Thu phí xe ô tô

Đề xuất thu phí vào nội đô Hà Nội: Chỉ có 27% người khảo sát không đồng ý

PHẠM ĐÔNG |

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội, dựa trên kết quả khảo sát online, có 39,7% số người ủng hộ việc thu phí vào nội đô Hà Nội; 33,2% số người ủng hộ với điều kiện kèm theo; 27,1% không ủng hộ. Đơn vị này đề xuất thí điểm ngay từ năm 2024 để phù hợp với các quy định hiện hành.

Sở GTVT Hà Nội: Mức thu phí xe vào nội đô không thể quá thấp

Phạm Đông |

Hà Nội - Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, mức thu phí là biện pháp tài chính tác động đến hành vi người tham gia giao thông. Mức thu phí xe vào nội đô phải có đủ tác động đến hành vi người tham gia giao thông, nếu thu thấp quá thì không tác động được. 

Căn cứ nào để Hà Nội thu đến 100.000 đồng/lượt xe ôtô vào nội đô?

Phạm Đông |

Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đưa ra mức thu dự kiến với các phương tiện cơ giới đường bộ đi vào một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông. Trong đó, dự kiến số lượng xe thu phí trong 1 năm sẽ khoảng hơn 7.000.000 lượt phương tiện/năm.

Đề xuất thu phí xe ô tô vào trung tâm TPHCM: Ai hưởng lợi?

Huyền Trân |

Dư luận đang quan tâm về đề án thu phí xe ô tô vào khu trung tâm TPHCM do một doanh nghiệp nghiên cứu. Theo đó, xe ô tô vào trung tâm sẽ phải nộp phí (30.000 -50.000 đồng) thông qua 36 cổng thu tự động đặt trên một vành đai.