Trạm thu phí BOT

"Chốt" thời gian triển khai thu phí điện tử không dừng với các trạm BOT

Nhóm PV |

Nghị quyết của Quốc hội yêu cầu trong năm 2022, giải quyết dứt điểm những vướng mắc, bất cập về trạm thu phí, dự án BOT; hoàn thành triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng và hệ thống kiểm soát doanh thu, thu phí đối với các trạm thu phí cho các dự án BOT trên cả nước.

Làm đường một nơi, thu phí BOT một nẻo, giờ đã rõ hậu quả, dân phải gánh

Thanh Hải |

Hai hầm đường bộ Phú Gia và Phước Tượng trên QL1A, đã đóng cửa 1 phần để sửa chữa. Lưu thông theo hướng Nam ra Bắc phải đi qua 2 đèo cũ trong thời gian gần 2 tháng, từ 16.3 đến ngày 29.4. Tuy nhiên, nhà đầu tư BOT vẫn thu đủ phí qua hầm bởi trạm thu phí BOT đặt tận cửa hầm Hải Vân bắc...

Bộ Giao thông Vận tải đốc thúc thu phí không dừng

Minh Hạnh |

Bộ Giao thông Vận tải vừa có vừa có văn bản yêu cầu Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Cục Đăng kiểm Việt Nam; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam; các nhà cung cấp dịch vụ và nhà đầu tư BOT triển khai nhanh dán thẻ định danh dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC).

Có xả trạm thu phí cao tốc khi lượng xe tăng đột biến?

Minh Hạnh |

Ngày mai (29.1.2022 - tức ngày 27 Tết), ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, dự kiến lượng người và phương tiện qua các trạm thu phí BOT sẽ rất cao. Theo quy định, các nhà đầu tư BOT phải xả trạm khi xảy ra ùn tắc tại trạm thu phí, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán.

BOT báo cáo xin hướng dẫn việc thu phí xe tai nạn kéo sau xe cứu hộ

Bảo Lâm |

Đắk Nông - Vừa qua, Báo Lao động phản ánh tình trạng “BOT tận thu phí cả xe tai nạn bẹp nát kéo sau xe cứu hộ”. Tiếp nhận thông tin, đơn vị thu phí và nhà đầu tư BOT đã báo cáo cơ quan chức năng để xin hướng dẫn cụ thể, sớm tháo gỡ vấn đề này.

BOT tận thu phí cả xe tai nạn bẹp nát kéo sau xe cứu hộ

Hữu Long - Phan Tuấn |

Đắk Nông - Nhiều người dân, tài xế rất bức xúc khi chứng kiến các xe ôtô bị tai nạn giao thông, thậm chí đã bẹp nát... được xe cứu hộ kéo đi sửa chữa nhưng vẫn bị các trạm BOT ở khu vực Tây Nguyên, "ép" thu phí đường bộ cho bằng được.

4 quy định về thu phí không dừng tài xế cần biết

Kim Nhung (T/H) |

Dưới đây là 4 quy định về thu phí không dừng (ETC) lái xe cần nắm rõ khi tham gia giao thông đường bộ. 

8 trạm BOT đặt sai vị trí: Bộ GTVT phải làm rõ sai đến đâu, sai như thế nào

TRANG KHANH |

Liên quan đến việc Ủy ban Kinh tế của Quốc hội không đồng thuận đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc dùng ngân sách để mua lại 8 trạm thu phí BOT, nhiều chuyên gia giao thông cho rằng, chức năng quản lý nhà nước của Bộ GTVT là có vấn đề. Do đó, Bộ GTVT, các địa phương và chủ đầu tư của 8 dự án trên phải ngồi bàn lại cụ thể sai đến đâu, sai như thế nào và ai sẽ phải chịu trách nhiệm.

Phà tạm Rạch Miễu đi vào hoạt động

Kỳ Quan |

Ngày 27.1, UBND tỉnh Bến Tre phối hợp với UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức Lễ công bố hoạt động Bến phà tạm Rạch Miễu chạy ngang sông Tiền nối 2 tỉnh Tiền Giang - Bến Tre.

Thu phí tự động không dừng: Mới có 50% phương tiện sử dụng dịch vụ

Đặng Tiến - Hà Anh Chiến |

Thu phí không dừng giúp các nhà đầu tư, cơ quan quản lý nhà nước dễ dàng giám sát, quản lý và lưu vết từng giao dịch của phương tiện đồng thời đảm bảo lưu thông không dừng của phương tiện qua trạm thu phí với tỉ lệ chính xác cao. Tuy nhiên, đến nay sau 1 tuần thực hiện đồng bộ tại các trạm thu phí BOT, mới chỉ có khoảng 50% số chủ phương tiện sử dụng dịch vụ này.

Kiến nghị Chính phủ gỡ khó cho các dự án BOT: Liệu có phù hợp?

Minh Hạnh |

Liên quan tới kiến nghị hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông BOT của bộ GTVT, đại diện Hiệp hội Vận tải  Ôtô Việt Nam – ông Nguyễn Văn Quyền, cho rằng việc đề xuất tăng phí BOT vào thời điểm này là không phù hợp, vì các doanh nghiệp vận tải cũng đang rất khó khăn sau đại dịch COVID-19.

“Phượt” bằng ôtô từ TPHCM đi Hà Nội tốn bao nhiêu tiền qua trạm thu phí

Trần Khanh |

Hiện nay, hầu hết trên tuyến quốc lộ 1A từ thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) đi Hà Nội đã được mở rộng và nâng cấp khá đẹp, với tổng cộng 21 trạm thu phí BOT đang tiến hành thu phí.

Trạm thu phí để ùn tắc dịp Tết sẽ bị phạt đến 70 triệu đồng

Trần Khanh |

Theo công điện số 1658/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong dịp Tết, nếu đơn vị chủ quản trạm thu phí để ùn tắc giao thông kéo dài sẽ bị phạt từ 8-70 triệu đồng.

Đề nghị xem xét điều chỉnh tăng giá dự án BOT theo đúng lộ trình

Minh Hạnh |

Tại hội nghị Tổng kết công tác năm 2019 và triển khai kế hoạch năm 2020, ngày 2.1.2020, Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép thực hiện điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các dự án BOT đang khai thác theo đúng lộ trình tăng giá đã ký kết với nhà đầu tư để hoàn vốn cho các dự án, tránh phát sinh nợ xấu; ảnh hưởng đến môi trường đầu tư.

Với nông dân chúng ta đã có chính sách chia sẻ rủi ro với nông nghiệp chưa?

VƯƠNG TRẦN |

Chiều 16.9, tiếp tục chương trình làm việc phiên họp 37, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tham ô hơn 1,3 tỉ đồng, cựu kế toán trạm BOT T1 hầu tòa

BẢO TRUNG |

Sau khi nhận hơn 1,3 tỉ đồng từ các nhân viên bán vé và tiền quỹ hoạt động của trạm BOT T1 (Cần Thơ) nhưng kế toán Huy đã không giao nộp mà dùng vào việc riêng...

Xe container đâm xe ôtô trước trạm BOT, 2 người nguy kịch

B.T |

Vụ tai nạn đã khiến cho xe container và xe con 4 chỗ bị biến dạng nghiêm trọng. 2 người trên xe ôtô 4 chỗ phải nhập viện trong tình trạng nguy kịch.

Bộ GTVT lên tiếng về đề xuất đổi tên trạm thu phí thành trạm thu tiền

Khánh Hoà |

Chiều 8.5, trao đổi với báo Lao Động, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho rằng thông tin đang xôn xao dư luận về việc Bộ GTVT đề xuất đổi tên trạm thu phí thành "trạm thu tiền" là chưa chính xác. 

Các “Trạm thu giá” đồng loạt lấy lại tên “Trạm thu phí”

Kỳ Quan |

Theo ghi nhận của phóng viên Lao Động, đến ngày 19.7, tất cả các Trạm BOT đường bộ ở miền Tây Nam bộ đã thay biển “Trạm thu giá” thành “Trạm thu phí”. 

Chính thức xóa sổ khái niệm "trạm thu giá"

Cường Ngô |

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, để thống nhất tên gọi dễ hiểu, đơn giản, được người dân và doanh nghiệp đồng tình chấp nhận, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị thực hiện đổi tên “trạm thu giá” thành “trạm thu phí”.