Quy hoạch TPHCM

5 huyện ở TPHCM được đề xuất xây dựng thành 3 thành phố

MINH QUÂN |

TPHCM - 5 huyện ngoại thành TPHCM được đề xuất xây dựng thành 3 thành phố, với thành phố phía Bắc (Củ Chi và Hóc Môn), thành phố phía Tây (Bình Chánh) và thành phố phía Nam (Nhà Bè và Cần Giờ).

TPHCM phối hợp chuyên gia Pháp quy hoạch bờ sông Sài Gòn

MINH QUÂN |

TPHCM phối hợp với Viện Quy hoạch Vùng Paris (Pháp) đề xuất ý tưởng về quy hoạch chi tiết khu vực dọc bờ sông Sài Gòn và đưa kết quả nghiên cứu vào đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố.

Vai trò quan trọng của 5 đô thị vệ tinh đối với TPHCM

MINH QUÂN |

TPHCM sẽ phát triển 5 đô thị vệ tinh để giãn dân, giải quyết hàng loạt vấn đề đi kèm như giao thông, ô nhiễm, chất lượng cuộc sống.

5 đô thị vệ tinh giúp giảm tải cho trung tâm TPHCM

MINH QUÂN |

TPHCM - Thành phố Thủ Đức là đô thị sáng tạo - tương tác cao ở phía Đông; Cần Giờ là đô thị sinh thái biển; khu đô thị phía Nam với Phú Mỹ Hưng là trung tâm; khu đô thị Tây Nam (Bình Chánh) là cửa ngõ với đồng bằng sông Cửu Long và khu đô thị Tây Bắc là cửa ngõ kết nối với Bình Dương, Tây Ninh, Campuchia.

Tiến độ dự án 800 tỉ "đắp chiếu" ở Thủ Thiêm bị yêu cầu làm rõ trách nhiệm

Anh Tú |

Dự án Trung tâm triển lãm quy hoạch TP Hồ Chí Minh khởi công năm 2013, kinh phí đầu tư khoảng 800 tỉ đồng nhưng đến nay công trình vẫn dang dở, trễ hẹn hoàn thành hơn 8 năm so với kế hoạch.

TPHCM triển khai nhiều đầu việc đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 3

MINH QUÂN |

TPHCM - Các mô hình tổ chức lãnh đạo, điều hành dự án Vành đai 3 được TPHCM thành lập nhằm đảm bảo tiến độ, đẩy nhanh hoàn thành dự án.

TPHCM gấp rút điều chỉnh quy hoạch phù hợp với đường Vành đai 3

MINH QUÂN |

TPHCM - Ngày 15.6, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã ký văn bản khẩn, chỉ đạo các đơn vị liên quan về việc rà soát điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp với dự án tuyến đường Vành đai 3.

TPHCM cần rút ra bài học từ công tác quy hoạch đô thị, khu dân cư và nhà ở

Phạm Đông |

Từ đại dịch COVID-19 vừa qua, Chủ tịch nước lưu ý TPHCM cần rút ra một số vấn đề từ công tác quy hoạch đô thị, quy hoạch khu dân cư, khu công nghiệp, khu nhà ở, các các thiết chế văn hóa đi kèm để từ đó điều chỉnh kịp thời để đối phó với những vấn đề tương tự trong tương lai.

Quy hoạch TPHCM nên định hướng phát triển đô thị "nén”

Gia Miêu |

Hoạt động “chỉnh trang tái phát triển đô thị” và “phát triển các khu đô thị mới” sẽ là hai động lực để phát triển đô thị đối với thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian tới.

Ồ ạt phát triển chung cư mini, phá vỡ quy hoạch: Phát sinh nhiều rủi ro

NGUYỄN HỮU HUY |

Những năm gần đây, TPHCM xuất hiện ồ ạt tình trạng chung cư mini xây dựng sai phép, làm phá vỡ quy hoạch, gia tăng áp lực lên hệ thống hạ tầng đô thị, không đủ điều kiện để được cấp “sổ đỏ” cho người mua, phát sinh nhiều rủi ro tranh chấp…

Nhập Long Thành, Nhơn Trạch vào TP. Hồ Chí Minh: Không hẳn vô lý

Bằng Linh |

Sau khi Báo Lao Động có bài “Kéo” sân bay Long Thành về TP.Hồ Chí Minh có khả thi?” trong đó đặt vấn đề nhập hai huyện Long Thành và Nhơn Trạch của Đồng Nai vào TP.Hồ Chí Minh, đã có rất nhiều bạn đọc tham gia góp ý, hiến kế với nhiều ý kiến trái chiều. Trong đó, có nhiều ý kiến đồng tình trong bối cảnh trung tâm TPHCM hiện nay đang ngập nặng.

“Kéo” sân bay Long Thành về TP.Hồ Chí Minh có khả thi?

Bảo Chương - Hà Anh Chiến |

Mới đây, một số ý kiến đề xuất nên mở rộng Thành phố phía Đông (gồm quận 2, 9, Thủ Đức) của TPHCM sang một phần huyện Long Thành (cả sân bay Quốc tế Long Thành) và Nhơn Trạch (Đồng Nai) để tăng nội lực, có dư địa phát triển về kinh tế - xã hội. Đề xuất này đang nhận được nhiều quan điểm trái chiều.

Thủ tướng đồng ý điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung TPHCM

L.V |

Đồng ý việc điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung TPHCM, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu UBND TPHCM phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện việc lập và trình phê duyệt nhiệm vụ và đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung TPHCM.

TPHCM đang quy hoạch ngược và ôm quá nhiều việc

MINH QUÂN |

Vấn đề của TPHCM hiện nay là ôm đồm quá nhiều chức năng trong khi nguồn lực có hạn khiến cho TP trở nên quá tải và rất khó để cải thiện. TPHCM phải liên kết tốt với các địa phương trong vùng để giải tỏa các điểm nghẽn về áp lực dân cư, nhà ở, giao thông...