Phương tiện cá nhân

Tô Thế | 25/10/2023 - 09:19

Khi phương tiện giao thông công cộng trở nên tiện lợi, hấp dẫn thì nhu cầu sử dụng xe cá nhân của người dân sẽ bắt đầu giảm.

PHẠM ĐÔNG | 30/03/2023 - 09:32

Số lượng phương tiện cá nhân tại Hà Nội ngày một gia tăng trong khi hạ tầng giao thông đô thị chưa đáp ứng, dẫn đến ùn tắc giao thông ngày một nghiêm trọng. Dù vậy, việc hạn chế phương tiện cá nhân rõ ràng đang “phá sản” vì những cách làm nửa vời.

Phạm Đông | 27/03/2023 - 06:28

Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân là một trong những mục tiêu Hà Nội hướng đến nhằm giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường trong nội đô của thành phố. Tuy nhiên, giao thông công cộng vừa yếu, vừa thiếu như hiện nay thì rất khó có thể hạn chế phương tiện cá nhân.

KHÁNH LINH - CHÂN PHÚC | 19/04/2022 - 16:13

TPHCM - Xe đạp là phương tiện giao thông thân thiện, góp phần giữ gìn mảng xanh cho môi trường khu đô thị, chính vì những lợi ích đó dự án I-sinhvien với 38 chiếc xe đạp màu xanh hoàn toàn miễn phí đã ra đời và ngày càng được các bạn sinh viên ủng hộ.

Lê Thanh Phong | 15/10/2021 - 07:00

Ngày 14.10, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản hỏa tốc gửi UBND TPHCM về việc thống nhất bổ sung tổ chức cho người lao động di chuyển giữa TPHCM và tỉnh Đồng Nai sử dụng xe ôtô cá nhân đến Đồng Nai.

Bằng Linh | 26/03/2021 - 15:23

Trong quá trình làm nhiệm vụ, cảnh sát cơ động sẽ được “huy động” phương tiện, thiết bị của người dân trong một số trường hợp mà không cần có sự chấp thuận của người có thẩm quyền.

Minh Hạnh | 24/11/2020 - 09:52

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải xe buýt, Hiệp hội vận tải hành khách công cộng Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và thành phố Hà Nội đề nghị hàng loạt giải pháp gỡ.

Minh Hạnh | 24/10/2018 - 19:22

Theo Viện chiến lược và phát triển Giao thông vận tải (Bộ GTVT), ô nhiễm không khí tại Hà Nội đang tăng gấp 5 lần so với quy định do việc ùn tắc giao thông gây ra. Đồng thời, ùn tắc giao thông cũng gây thiệt hại từ 1 đến 1,2 tỉ USD mỗi năm tương đương khoảng 23.300-27.960 tỉ đồng.

KHÁNH HOÀ - CAO NGUYÊN | 10/10/2018 - 10:01

Những vấn đề trong quá trình khảo sát, thiết kế, thẩm định phê duyệt kế hoạch cũng như đầu tư xây dựng của dự án xe buýt nhanh BRT hợp phần I vừa được Thanh tra Chính phủ (TTCP) chỉ ra. Đây được nhận định là những nguyên nhân khiến tuyến xe buýt trị giá nghìn tỉ này không đạt được hiệu quả như kỳ vọng, thậm chí còn khiến tình trạng ùn tắc ở tuyến này trầm trọng hơn trong giờ cao điểm.

T.VƯƠNG - C.NGUYÊN - K.HÒA | 21/09/2018 - 09:45

Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang được đưa vào vận hành thử toàn tuyến từ ga Yên Nghĩa đến ga Cát Linh và ngược lại. Với tốc độ nhanh gấp 2 lần xe buýt thông thường, gấp 1,75 lần so với xe buýt nhanh, sức chứa mỗi đoàn tàu đường sắt trên cao lên tới 1.000 hành khách, tàu đường sắt trên cao đang được kỳ vọng sẽ thu hút người dân sử dụng, hạn chế việc dùng phương tiện cá nhân và khắc chế được tình trạng tắc đường trên tuyến đường này.