Trạm thu phí Quốc lộ 5

Bộ GTVT lên tiếng về đề xuất đổi tên trạm thu phí thành trạm thu tiền

Khánh Hoà |

Chiều 8.5, trao đổi với báo Lao Động, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho rằng thông tin đang xôn xao dư luận về việc Bộ GTVT đề xuất đổi tên trạm thu phí thành "trạm thu tiền" là chưa chính xác. 

Các “Trạm thu giá” đồng loạt lấy lại tên “Trạm thu phí”

Kỳ Quan |

Theo ghi nhận của phóng viên Lao Động, đến ngày 19.7, tất cả các Trạm BOT đường bộ ở miền Tây Nam bộ đã thay biển “Trạm thu giá” thành “Trạm thu phí”. 

Chính thức xóa sổ khái niệm "trạm thu giá"

Cường Ngô |

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, để thống nhất tên gọi dễ hiểu, đơn giản, được người dân và doanh nghiệp đồng tình chấp nhận, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị thực hiện đổi tên “trạm thu giá” thành “trạm thu phí”.

Chuyện không đáng nói mà cứ ầm ĩ!

thình măng |

Sau mấy tuần “đong đưa” với dư luận, cuối cùng thì “trạm thu giá” cũng sắp sửa hoàn thành sứ mệnh “tạo sóng”, “hứng đá” của nó khi đích thân Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân dứt khoát: “Việc này không cần nghiên cứu, tôi thấy Bộ Giao thông cứ dùng lại tên gọi cũ là trạm thu phí, vì tên gọi này đã đúng bản chất”.

Tổng cục Đường bộ đề xuất tái sử dụng tên gọi... “trạm thu phí”

Theo Dân trí |

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về đổi tên gọi trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ thành trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ nhằm thống nhất tên gọi phù hợp, đơn giản, dễ hiểu, được người dân, doanh nghiệp đồng tình chấp thuận.

Thu phí BOT đầu tiên ở Long An: Nếu ùn tắc sẽ xả trạm để đối thoại

Kỳ Quan |

Dự án BOT đường tỉnh 830 đầu tiên ở tỉnh Long An sẽ đi vào hoạt động vào trung tuần tháng 6 này. Nhà đầu tư cho biết: Không cần chuẩn bị phương án đối phó với những hành vi gây ách tắc giao thông tại trạm. Nếu ùn tắc, nhà đầu tư sẽ xả trạm và tổ chức đối thoại xem tài xế, người dân cần gì.

Hà Nội đề nghị giải tỏa trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài

Vương Trần |

TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc xem xét giải tỏa trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ: Xử lý nghiêm các vi phạm liên quan dự án BOT

Đặng Chung |

Chiều 6.6, giải trình và báo cáo trước Quốc hội về vấn đề đầu tư BOT và xử lý tồn tại các dự án BOT, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ khẳng định: Chính phủ đã và đang chỉ đạo tăng cường thanh tra, kiểm tra xử lý nghiêm các vi phạm.

Biết trước sẽ quay lại sử dụng cách gọi “trạm thu phí”?

Kỳ Quan |

Mặc dù từ tháng 3.2017, Tổng cục Đường bộ đã có văn bản yêu cầu các chủ đầu tư đổi tên gọi các trạm BOT đường bộ từ “trạm thu phí” thành “trạm thu giá”,  nhưng cho đến nay, nhiều trạm BOT vẫn giữ tên gọi “trạm thu phí”, như thể họ biết trước rồi sẽ có lúc quay lại sử dụng cách gọi “trạm thu phí”. 

Chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT: Nâng đường, nhà dân thành hầm, ai chịu trách nhiệm?

Khánh Hoà |

Vừa mở đầu phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sáng 4.6, có tới 36 đại biểu đăng ký đặt câu hỏi trong đó 3 đại biểu đầu tiên chất vấn những vấn đề liên quan tới chênh lệch thời gian của các dự án BOT, nâng đường biến nhà dân thành hầm...

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị tiếp tục thu giá nhiều dự án BOT “đặt nhầm chỗ”

Linh Anh- Khánh Hòa |

Tại văn bản báo cáo Quốc hội về các nhóm vấn đề sẽ được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể trả lời trước Quốc hội (dự kiến sáng 4.6), Bộ GTVT kiến nghị tiếp tục thu giá nhiều dự án BOT để đảm bảo phương án tài chính.

BOT Cai Lậy vẫn chưa chốt thời gian thu phí trở lại

Kỳ Quan |

Cuối tuần qua, tại TP.Mỹ Tho, lãnh đạo Bộ GTVT đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang liên quan đến việc chuẩn bị thu phí trở lại ở BOT Cai Lậy (huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang). Tuy nhiên, ngày giờ cụ thể thu phí trở lại vẫn chưa được chốt.

Chuyên gia giao thông: Người dân quan tâm sự minh bạch của BOT hơn là câu chữ

Cường Ngô |

Đó là khẳng định của TS Nguyễn Xuân Thủy - chuyên gia đã có hơn 30 năm kinh nghiệm nghiên cứu về giao thông.

Gọi "trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ" có ổn không?

Cường Ngô |

Nhiều người cho rằng, “thu giá” không sai vì tên đầy đủ là: “Trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ”, việc tách “thu giá” ra khỏi ngữ cảnh để phê phán là không nên. Tuy nhiên, TS Nguyễn Sĩ Dũng chia sẻ khái niệm đó cũng không ổn.

Bó tay với những “phát minh” chữ nghĩa: “Thu giá”, “tụ nước”, “nằm nghỉ mệt”…

Thế Lâm |

Những khái niệm mới xuất hiện trong những trường hợp, bối cảnh khác nhau, và cũng phát ngôn từ những người khác nhau; nhưng đang được dư luận cho rằng đó là những “phát minh” chữ nghĩa kì quái, tối nghĩa và trên hết là gây cảm giác che đậy những sự thật.

Đổi tên trạm “thu phí” sang trạm “thu giá”, sự linh động có lợi cho ai?

Thẩm Hồng Thụy |

Vấn đề đổi tên trạm thu phí thành trạm “thu giá” của các BOT giao thông đã được Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) – Nguyễn Văn Thể đề cập bên hành lang Quốc hội chiều ngày 22.5. Theo vị bộ trưởng, đổi tên giúp cho việc điều chỉnh mức thu linh động hơn.

Bộ Giao thông vận tải: Giải thích về việc bỏ quy định về khoảng cách trạm thu giá

KHÁNH HOÀ |

Trước phản ứng của dư luận, chiều 17.5, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chính thức lên tiếng xử lý câu chuyện lùm xùm quanh việc xây dựng thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 49/2016/TT-BGTVT về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ khi đưa vào rồi lại rút ra đề xuất liên quan tới khoảng cách tối thiểu giữa các trạm thu giá BOT.

Sử dụng tiền thuế hiệu quả, dân mới phục

LÊ THANH PHONG |

Các nhà nước đều thu thuế, nhưng khác nhau trong việc sử dụng đồng tiền thuế. Sự khác nhau đó có thể nhìn thấy được, đo lường được, phân tích được. Một số quốc gia quản lý tốt đến mức dư tiền đòi chia lại cho dân như Singapore, Thụy Sĩ, Thụy Điển, dân còn không muốn nhận.

Quốc lộ 5: Đầu tư 2.500 tỉ từ nguồn thu phí

KHÁNH HOÀ |

Đại diện chủ đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho biết, đã nhận được sự đồng ý về chủ trương của Chính phủ cũng như Bộ GTVT về đề xuất dành tiền thu phí trên QL5 và đầu tư thêm để “đại tu” 70km trên tuyến đường này vì nhiều đoạn đã xuống cấp sau 15 năm khai thác và việc chi gần 800 tỉ trong năm 2013 mới chỉ dừng lại ở việc cải tạo mặt đường. Cùng thời điểm, cơ quan chức năng đã vào cuộc để làm rõ hiện tượng dùng tiền lẻ ở trạm thu phí ở huyện Văn Lâm, Hưng Yên.