VIDIFI

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thu gần 6,3 tỉ đồng mỗi ngày

Minh Hạnh |

Theo đại diện Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), sau 2 tháng chỉ có thu phí không dừng (ETC) trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, doanh thu trung bình tháng 7.2022 đạt gần 6,3 tỉ đồng/ngày.

Chốt thời gian chỉ thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Minh Hạnh |

Tại buổi kiểm tra việc chuẩn bị thực hiện chỉ thu phí không dừng (ETC) trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vào chiều 11.5, Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - ông Nguyễn Văn Huyện - khẳng định, từ ngày 1.6.2022 sẽ chính thức tiến hành chỉ thu phí ETC trên toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Nhân viên cắt cỏ làm đứt cáp quang Cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, phương tiện ùn ứ kéo dài

Minh Hạnh |

Sáng 24.4, tuyến cáp quang nội bộ truyền dữ liệu thu phí không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bị đứt do nhân viên cắt cỏ xén phải nên các phương tiện phải xếp hàng dài chờ trả tiền khi qua trạm.

Không có thất thoát tại trạm thu phí BOT số 2 trên QL5

Minh Hạnh |

Cục Quản lý Đường bộ I (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) vừa hoàn tất kiểm tra, giám sát 5 ngày việc thu phí tại trạm thu phí số 2 trên QL5 và có kết luận không phát hiện thất thoát trong công tác thu phí.

800 mét đường xuống cấp nghiêm trọng nhất được sửa chữa trên Quốc lộ 5

Đặng Tiến - Hoàng Vũ |

Sau 2 tháng thi công, 800 mét đường Quốc lộ 5 (đoạn qua địa bàn Hải Dương) được sửa chữa sau thời gian dài xuống cấp trầm trọng.

Hoàn thành sửa chữa đoạn xuống cấp nghiêm trọng nhất trên Quốc lộ 5

Đặng Tiến - Tùng Giang |

Quốc lộ 5 đoạn qua địa bàn Hải Dương được đánh giá là xuống cấp nghiêm trọng nhất trong toàn tuyến đã hoàn thành việc sửa chữa, nâng cấp.

Luống cày Quốc lộ 5: Không cần những chém tay, những “N lần” tối hậu thư

Anh Đào |

Ngoài việc oằn mình gánh phí cho Cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, “cái ruộng” chi chít luống cày có tên là Quốc lộ 5 ấy suốt 20 năm qua chưa một lần đại tu dù dân vẫn phải trả phí, không thiếu đồng nào.

Gần 840 tỉ đồng khắc phục hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 5

Minh Hạnh |

Sau hơn 20 năm đưa vào khai thác với lưu lượng xe tải trọng lớn tăng nhanh đã  nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 5 bị hư hỏng nặng cần được sửa chữa lớn để đảm bảo an toàn giao thông.