Xe buýt Hà Nội

Xe buýt trợ giá nghìn tỉ mỗi năm, người dân vẫn ngó lơ vì đâu?

Tiến Nguyễn |

Được trợ giá hàng nghìn tỉ đồng mỗi năm với kỳ vọng rất lớn là giải bài toán giao thông đô thị Hà Nội, nhưng càng kỳ vọng thì xe buýt càng mang đến thất vọng cho người dân.

Vì sao nhiều người Hà Nội cố bám xe máy, "quay lưng" với xe buýt?

PHẠM ĐÔNG |

Với việc mất quá nhiều thời gian, nhiều hành khách đành từ bỏ xe buýt để đi xe máy với thời gian 30 phút. Bởi lẽ cuối ngày, mọi người chỉ nghĩ đến việc làm sao để về nhà nhanh nhất có thể, vì thế, xe buýt không phải sự lựa chọn. Nguyên nhân chính làm hành khách “quay lưng” với xe buýt là do chưa hấp dẫn, tiện ích và văn hóa ứng xử.

Xe buýt Hà Nội: Nhiều khó khăn trong tuyển dụng lao động trực tiếp

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội - Theo Tổng công ty Vận tải Hà Nội, 6 tháng đầu năm, các đơn vị xe buýt gặp nhiều khó khăn trong tuyển dụng lao động trực tiếp. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ quan tâm, nắm bắt tâm tư và có giải pháp động viên người lao động.

Đề xuất buýt thường vào làn buýt BRT: Nhân dân đồng tình cao mới thực hiện

PHẠM ĐÔNG - TRẦN VƯƠNG |

Hà Nội - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hữu Bảo cho biết, việc cho xe buýt và loại xe khác vào làn BRT sẽ được lấy ý kiến của các chuyên gia, các nhà khoa học và quan trọng nhất là được sự đồng tình cao của nhân dân trước khi thực hiện.

Nhà chờ vắng khách, nhiều phương tiện lấn làn tuyến buýt nhanh BRT

nguyễn huế |

Tuyến buýt nhanh BRT sau 5 năm hoạt động vẫn vắng khách và phải chịu cảnh chen chúc bởi các phương tiện khác mỗi giờ cao điểm.

Hà Nội: Xe ba bánh chở sắt xuyên thủng kính lái đầu xe buýt

Phạm Đông |

Hà Nội - Một chiếc xe ba bánh chở theo bó sắt di chuyển trên đường Nguyễn Trãi xảy ra va chạm với xe buýt số 88. Cú va chạm mạnh khiến những thanh sắt chọc thủng kính chắn và một phần đầu của xe buýt. 

Hà Nội: Nhiều xe buýt kín chỗ ngồi khi học sinh, sinh viên trở lại trường

Vương Trần |

Hà Nội - 121 tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố đã được hoạt động 100% công suất trở lại. Trên nhiều chuyến xe, lượng khách ngồi kín các ghế là các học sinh, sinh viên khi trường học mở cửa trở lại.

Cận cảnh tuyến xe buýt điện đầu tiên của Hà Nội trước ngày lăn bánh

Phạm Đông |

Hà Nội - Trung tâm quản lý giao thông công cộng Hà Nội (HPTC) và Công ty TNHH dịch vụ sinh thái Vinbus sẽ tổ chức khai trương thí điểm tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Hà Nội vào ngày mai (2.12).

Xe buýt, tàu hỏa Hà Nội "phơi nắng phơi mưa" chờ ngày hoạt động trở lại

VƯƠNG TRẦN |

Hàng ngàn đầu xe buýt đến tàu hỏa tại Hà Nội đang nằm "phơi nắng phơi mưa" tại các bãi xe và bến tàu khi hoạt động vận tải hành khách công cộng vẫn tiếp tục tạm dừng do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Nóng nhất 24h: Kiến nghị cho xe bus ở Hà Nội hoạt động lại từ 1.10

Hà Vi |

Nóng nhất 24h: Diễn biến mới nhất vụ cưỡng chế test COVID-19; Hải Phòng xin đăng cai trận tuyển Việt Nam gặp tuyển Trung Quốc...

Nóng nhất 24h: Tặng giấy khen cho tài xế taxi dũng cảm bắt cướp

TÔ THẾ - HOÀI ANH |

Thông tin nóng nhất 24h qua: Tặng giấy khen cho tài xế taxi dũng cảm bắt cướp; Hà Nội 100% xe buýt được lắp đặt camera giám sát;...

Xe buýt Hà Nội: Vì sao chỉ đáp ứng 8,7% nhu cầu đi lại của người dân?

minh hạnh – Phạm Đông |

Theo thống kê, hiện xe buýt Hà Nội mới chỉ đảm nhiệm 8,7% nhu cầu đi lại của người dân. Do nhiều nguyên nhân như nhiều điểm đợi, nhà chờ xe buýt đang bị chiếm dụng, trở thành địa điểm lý tưởng cho các hàng quán kinh doanh, xe ôm đón, “bắt” khách. Có điểm chờ xe buýt còn trùng với điểm thu gom phế liệu, tập kết rác thải, rất mất vệ sinh…

Hà Nội: Mạng lưới xe buýt đáp ứng được hơn 16% nhu cầu đi lại của người dân

Phạm Đông |

Hà Nội hiện nay đang có 122 tuyến xe buýt, đáp ứng được khoảng 16,08% nhu cầu đi lại của người dân.

Hà Nội: Thêm các điểm dừng xe buýt sẽ tăng khả năng tiếp cận dịch vụ

Phạm Đông |

Theo các chuyên gia giao thông, việc Hà Nội dự kiến sẽ bố trí thêm hàng nghìn điểm dừng xe buýt sẽ tăng khả năng tiếp cận hệ thống giao thông công cộng của người dân.

Hà Nội: Thống nhất điều chỉnh tăng tiền lương cho lái xe buýt

ANH THƯ |

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội thống nhất với đề nghị của UBND TP.Hà Nội về việc điều chỉnh tăng thêm tiền lương đối với lái xe, nhân viên phục vụ xe buýt.

Sau 1 ngày chạy khắp phố phường, xe buýt được "tắm rửa" thế nào?

SƠN TÙNG |

Đi vào hoạt động sau gần 1 tháng nằm im tại chỗ, những chiếc xe buýt được xịt thuốc khử khuẩn, lau cồn những vị trí nhiều người tiếp xúc để đảm bảo phòng chống dịch COVID-19. 

Nới lỏng giãn cách xã hội, tất cả tuyến buýt Hà Nội vận hành trở lại

Vương Trần |

Dự kiến, từ 23.4, tất cả các tuyến xe buýt ở Hà Nội vận hành trở lại với công suất khoảng 20-30%.

Hà Nội giảm gần 80% chuyến lượt xe buýt từ ngày mai

TRẦN VƯƠNG - HOAN CƯỜNG |

Do dịch COVID-19, từ ngày mai (27.3), Hà Nội sẽ dừng hoạt động gần 80% chuyến lượt xe buýt, thời gian chờ xe ít nhất 45 phút/lượt.

Lắp đặt dung dịch sát khuẩn trên tất cả xe buýt Hà Nội phòng dịch COVID-19

VƯƠNG TRẦN - CAO NGUYÊN |

Để đảm bảo an toàn cho hành khách di chuyển trên xe buýt mùa dịch COVID-19, tất cả các xe buýt tại Hà Nội đều được lắp đặt dung dịch sát khuẩn, nước rửa tay khô.

Dự phòng 70 xe buýt chở người, vật tư y tế phòng chống dịch COVID-19

VƯƠNG TRẦN |

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội đã lên phương án dự phòng 70 xe buýt để phục vụ cho các hoạt động chở người, vật tư y tế khi Ban chỉ đạo phòng, chống dịch bệnh COVID-19 của thành phố và các cơ quan chức năng huy động.