Thu phí vào nội đô Hà Nội

Thu phí vào nội đô có hạn chế được ùn tắc giao thông?

Minh Hạnh |

Theo các chuyên gia giao thông, để hạn chế ôtô cá nhân, giảm ùn tắc giao thông khu vưc nội đô Hà Nội việc thu phí phương tiện ý tưởng hay. Nhưng cần phải tính toán, cân nhắc hợp lý để nhận được sự đồng thuận của người dân.

Lập gần 100 trạm thu phí trong đề án thu phí vào nội đô Hà Nội

Tô Thế |

Hà Nội - Đề án “Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào” (đề án thu phí vào nội đô) vừa được đơn vị tư vấn là đại diện Trường Đại học Giao thông - vận tải bổ sung, hoàn thiện báo cáo Sở GTVT Hà Nội lần thứ 3. Theo đề án, từ nay đến năm 2025, thành phố sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô (phương án trước đây là 87 trạm).