Tổng cục Đường bộ Việt Nam

Yêu cầu đối với camera hành trình được lắp trên xe

Kim Nhung |

Theo quy định của pháp luật, một trong những điều kiện quan trọng để kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa bằng xe ôtô đó là phải lắp camera hành trình.

Đề nghị tạm thu hồi giấy phép lưu hành xe siêu trường chở thiết bị điện gió

LAM CHI |

Cục Quản lý Đường bộ II đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam tạm thu hồi giấy phép lưu hành đã cấp cho các tổ hợp xe vận chuyển thiết bị điện gió siêu trường, siêu trọng để bổ sung đầy đủ việc kiểm định, thử tải tải trọng cầu… vì có nhiều cầu cần được đánh giá an toàn công trình.

Người dân ủng hộ, nhiều doanh nghiệp vẫn "bàn lùi" lắp camera trên xe khách

Khương Duy |

Từ 1.7 tới, xe chở khách trên 9 chỗ và xe đầu kéo bắt buộc phải lắp camera giám sát trong xe theo Nghị định 10 của Chính phủ. Dù biết việc lắp camera sẽ mang lại nhiều lợi ích, tuy nhiên nhiều doanh nghiệp vẫn chần chừ, muốn lùi thời hạn lắp đặt.

Doanh nghiệp lao đao, BOT giao thông vẫn đạt doanh thu lớn

Đặng Tiến |

Ảnh hưởng của COVID-19 đang khiến không ít các doanh nghiệp vận tải đứng trước nguy cơ phá sản. Trong khi đó, hầu hết các trạm BOT giao thông vẫn đạt doanh thu lớn. Để hỗ trợ các doanh nghiệp giảm bớt khó khăn, cần sớm có các giải pháp, chính sách hỗ trợ, nới giảm chi phí tác động trực tiếp tới giá cước vận chuyển.

Vụ xin hơn 3 tỉ tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác: Sao phải bỏ ngân sách?

TRẦN TUẤN |

Sau thông tin Báo Lao Động phản ánh về việc Chi cục quản lý đường bộ 2.3 (Cục quản lý đường bộ 2, Tổng cục đường bộ Việt Nam) đã đề xuất trích hơn 3,3 tỉ đồng để tháo dỡ trạm thu phí Cầu Rác, hoàn trả lại mặt đường, dư luận rất quan tâm và đặt câu hỏi tại sao doanh nghiệp thu phí xong lại để nhà nước lấy ngân sách dọn "rác"?

Vì sao không lùi thời hạn lắp camera giám sát hành trình?

Đặng Tiến |

Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp vận tải triển khai lắp camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải đúng thời hạn theo Nghị định 10. Tuy nhiên, nhiều ý kiến vẫn bày tỏ sự băn khoăn đối với những bất cập về công nghệ, gánh nặng chi phí triển khai khi các doanh nghiệp đang rất khó khăn do dịch bệnh COVID-19.

Hà Nội quyết dẹp xe quá tải

Đặng Tiến |

Từ hiệu quả của mô hình thí điểm hệ thống cân kiểm tra tải trọng xe tự động được Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) triển khai trên tuyến quốc lộ 5, ngay trong năm 2021, Hà Nội sẽ thí điểm đầu tư tại 4 “điểm nóng” vi phạm quy định về tải trọng nhằm lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động vận tải.

Bổ sung nội dung sát hạch giấy phép lái xe ôtô: Kéo dài thời gian và tăng chi phí với học viên?

Đặng Tiến |

Đề xuất dự án “Xây dựng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch, cấp giấy phép lái xe ôtô” của Tổng cục Đường bộ Việt Nam được kỳ vọng có thể ngăn chặn tiêu cực trong thi cử. Tuy nhiên cũng có ý kiến cho rằng, việc này chưa chắc đã giảm được tiêu cực trong thi cử mà sẽ kéo dài thêm thời gian và chi phí cho học viên.

Xe khách “trốn” truyền dữ liệu giám sát hành trình: Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông thảm khốc

Đặng Tiến |

Trong quý I/2021, đã diễn ra tình trạng hàng trăm nghìn phương tiện vận tải khách không thực hiện việc truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện hoạt động về cơ quan chức năng (Sở GTVT các tỉnh và Tổng Cục đường bộ Việt Nam). Trong khi đó, các doanh nghiệp vận tải lại “thờ ơ”, thiếu kiểm soát khiến cho cơ quan chức năng không khỏi đau đầu vì không thể kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm. Tình trạng này dẫn đến nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vào cuộc sau phản ánh của ông Đoàn Ngọc Hải

Văn Đức |

Tỉnh Yên Bái quyết tâm xử lý triệt để tình trạng người dân “phá rào” để kinh doanh trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai sau phản ánh của ông Đoàn Ngọc Hải.

Nạn làm giả giấy phép lái xe kiểu mới: Công khai rao bán, giả luôn cả mã QR

Nhóm PV |

Những giấy phép lái xe loại mới được quảng cáo là có hồ sơ gốc, bao soi, bao quét mã QR đang được rao bán một cách công khai. “Phôi thật, tem thật, bao lưu thông. Công an kiểm tra soi chiếu thoải mái. Để phân biệt, công an sẽ quét mã QR nhưng bên mình đã mua mã này rồi. Kiểm tra thì thông tin của bạn vẫn hiện ra đầy đủ” - người rao bán giấy phép lái xe cho hay. Chỉ cần bỏ ra hơn 1 triệu đồng cho xe máy và từ 4 - 5 triệu đồng cho ôtô là có thể cầm trên tay một “giấy phép lái xe kiểu mới” có cả mã QR.

Phòng chống dịch, siết chặt kiểm tra vận tải hành khách ngay từ bến xe

Đặng Tiến - Minh Quân |

Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Sở Giao thông Vận tải địa phương yêu cầu tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch bệnh tại các bến xe, ga tàu, trong đó, tập trung siết chặt an ninh, kiểm tra thân nhiệt, đeo khẩu trang, khử khuẩn...

Sau 20 ngày thực hiện thu phí không dừng trên toàn quốc: Yêu cầu xử lý dứt điểm các tồn tại, vướng mắc

Đặng Tiến |

Sau 20 ngày hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) được vận hành trên toàn quốc, ngày 19.1.2021, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan hoàn thiện và khắc phục các bất cập của hệ thống thu phí ETC.

Thu phí tự động không dừng: Mới có 50% phương tiện sử dụng dịch vụ

Đặng Tiến - Hà Anh Chiến |

Thu phí không dừng giúp các nhà đầu tư, cơ quan quản lý nhà nước dễ dàng giám sát, quản lý và lưu vết từng giao dịch của phương tiện đồng thời đảm bảo lưu thông không dừng của phương tiện qua trạm thu phí với tỉ lệ chính xác cao. Tuy nhiên, đến nay sau 1 tuần thực hiện đồng bộ tại các trạm thu phí BOT, mới chỉ có khoảng 50% số chủ phương tiện sử dụng dịch vụ này.

Thông xe trở lại cầu Thăng Long sau gần 5 tháng sửa chữa: Giảm ùn tắc tuyến huyết mạch, kết nối các tỉnh với Hà Nội

Đặng Tiến – Tô Thế |

Sau gần 5 tháng sửa chữa, thi công, cầu Thăng Long đã chính thức được thông xe trở lại vào sáng qua (7.1.2021). Việc hoàn thành dự án sửa chữa cầu Thăng Long đã kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả khai thác của toàn tuyến Vành đai III Thành phố Hà Nội.