Sở GTVT Hà Nội

Hà Nội dựng dải phân cách tách ôtô, xe máy đi làn riêng đường Nguyễn Trãi

Phạm Đông - Vĩnh Hoàng |

Hà Nội - Từ 21h ngày 5.8, các đơn vị thuộc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã bắt đầu dựng dải phân cách, tổ chức phân làn phương tiện trên đường Nguyễn Trãi để tách ôtô, xe máy đi làn riêng.

Hà Nội: Phân làn tách riêng xe máy, ôtô trên đường Nguyễn Trãi từ ngày 6.8

Tô Thế |

Hà Nội - Sở Giao thông vận tải Hà Nội (GTVT) vừa ban hành kế hoạch phân làn thí điểm tách riêng ôtô, xe máy trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân).

Hà Nội tiếp tục thí điểm tổ chức lại giao thông ở nhiều điểm "nóng" ùn tắc

Thế Kỷ |

Hà Nội - Sau khi kết thúc 1 tháng thí điểm tổ chức lại giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở và nút giao Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân, Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh, Sở Giao thông vận tải Hà Nội (GTVT) vừa có thông báo tiếp tục thí điểm phương án phân luồng tại các nút giao này.

Xe buýt trợ giá vẫn “chết yểu” - ngăn ngừa tình trạng vỡ tuyến

PHẠM ĐÔNG |

Tính hiệu quả của cơ chế trợ giá xe buýt đang thực sự nóng sau khi Công ty TNHH Bắc Hà chính thức ngừng vận hành 5 tuyến xe buýt ở Hà Nội có trợ giá do thua lỗ và cạn kiệt nguồn lực. Trong khi các tuyến xe buýt không được trợ giá ở một số địa phương phát triển tốt, thì Hà Nội cần có những giải pháp trước mắt và lâu dài, đảm bảo vận tải hành khách bằng xe buýt của thành phố phát triển bền vững.  

Bất cập trong quản lý xe hợp đồng, xe limousine

Đặng Tiến |

Tại Hà Nội, xe hợp đồng, xe limousine hoạt động tại các khu vực Mỹ Đình, Giáp Bát, công viên Thống Nhất… nhộn nhịp, tạo thành những bến xe không phép, gây mất TTATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT và mất trật tự nhưng chính quyền vẫn đứng ngoài cuộc.

Hà Nội yêu cầu cơ sở đào tạo lái xe ôtô không được tùy tiện tăng học phí

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội - Sở GTVT yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe ôtô phải áp dụng và niêm yết công khai mức học phí tại khu vực tuyển sinh. Đồng thời thu phí theo đúng hướng dẫn về cơ chế quản lý tài chính đào tạo lái xe cơ giới đường bộ.

Dừng 5 tuyến xe buýt ở Hà Nội: Lái xe bất ngờ, người dân bất tiện

LƯƠNG HẠNH |

Đối diện nguy cơ bị ngân hàng thu giữ tài sản thế chấp là 57 xe buýt, Công ty TNHH Bắc Hà phát thông báo xin dừng hoạt động 5 tuyến buýt có trợ giá tại Hà Nội khiến 200 nhân viên rơi vào cảnh thất nghiệp; người dân thì gặp bất tiện... 

Đề xuất buýt thường vào làn buýt BRT: Nhân dân đồng tình cao mới thực hiện

PHẠM ĐÔNG - TRẦN VƯƠNG |

Hà Nội - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hữu Bảo cho biết, việc cho xe buýt và loại xe khác vào làn BRT sẽ được lấy ý kiến của các chuyên gia, các nhà khoa học và quan trọng nhất là được sự đồng tình cao của nhân dân trước khi thực hiện.

Thu phí đỗ xe: TPHCM phải bù lỗ, Hà Nội thu ngân sách trên 46 tỉ đồng

PHẠM ĐÔNG - TRẦN VƯƠNG |

Hà Nội - Việc thu phí đỗ xe lòng đường ở TPHCM phải bù lỗ gần 8 tỉ đồng/năm. Trong khi đó, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội và các địa phương đã thu phí, nộp ngân sách trên 46 tỉ đồng trong năm 2021.

Không để giao thông ở Hà Nội thông chỗ này, tắc chỗ kia

PHẠM ĐÔNG - THU HIỀN |

Hà Nội đã và đang có hàng loạt điều chỉnh, tổ chức giao thông trên các tuyến đường trục chính nội đô chịu áp lực cao. Trong hơn 1 tuần đầu thí điểm tổ chức lại giao thông ở 5 nút giao thường xuyên gây ùn tắc, tình hình giao thông đã được cải thiện đáng kể. Tuy nhiên, lực lượng CSGT Hà Nội và một số chuyên gia cho rằng, cần tránh tình trạng thông chỗ này, tắc chỗ kia. 

Hà Nội: Thí điểm tách riêng làn ôtô, xe máy trên trục đường Nguyễn Trãi

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội - Sở GTVT đề xuất lắp dải phân cách cứng chia riêng làn ôtô và làn xe máy, xe đạp trên đường Nguyễn Trãi.

Trên 50.000 phương tiện chưa thực hiện lắp camera giám sát

Đặng Tiến |

Theo quy định, từ ngày 1.1.2022, xe kinh doanh vận tải từ 9 chỗ trở lên, xe container, xe đầu kéo không lắp camera giám sát sẽ bị xử phạt rất nặng. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn 50.000 xe chưa lắp và số phương tiện bị xử phạt còn rất thấp và chủ yếu vẫn là nhắc nhở.

Phát động chương trình truyền thông vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2022

Phạm Đông |

Sáng 5.4, tại trường THCS Khương Đình (Hà Nội), báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban ATGT thành phố, Sở GTVT, Sở GD&ĐT tổ chức lễ tổng kết Chương trình truyền thông "Vì An toàn giao thông Thủ đô - năm 2021”, trao giải Cuộc thi trắc nghiệm và phát động Chương trình năm 2022.

Lái xe công nghệ tại Hà Nội đồng loạt tắt ứng dụng chạy ngoài

Minh Hạnh-Thu Hường |

Với lý do không được giảm phí chiết khấu từ các hãng trong bối cảnh giá xăng tăng cao, nhiều tài xế xe hợp đồng, xe ôm công nghệ hoạt động ở Hà Nội không bật ứng dụng theo quy định, tự ý tắt app và tự điều chỉnh tăng giá cước.

Hầu hết tuyến xe buýt Hà Nội được hoạt động 100% công suất từ ngày 8.2

Vương Trần |

Hà Nội - Từ ngày mai (8.2), hầu hết các tuyến buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội được khôi phục hoạt động với 100% công suất (tần suất, chuyến lượt, phương tiện).

Hà Nội điều chỉnh thời gian chạy tàu Cát Linh - Hà Đông dịp Tết Nguyên đán

Phạm Đông |

Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Ha Noi Metro) tổ chức kế hoạch chạy tàu Cát Linh - Hà Đông dịp Tết Nguyên đán để đảm bảo thống nhất hoạt động vận tải hành khách công cộng giữa đường sắt với xe buýt.

Hà Nội chính thức xử lý phương tiện chưa lắp camera

ANH HUY |

Ngày 12.1, thông tin từ Sở GTVT Hà Nội cho biết đơn vị đã lập 6 chốt tại các cửa ngõ, bến xe để kiểm tra, xử lý nghiêm xe kinh doanh vận tải chưa lắp camera giám sát...

Xe khách liên tỉnh vẫn lao đao vì vắng khách

Đặng Tiến |

Sau gần 1 tháng Hà Nội mở lại vận tải khách liên tỉnh, các cơ quan quản lý nhà nước đã tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân và doanh nghiệp đi lại hoạt động. Tuy nhiên, lượng khách trên thực tế quá ít khiến nhiều nhà xe đang phải đối mặt với nguy cơ tạm dừng, do không đủ khả năng bù lỗ. 

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Giá vé 30.000đ/ngày, không hạn chế lượt đi

Phạm Đông |

Hà Nội - Theo Sở GTVT, Hà Nội đã sẵn sàng và chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Trước khi thực hiện vận hành thương mại, tàu sẽ chạy miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách.

Sở GTVT Hà Nội: Mức thu phí xe vào nội đô không thể quá thấp

Phạm Đông |

Hà Nội - Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, mức thu phí là biện pháp tài chính tác động đến hành vi người tham gia giao thông. Mức thu phí xe vào nội đô phải có đủ tác động đến hành vi người tham gia giao thông, nếu thu thấp quá thì không tác động được.