Tài xế xe ôm công nghệ

Khách không đội mũ bảo hiểm, tài xế xe ôm công nghệ có bị phạt không?

Hồng Diệp |

Nếu tài xế xe ôm công nghệ chấp nhận chở khách không đội mũ bảo hiểm thì có thể bị xử phạt lên tới hàng trăm nghìn đồng.

Tài xế xe ôm công nghệ không còn mặn mà với nghề

Mạnh Cường |

Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đã quyết định từ bỏ nghề vì thu nhập giảm, cạnh tranh khốc liệt và cảm thấy không có tương lai.

Tài xế xe công nghệ tạt đầu xe, vượt đèn đỏ khiến người dân sợ khiếp vía

VÂN HI |

Hà Nội - Tình trạng các tài xế xe ôm công nghệ, shipper đi ngược chiều, chở khách nhưng không mang mũ bảo hiểm, tạt đầu xe ôtô khiến người dân bức xúc vì tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tài xế xe ôm công nghệ vội "quay xe" tìm bến đỗ mới vì thu nhập bấp bênh

Hoài Luân - Hải Danh |

Để có đủ chi phí trang trải cuộc sống cũng như dành dụm ít tiền gửi về quê nhà, một số tài xế xe ôm công nghệ ở Hà Nội quyết định "dứt áo" công ty cũ, để đi tìm bến đỗ mới.

Tài xế xe ôm công nghệ làm xuyên lễ 2.9 “vỡ mộng” vì ế ẩm khách

Hoài Luân - Phương Thảo |

Gác lại nỗi nhớ gia đình, nhiều tài xế xe ôm công nghệ quyết định ở lại Hà Nội "cày" xuyên lễ 2.9 để kiếm thêm thu nhập, thế nhưng nhiều người phải "ngậm đắng" vì nhu cầu khách đặt xe năm nay giảm sút.

Tài xế xe ôm công nghệ tắt ứng dụng, "nằm dài" trên vỉa hè do tắc đường

Hoài Luân |

Cơn mưa lớn kéo dài đã khiến nhiều tuyến phố ở Hà Nội xảy ra tình trạng giao thông ùn tắc kéo dài. Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đành tắt ứng dụng, ngồi chờ trên vỉa hè.

Tài xế "ngấm đòn" khi coi xe ôm công nghệ là nguồn thu nhập chính

HỮU CHÁNH |

Từng là công việc "hái ra tiền", nhưng nhiều tài xế xe ôm công nghệ như GrabBike, GoRide hay beBike giờ đây ngán ngẩm vì ế cuốc, kiếm tiền không đủ nuôi gia đình.

Tài xế xe ôm công nghệ than trời vì không được chở khách, thu nhập thấp

Minh Quang |

Hà Nội- Sau nới lỏng giãn cách, nhu cầu giao hàng thiết yếu và đồ ăn giảm đi. Ngược lại, nhu cầu di chuyển của người dân đã tăng. Điều mong mỏi của các tài xế xe ôm công nghệ lúc này là được chở khách trở lại để có nguồn thu nhập ổn định hơn.

Đôi bàn tay "nướng BBQ" của anh shipper

Anh Đào |

Càng trong những ngày thời tiết khắc nghiệt đến mức “người dân hạn chế ra đường, nhất là người già và trẻ nhỏ” thì những shipper càng phải ra đường. Hãy nhìn bàn tay người grab bike. Nó như một miếng BBQ.

Hơn 170.000 tài xế xe ôm công nghệ tại TPHCM phòng dịch COVID-19 thế nào?

Huyên Nguyễn |

Trước thông tin một tài xế xe ôm công nghệ tại TPHCM vừa có kết quả test lần 1 dương tính SAR-CoV-2, nhiều người lo ngại về vấn đề phòng chống dịch bệnh COVID-19 khi TPHCM có khoảng 170.000 lái xe.

Xe ôm công nghệ "mong học sinh đi học lại" để kiếm đủ tiền nuôi vợ con

Thế Lâm |

Khoảng thời gian ba tuần cách li toàn xã hội nhiều tài xế xe ôm công nghệ phải tạm nghỉ vì ứng dụng tạm đóng hoặc do vắng khách. Tuần cuối của tháng 4.2020, hầu hết các ứng dụng gọi xe đều đã hoạt động trở lại. Tuy nhiên, nhiều tài xế xe ôm công nghệ chưa kịp mừng đã phải tiếp tục chờ… qua dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5.

Ứng dụng đặt xe vung tiền “giành giật” tài xế xe ôm công nghệ

Thế Lâm |

Ngay trong thời điểm tài xế xe ôm công nghệ Go-Viet tắt app và hủy chuyến vừa qua để phản đối chính sách thưởng mới của ứng dụng đặt xe này, một loạt bác tài cũng tự chuyển dịch sang phía Grab tìm việc. Trên trang Facebook của CLB Go-Viet Sài Gòn thậm chí tài khoản T.T còn cho biết, chuyển sang app đối thủ còn được “thưởng nóng 5 triệu đồng tiền mặt”.