Taxi công nghệ

Xe Vios đời 2010 có được đăng ký chạy taxi công nghệ?

Xuyên Đông |

Nhiều người mong muốn chạy taxi công nghệ, tuy nhiên không phải loại xe nào cũng đủ điều kiện.

Tài xế công nghệ bất lực, cắn răng bán xe vì không đủ sức trả lãi ngân hàng

Hữu Chánh |

Vay tiền ngân hàng mua xe trả góp để chạy xe công nghệ, song thu nhập teo tóp, nhiều tài xế quyết định bán xe bỏ nghề.

Về hưu làm taxi, xe ôm công nghệ có thể phải đóng thuế thu nhập cá nhân

Xuyên Đông |

Nhiều người về hưu vẫn làm thêm một số công việc như taxi, xe ôm công nghệ. Người này có phải đóng thuế thu nhập cá nhân hay không?

Taxi Xanh SM: Sự kết hợp hoàn hảo giữa taxi truyền thống và công nghệ

Đình Hiếu |

Giữa vô vàn những hãng taxi truyền thống và công nghệ, Xanh SM đang ghi điểm với người dùng nhờ phương thức di chuyển thông minh, chi phí hợp lý và thân thiện với môi trường.

Một mình ở Sa Pa, cô gái Singapore bất ngờ khi đi xe người lạ

Thúy Ngọc (Theo Insider) |

Không thể đặt taxi công nghệ từ ga Lào Cai đi Sa Pa, Reena Koh cẩn trọng ngồi lên xe của một người đàn ông trung niên - quyết định mở ra nhiều bất ngờ cho chuyến đi.

Dấu sao

Việt Văn |

Đã lâu, tôi hay đi xe công nghệ và mỗi khi gọi được tài xế, tôi luôn để ý xem anh ta hay chị ta được mấy sao. 5 sao thì OK quá rồi, 4.9 sao còn được chứ dưới đó thì gọi rồi lại muốn hủy. Vì tôi nhớ chuyến đi Châu Âu tài xế 5 sao thường cực kỳ duyên dáng, hóm hỉnh và lắm khi còn chụp ảnh selfie với khách và kết bạn như anh chàng Viron Varaiskakis sống tại Athens (Hy Lạp) mà tôi gặp dạo nào. Còn ai dưới mức 4.9 sao là mặt mũi lạnh tanh có khi chạy cả quãng đường dài không thèm bắt một lời với khách, có trường hợp còn không mang hộ hành lý khách ra sân bay lên xe làm tôi phải nghĩ: Chắc anh này ghét dân Châu Á. Có lẽ bởi mỗi khi chuẩn bị click vào mấy sao, người nước ngoài đều cân nhắc.

Xăng tăng, thu nhập giảm nên tài xế tắt app, khách khó đặt xe taxi công nghệ

Chân Phúc |

TPHCM - Giá xăng liên tục tăng cao trong hơn 2 tháng qua, đạt mốc 31.570 đồng/lít xăng RON95 từ 15h ngày 1.6. Điều này đồng nghĩa với việc chi phí chi ra cho mỗi chuyến xe của tài xế xe taxi công nghệ,... cũng tăng lên. Không ít tài xế đã phản ứng bằng cách tắt app, nghỉ chạy, hay chuyển nghề.

Không thả nổi giá cước taxi công nghệ

Đặng Tiến |

Xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ được gộp chung thành taxi sẽ khắc phục được các bất cập trong quản lý giá cước, điều kiện gia nhập thị trường và nâng cao nhận thức, văn hóa khi tham gia giao thông của người dân.

Kinh tế 24h: Giá vàng vào đà tăng; Sàn cá độ bóng đá đua nhau mọc lên

Khương Duy |

Giá vàng vào đà bứt phá; Hàng loạt sàn cá độ bóng đá mọc lên; "Cháy hàng" taxi công nghệ, giá cước cao hơn taxi truyền thống... là những tin tức kinh tế đáng chú ý 24h qua.

"Cháy hàng" taxi công nghệ, giá cước cao hơn taxi truyền thống

KHÁNH LINH |

Nhu cầu sử dụng các dịch vụ di chuyển bằng ứng dụng công nghệ tăng cao sau khi các hoạt động của TPHCM bắt đầu được mở cửa trở lại. Song số lượng taxi công nghệ còn ít và chưa đáp ứng được nhu cầu ngày càng lớn, khiến việc gọi xe trở nên khó khăn.

150 taxi công nghệ chở miễn phí người khỏi bệnh COVID-19 về nhà ở TPHCM

MINH QUÂN |

150 xe taxi công nghệ ở TPHCM được cấp phép hoạt động để vận chuyển miễn phí nhân viên y tế và người khỏi bệnh COVID-19 về nơi cư trú.

Xem xét thu hồi văn bản cấm công nhân làm shipper, taxi công nghệ...

Bảo Hân |

Tổng Công ty Dầu Việt Nam – CTCP (thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam) nhắc nhở các đơn vị thực hiện yêu cầu người lao động không làm thêm những công việc có nguy cơ lây nhiễm COVID-19 như shipper, bán hàng, taxi công nghệ.

Shipper Đà Nẵng khai báo y tế, xét nghiệm COVID-19 mới được mở app chạy

THUỲ TRANG |

Khai báo y tế mỗi ngày, bật ứng dụng Bluezone và phải có trong danh sách đã được lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 mới được công ty mở ứng dụng (app) nhận đơn hàng là những gì mà các shipper, tài xế taxi công nghệ tại TP.Đà Nẵng dần làm quen khi hoạt động trở lại.

Chống đối đeo khẩu trang phòng COVID-19, 3 hành khách bị vào danh sách đen

ĐẶNG NHUNG |

Một tài xế taxi công nghệ tại Mỹ đã xảy ra xích mích với hành khách chỉ vì bắt họ đeo khẩu trang để giữ an toàn trong mùa dịch COVID-19.

Cần có làn riêng cho taxi công nghệ trong sân bay Tân Sơn Nhất

Lê Thanh Phong |

Hành khách phải lên tầng 3, 4 trong nhà xe của sân bay Tân Sơn Nhất để đón taxi công nghệ nên rất không thuận lợi, cần phải có làn riêng để giải quyết sự bất hợp lý này.