Sông Tô Lịch

Tiến độ dự án hồi sinh dòng sông ô nhiễm ở Hà Nội, vốn đầu tư 16.000 tỉ đồng

HỮU CHÁNH |

Trong số 4 gói thầu thuộc Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, đến nay có 2 gói thầu cơ bản hoàn thành, 2 gói thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Dự án dự kiến vận hành trong năm 2025, kỳ vọng hồi sinh nhiều dòng sông ô nhiễm ở Hà Nội.

Tiến độ dự án hơn 16.000 tỉ đồng hồi sinh các dòng sông chết ở Hà Nội

Phương Anh |

Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá (Thanh Trì, Hà Nội) có vốn đầu tư 16.293 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng làm hồi sinh các dòng sông Tô Lịch, sông Lừ và một phần sông Nhuệ.

Tạo dòng chảy, lấy nước sông Hồng hồi sinh sông ô nhiễm

Phạm Đông - Hồng Diệp |

Theo nhiều chuyên gia, để xử lý tình trạng ô nhiễm sông Tô Lịch, sông Nhuệ, sông Đáy, điều quan trọng nhất là phải xử lý được nguồn thải chảy vào sông và duy trì dòng chảy tối thiểu trên hệ thống sông.

Từ câu chuyện sông Tô Lịch, bài toán nào cho những dòng sông chết?

Hồng Diệp |

Ngoài sông Tô Lịch, trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay cũng đang tồn tại rất nhiều những dòng sông ô nhiễm trầm trọng khác như sông Nhuệ, sông Đáy, sông Sét,... Trong nhiều năm qua, Hà Nội đã dành nhiều thời gian, công sức cũng như chi phí để “hồi sinh” những dòng sông chết nhưng vẫn chưa thành.

Dùng nước sông Hồng "cứu" sông Tô Lịch liệu có khả thi?

Diệp Anh |

Gần đây, Nghị quyết Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được HĐND TP. Hà Nội thông qua. Trong đó, điểm nhấn của quy hoạch này chính là việc hồi sinh sông Tô Lịch bằng cách lấy nước sông Hồng để làm sống lại dòng sông này.

Sau nhiều lần cải tạo, sông Tô Lịch vẫn như một cái "cống lộ thiên"

hồng diệp |

Sông Tô Lịch từng là niềm tự hào của người dân Hà Nội, thế nhưng bây giờ, khi nghĩ đến dòng sông Tô Lịch, người dân chỉ luôn nghĩ về những hình ảnh khác: nước sông đục ngầu, mùi hôi thối nồng nặc, bủa vây lấy cuộc sống hàng ngày của người sinh sống xung quanh.

Nhiều lần hồi sinh, sông Tô Lịch vẫn ô nhiễm nghiêm trọng

Tùng Giang |

Sau nhiều lần nỗ lực để hồi sinh dòng sông Tô Lịch (Hà Nội) đang ô nhiễm nghiêm trọng, đến nay với người dân Thủ đô, dòng sông này vẫn chỉ là một cống lộ thiên khổng lồ, ngổn ngang các dự án chậm tiến độ.

Tiến độ 4 gói thầu của dự án hồi sinh sông Tô Lịch

NGỌC THÙY |

Hiện nay, 2 trong 4 gói thầu thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá nhằm hồi sinh các dòng sông đang ô nhiễm nghiêm trọng tại Hà Nội như sông Tô Lịch, sông Lừ và một phần sông Nhuệ được xác định là tiến độ chậm, làm ảnh hưởng chung đến toàn dự án.

Hiện trạng gói thầu số 2 của dự án nhằm hồi sinh dòng sông Tô Lịch

NGỌC THÙY |

Gói thầu số 2 xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đến nay đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng.

Thay rào chắn tại tuyến đường dành cho xe đạp ở Hà Nội

Nhật Minh |

Hà Nội - Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thực hiện việc thay mới đồng loạt rào chắn ở các điểm đầu và cuối làn đường đầu tiên dành riêng cho xe đạp nằm dọc theo sông Tô Lịch để thuận lợi hơn cho việc di chuyển của người dân qua đây.

Tin sáng: Sông Tô Lịch sẽ sớm được hồi sinh

NHÓM PV |

Sông Tô Lịch sẽ sớm được hồi sinh; Bộ Tài chính chỉ ra sai phạm chủ yếu của doanh nghiệp bảo hiểm; Hà Nội gắn biển công trình trường học gần 120 tỉ đồng; HLV Indonesia nói về thế hệ vàng của bóng đá Việt Nam...

Hà Nội sẽ giải quyết triệt để ô nhiễm sông Tô Lịch, phát triển 5 vùng đô thị

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội - Quy hoạch Thủ đô nhấn mạnh đến vấn đề bảo vệ môi trường, giải quyết triệt để ô nhiễm sông Tô Lịch; phát triển 5 vùng kinh tế - xã hội và 5 vùng đô thị.

Thanh niên tử vong trên sông Tô Lịch đã mất liên lạc từ 3 ngày trước

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - Nam thanh niên 24 tuổi mất liên lạc từ ngày 13.3 trước khi thi thể được tìm thấy nổi trên sông Tô Lịch.

Phát hiện thi thể nam giới nổi trên sông Tô Lịch, Hà Nội

HỮU CHÁNH |

Hà Nội - Lực lượng chức năng đang điều tra, làm rõ vụ thi thể nam giới nổi trên sông Tô Lịch.

Muôn kiểu bức tử làn đường dành cho xe đạp đầu tiên tại Hà Nội

Diệp Trang |

Sau hơn 1 tháng đi vào hoạt động, làn đường dành cho xe đạp đầu tiên tại Hà Nội đã rơi vào cảnh vắng vẻ, đìu hiu, xảy ra tình trạng lấn chiếm không gian của tuyến đường đặc biệt này.