Quy hoạch Hà Nội

Tuyến đường mới rộng 6 làn xe, dài 1,2km ở huyện Đông Anh

KHÁNH AN |

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành quyết định về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vân Nội - Uy Nỗ (Đông Anh, Hà Nội) tỉ lệ 1/500.

Nghiên cứu quy hoạch Hà Nội theo hướng trong thành phố có rừng

PHẠM ĐÔNG |

Theo Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, quy hoạch Hà Nội cần xem xét, nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng, báo cáo cấp thẩm quyền, xin chủ trương, kiến nghị hướng xử lý đối với những vấn đề mới đặt ra như trong thành phố có rừng, thành phố trong rừng...

Hà Nội sẽ giải quyết triệt để ô nhiễm sông Tô Lịch, phát triển 5 vùng đô thị

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội - Quy hoạch Thủ đô nhấn mạnh đến vấn đề bảo vệ môi trường, giải quyết triệt để ô nhiễm sông Tô Lịch; phát triển 5 vùng kinh tế - xã hội và 5 vùng đô thị.

Yêu cầu đặt ra với Hà Nội phải cao hơn, mạnh hơn các địa phương khác

PHẠM ĐÔNG |

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ lưu ý Hà Nội cần tập trung ưu tiên hoàn thành thể chế phát triển Thủ đô toàn diện, đồng bộ; triển khai tốt các quy hoạch đã được phê duyệt, nhất là quy hoạch các phân khu sông Hồng, sông Đuống để sáng tạo đột phá.

Sóc Sơn lấy ý kiến người dân việc xây trường đua ngựa 500 triệu USD

KHÁNH AN |

UBND huyện Sóc Sơn (Hà Nội) đang lấy ý kiến người dân về quy hoạch chi tiết tổ hợp vui chơi giải trí đa năng - trường đua ngựa khoảng 500 triệu USD nằm trên địa bàn hai xã Tân Minh và Phù Linh.

Hà Nội sẽ hoàn thành đề án đưa 5 huyện lên quận trong năm 2025

PHẠM ĐÔNG |

Ban Chỉ đạo Chương trình số 03-CTr/TU của Thành ủy Hà Nội đang tập trung hoàn thành đề án đầu tư xây dựng huyện thành quận đến năm 2025 đối với 5 huyện gồm Hoài Đức, Đông Anh, Thanh Trì, Gia Lâm, Đan Phượng.

Hà Nội tập trung 5 trụ cột, 4 đột phá để phát triển

VƯƠNG TRẦN |

Đóng góp ý kiến với Quy hoạch Thủ đô các chuyên gia, nhà khoa học cho rằng, Quy hoạch cần xác định rõ những điểm nghẽn, khâu đột phá riêng, đặc thù của Hà Nội để có giải pháp trọng tâm triển khai, tháo gỡ.

Quy hoạch thủ đô Hà Nội theo 5 tuyến hành lang và vành đai kinh tế

Đức Mạnh |

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh, trong các đột phá cho thủ đô Hà Nội, hạ tầng phải là ưu tiên số 1. Bên cạnh đó trong quá trình phát triển giao thông đô thị nên có lộ trình loại bỏ phương tiện giao thông cũ, sử dụng nguyên liệu hoá thạch không đảm bảo tiêu chuẩn môi trường, dần dần chuyển sang sử dụng xe điện.

Hà Nội ban hành quy định về quản lý quy hoạch đô thị

PHẠM ĐÔNG |

Quy định về quản lý quy hoạch đô thị của Hà Nội nêu rõ việc lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch phải tuân thủ quy định của pháp luật, các quy hoạch cấp trên được cấp thẩm quyền phê duyệt, phù hợp với thực tiễn và yêu cầu quản lý của thành phố.

Hà Nội thông qua đồ án về mô hình thành phố trong Thủ đô, xây sân bay thứ 2

PHẠM ĐÔNG |

Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đưa ra các đề xuất mới về tập trung xây dựng Hà Nội là thành phố kết nối toàn cầu, mô hình thành phố trong Thủ đô, sân bay thứ 2 tại phía Nam.

Tuyến đường sắp được Hà Nội mở rộng 30m để giảm ùn tắc

Vĩnh Hoàng |

Hà Nội - Tuyến đường nối từ đường Nguyễn Xiển - Xa La với đường Kim Giang sẽ được TP Hà Nội mở rộng với mặt cắt ngang 30m, gồm 4 làn xe.

Di dời khỏi nội đô, các cơ sở khám chữa bệnh của Hà Nội sẽ đặt ở đâu?

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội tiếp tục đặt mục tiêu di chuyển các cơ sở điều trị, chữa bệnh ra khỏi nội đô, phạm vi mở rộng từ Vành đai 4 trở lại trong khoảng bán kính phục vụ 30 km nhằm đảm bảo việc di chuyển thuận lợi.

Lập thêm thành phố và các đô thị vệ tinh, dân cư Hà Nội sẽ phân bổ thế nào?

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội dự kiến áp dụng mô hình “thành phố trong Thủ đô” để tạo các cơ chế chính sách đặc thù vượt trội cho khu vực phía Tây, phía Bắc và dự kiến phía Nam với dân số dự kiến đến năm 2050 của toàn thành phố là 15,5 triệu người.

Trục không gian sông Hồng là điểm nhấn biểu tượng của Thủ đô

PHẠM ĐÔNG |

Hà Nội dự kiến hình thành các trục không gian chính để phát triển Thủ đô, trong đó trục không gian sông Hồng sẽ là đô thị trung tâm, không gian văn hóa sáng tạo, trục phát triển kinh tế - xã hội và là không gian điểm nhấn biểu tượng của thành phố.

Dự kiến thời gian xây dựng sân bay thứ 2 của Hà Nội

PHẠM ĐÔNG - KHÁNH AN |

Thời gian dự kiến đầu tư xây dựng sân bay thứ 2 của Hà Nội vào năm 2040, đưa vào khai thác sử dụng vào năm 2050.