Xe buýt BRT

Tô Thế | 22/04/2024 - 06:30

Trên một chuyến buýt nhanh BRT chiều 21.4, PV ghi nhận hàng loạt trường hợp xe máy đi vào làn dành riêng cho buýt BRT. Theo tài xế của tuyến buýt, giờ cao điểm các ngày trong tuần, lượng xe máy vi phạm có thể gấp 2, gấp 3 lần so với thời điểm này.

Minh Hạnh | 20/04/2024 - 10:10

Được đầu tư số tiền lớn cùng làn đường riêng, sau 7 năm khai thác, tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên của Hà Nội chưa đạt được hiệu quả như kỳ vọng và có nguy cơ bị "khai tử".

Hoàng Xuyến | 20/04/2024 - 07:00

Mới đây, UBND Thành phố Hà Nội cho biết, Thành phố có kế hoạch sẽ thay thế tuyến buýt nhanh BRT bằng tuyến đường sắt đô thị. Đề xuất này đã nhận được nhiều ý kiến của chuyên gia và người dân.

Hoàng Xuyến | 18/04/2024 - 06:00

Sau hơn 7 năm đi vào hoạt động, tuyến buýt nhanh BRT vẫn không đáp ứng kỳ vọng của người dân. Bởi vậy, mới đây UBND TP Hà Nội cho biết, trong phương án điều chỉnh quy hoạch chung về phát triển giao thông sắp tới, thành phố có kế hoạch sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng tuyến đường sắt đô thị.

Hoàng Lâm | 16/04/2024 - 18:56

Tin tốt là Hà Nội tái khẳng định việc sẽ khai tử tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa để thay thế bằng đường sắt đô thị. Nhưng cụ thể là bao giờ thay, ai đầu tư, tiến độ thế nào thì… chưa thấy nói.

Tô Thế | 22/12/2023 - 17:40

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) đang tiến hành bổ sung, điều chỉnh biển báo phân làn đường trên tuyến buýt nhanh BRT phù hợp theo quy chuẩn và cải tạo, sửa chữa nhiều hạng mục khác.

Minh Hạnh | 20/12/2023 - 17:42

Liên quan đến việc tháo các biển báo biển báo "Làn đường dành riêng cho xe buýt" trên tuyến buýt nhanh BRT số 01 Kim Mã – Hà Đông, trao đổi với PV Báo Lao Động ngày 20.12, đại diện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết việc tháo lắp để duy tu, sửa chữa theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia mới nhất về báo hiệu đường bộ.

Tô Thế | 19/12/2023 - 23:34

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang thực hiện tháo dỡ biển báo "Làn đường dành riêng cho xe buýt" trên tuyến buýt nhanh BRT.

Minh Hạnh | 27/11/2021 - 12:04

Hà Nội - Theo văn bản của Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội trả lời cử tri, Hà Nội dự kiến sẽ tổ chức thêm 14 làn ưu tiên cho xe buýt nhằm mục tiêu phát triển vận tải hành khách công cộng...

Tùng Giang - Tuấn Anh | 14/04/2021 - 12:30

Những tin tức mới nhất trong Bản tin 1 phút ngày 14.4: Đà Nẵng dừng phát triển xe buýt BRT; Hà Nội: Cây lớn đổ đè lên xe ôtô, tài xế may mắn thoát nạn; Công trình trăm tỉ sụt lún sau khi khánh thành...

Hữu Long | 14/04/2021 - 09:49

Đánh giá việc triển khai hệ thống BRT ở thời điểm này khả năng chưa mang hiệu quả xã hội cao nên UBND TP.Đà Nẵng vừa quyết định dừng triển khai thực hiện để tập trung đầu tư hệ thống xe buýt chất lượng cao. Đây được xem là chủ trương đúng đắn bởi thực tế, hạ tầng giao thông của thành phố hiện còn nhiều bất cập, việc khớp nối các tuyến xe buýt nội đô chưa đồng bộ, chưa tạo ra được thói quen người dân tham gia phương tiện công cộng. Xa hơn nữa, Đà Nẵng ngừng phát triển xe buýt BRT sẽ tránh lãng phí tiền ngân sách nhà nước, tạo ra sự đồng thuận cao từ phía xã hội.

Minh Hạnh | 29/01/2021 - 09:22

Trước tình hình phức tạp của dịch bệnh, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ từ chối vận chuyển đối với hành khách đi xe buýt không chấp hành quy định đeo khẩu trang, phòng chống dịch.

MINH QUÂN | 03/12/2020 - 06:32

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ là một tuyến đường đẹp và lớn nhất đi qua trung tâm TPHCM sẽ được cải tạo và bố trí hai làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh (BRT) số 1 chạy với tốc độ 60km/giờ vào năm 2023.

Anh Đào | 02/12/2020 - 13:37

Thật sự muốn nhắn gửi mấy "ông" đề xuất làm thêm 14 làn đường riêng cho xe buýt là các vị cứ chỉ cần đừng làm, đừng đề xuất gì thêm hết. Dân sợ BRT lắm rồi.

Minh Quân - Văn Nguyễn | 02/12/2020 - 11:49

Có thêm nhiều chuyên gia giao thông nhìn nhận sự thất bại của tuyến xe buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa là một bài học đắt giá cần được đánh giá nghiêm túc và nếu tiếp tục nhìn vào điều kiện hạ tầng cũng như mật độ giao thông hiện hữu tại Hà Nội hiện nay, đề xuất mở thêm 14 làn ưu tiên cho xe buýt là không khả thi.