Vành đai 3.5

Đầu tư 5.600 tỉ đồng cho hơn 10km đường vành đai 3,5 đoạn qua Thanh Trì

Huy Hùng |

Bộ Tài nguyên và Môi trường đang tham vấn cộng đồng báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Sau nhiều năm thi công, tuyến đường 1.800 tỉ đồng tại Hà Nội vẫn dang dở

Vĩnh Hoàng |

Hà Nội - Tuyến đường vành đai dài 5,6km, tổng mức đầu tư gần 1.800 tỉ đồng, sau 7 năm thi công vẫn chưa thể hoàn thành, công tác giải phóng mặt bằng vẫn dở dang.

Khai quật khu di chỉ 6.000m2 để thi công dự án vành đai nghìn tỉ ở Hà Nội

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - Vướng mắc trong việc khai quật, di dời Khu Di chỉ Vườn Chuối khiến dự án Vành đai 3,5 làm 7 năm chưa xong. Đến nay, vấn đề này mới được giải quyết dứt điểm.

Dự án vành đai gần 1.800 tỉ đồng ở Hà Nội đón tin vui sau 7 năm trì trệ

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - 6.000 m2 Khu Di chỉ Vườn Chuối đang được khai quật, di dời để bàn giao mặt bằng phục vụ xây dựng dự án Vành đai 3,5 sau nhiều năm chậm trễ.

Hà Nội lên kế hoạch triển khai 3 dự án giao thông tổng vốn 5.300 tỉ đồng

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - Dự án đường Vành đai 3.5, đường nối Mỹ Đình - Bái Đính, đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là 3 dự án giao thông có tổng vốn 5.300 tỉ đồng dự kiến được triển khai trong năm nay.

Hà Nội thúc tiến độ dự án giao thông trọng điểm dịp cuối năm

THU GIANG |

Thành phố Hà Nội đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ trên địa bàn nhằm khép kín các tuyến đường vành đai, cải thiện hệ thống giao thông công cộng, từ đó làm giảm áp lực lên hạ tầng Thủ đô.

Nguyên nhân khiến đường vành đai gần 1.800 tỉ ở Hà Nội chậm tiến độ

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - Ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, vướng giải phóng mặt bằng, giá nguyên vật liệu tăng cao... là những nguyên nhân khiến đường Vành đai 3,5 làm 6 năm vẫn chưa xong.

Khởi công Vành đai 3,5 đoạn qua Hoài Đức, Hà Nội

PHẠM ĐÔNG |

Tuyến đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Km0+00 - KM0+ 600) được thiết kế có chiều dài khoảng 0,6 km, theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư 198 tỉ đồng.

Hà Nội: Đường nghìn tỉ ngổn ngang, thành nơi tập kết rác, bãi đỗ xe tự phát

PHẠM ĐÔNG |

Nhiều hạng mục thuộc dự án đường kết nối từ đường Phạm Hùng (Vành đai 3) với Vành đai 3,5 đi huyện Hoài Đức, Hà Nội vẫn ngổn ngang, trở thành nơi tập trung rác thải, bãi đỗ xe tự phát sau một thời gian dài dự án bị chậm tiến độ.