Thiếu vốn

Lần đầu tiên, TPHCM làm đường trên cao dài 21,5 km hơn 15.000 tỉ đồng

MINH QUÂN |

TPHCM – Đường trên cao số 5 (từ nút giao Trạm 2 đến nút giao An Sương) dài 21,5 km, rộng 4 làn xe có tổng mức đầu tư hơn 15.400 tỉ đồng dự kiến triển khai giai đoạn 2024 - 2030.

Còn chặng đường dài để thị trường bất động sản phục hồi

Bảo Chương |

Thị trường bất động sản vẫn đang hồi phục rất chậm vì gặp phải trở ngại lớn, đó là các chủ dự án bất động sản đang rất thiếu nguồn vốn, người dân cũng thiếu tiền mua nhà.

Giải pháp gỡ vốn trung và dài hạn cho doanh nghiệp

Khương Duy |

Doanh nghiệp đang khát vốn trung và dài hạn. Đặc biệt đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ, thiếu tài sản đảm bảo, không có phương án sản xuất kinh doanh. Ông Bùi Thanh Minh - Trưởng nhóm nghiên cứu đối thoại chính sách của văn phòng bốn - cho biết: "Doanh nghiệp tốt thì ngân hàng chăm sóc rồi. Vậy doanh nghiệp dưới chuẩn thì làm sao tiếp cận được vốn?". Cho thuê tài chính là một trong những giải pháp giúp chia sẻ gánh nặng vốn trung dài hạn với các ngân hàng thương mại.

Cần Thơ: 3/5 nút giao trọng điểm chưa được cải tạo do thiếu vốn

Tạ Quang |

Cần Thơ - Ông Huỳnh Trung Trứ - Chủ tịch UBND quận Ninh Kiều cho rằng, nếu tính đúng, đủ về mặt giá trị với 5 nút giao thông thì số vốn gần 1.200 tỉ đồng đã được phê duyệt không đủ, vì vậy sẽ ưu tiên phê duyệt thu hồi đất và bồi thường với 2 nút giao, còn 3 nút giao thông còn lại sẽ bổ sung sau.

2023 là năm sống còn với doanh nghiệp bất động sản

Đức Mạnh |

Dự báo 2023 là năm quyết định sống còn đối với các doanh nghiệp bất động sản nếu không được hỗ trợ giải quyết nút thắt về dòng tiền để đảm bảo tính thanh khoản. Doanh nghiệp bất động sản mong muốn được tiếp cận nguồn vốn vay tín dụng để vượt qua giai đoạn khó khăn.

Doanh nghiệp vẫn “khát vốn”, mong chờ được giảm lãi vay

Cường Ngô |

Trong khi nhiều doanh nghiệp vẫn đang cần vốn cho hoạt động sản xuất thì việc tiếp tục giảm lãi suất cho vay sẽ là "động lực" quan trọng giúp doanh nghiệp sớm phục hồi.

Hàng trăm hộ dân mắc kẹt trong khu công nghiệp dang dở

Nguyễn Tùng |

Thái Nguyên - Hạ tầng Khu công nghiệp Sông Công 2 (xã Tân Quang, TP. Sông Công) dang dở, bất động nhiều năm nay khiến hàng trăm hộ dân thuộc diện thu hồi đất bị mắc kẹt trong chính căn nhà của mình. Họ rơi vào hoàn cảnh đi không được mà ở cũng chẳng xong.

Tuyến metro số 1 “tắc vốn” hơn 4.600 tỉ đồng, TPHCM “cầu cứu” Chính phủ

MINH QUÂN |

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) suốt hơn một năm qua chưa thể giải ngân hơn 4.600 tỉ đồng vì các bộ, ngành chưa thống nhất giá trị ODA cấp phát từ ngân sách Trung ương còn lại cho dự án bằng tiền Yên Nhật hay tiền đồng Việt Nam.

Cho vay mua nhà ở xã hội: Vì sao người nghèo vẫn chưa vay được vốn?

BẢO CHƯƠNG - LAN HƯƠNG |

Chương trình cho vay mua nhà ở xã hội theo Nghị định 100 chính thức khởi động từ đầu tháng 4.2018. Đây là chương trình được kỳ vọng sẽ đáp ứng nguyện vọng của nhiều người dân thu nhập thấp, trong đó có công nhân lao động nghèo. Tuy nhiên, trao đổi với PV Báo Lao Động, TS Trương Huy Mai cho rằng, số tiền 1.000 tỉ đồng này không thấm vào đâu so với nhu cầu cần vốn hiện nay để phát triển các dự án nhà ở xã hội.

Thủ phủ tôm khát vốn

NHẬT HỒ |

Tình trạng thiếu vốn, thiếu cơ chế chính sách liên quan đến tín dụng cho việc đầu tư nuôi tôm tại các tỉnh Bạc Liêu, Cà Mau, Sóc Trăng liên tiếp được cảnh báo. Hàng loạt cuộc hội thảo nhằm tháo gỡ khó khăn này được diễn ra. Tuy nhiên, ngân hàng và khách hàng gần như chưa gặp nhau liên quan đến… tiền bạc.

Những dự án giao thông cấp bách “trễ hẹn” ở TPHCM

M.Q |

Do vướng mặt bằng và thiếu vốn, nhiều dự án ở TPHCM không thể hoàn thành như dự kiến để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.

TPHCM: Còn ngập nặng do quy hoạch thiếu đồng bộ

M.Q |

Những năm qua, TPHCM tập trung thực hiện nhiều chương trình chống ngập nhưng chưa mang lại hiệu quả cao, cứ đến mùa mưa người dân lại bì bõm lội nước. Nguyên nhân do chống ngập kiểu cục bộ, không kết nối được các dự án chống ngập.

"Lỡ hẹn" ngày chạy thử, đường sắt Cát Linh - Hà Đông giờ ra sao?

Sơn Tùng |

Nhìn bên ngoài, nhiều người lầm tưởng tất cả đã hoàn thiện chỉ chờ đến ngày tàu vận hành chạy thử. Tuy nhiên, bên trong vẫn còn ngổn ngang, các hạng mục thi công dang dở.

Chúng ta sắp có thêm một tượng đài nghìn tỷ!

QUANG ĐẠI |

Chính xác là 1.543 tỷ đồng huy động từ nguồn ngân sách và các nguồn vốn huy động khác, theo thông tin từ UBND tỉnh Ninh Bình. Đó là tượng đài và quảng trường Đinh Tiên Hoàng đế, được xây dựng ở TP. Ninh Bình.