Nhổn - Ga Hà Nội

Hiện trạng đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chậm tiến độ, gặp nhiều trở ngại lớn

Phạm Đông - Phương Anh |

Hà Nội - Tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đang tiếp tục gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung cũng như kế hoạch vận hành trước đoạn trên cao. Từ hiện trạng cho thấy, việc đưa đoạn trên cao cán đích trong năm 2022 gặp không ít khó khăn.

Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội và những lần tăng vốn, lùi tiến độ

Phương Anh |

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã phải tăng vốn 87,5% so với ban đầu và chậm tiến độ hoàn thành 12 năm.

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ được kéo dài đến Yên Sở, Hoàng Mai

T.D |

Tuyến đường sắt đô thị kéo dài, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,786km hầu hết đi ngầm 8,13km, còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất.

Hà Nội sẽ có thêm 3 tuyến đường sắt đô thị

Minh Hạnh |

Hà Nội - Theo Phó Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân TP. Hà Nội – ông Dương Đức Tuấn, cùng với việc hoàn thành, khai thác tuyến Nhổn - ga Hà Nội, thành phố sẽ chuẩn bị đầu tư, khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị khác.

Lùi tiến độ khai thác đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Minh Hạnh |

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), hiện tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đạt khoảng 74%. Dự kiến sẽ đưa vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào tháng 12.2022.

Chủ đầu tư đường sắt Nhổn – ga Hà Nội nói gì khi bị đòi 114,7 triệu USD?

Minh Hạnh |

Liên quan đến việc tuyến Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội bị liên danh Nhà thầu Hyundai - Ghella (HGU) yêu cầu bồi thường 114,7 triệu USD, chiều 5.11, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết nhà thầu HGU chỉ mới cung cấp được hồ sơ, tài liệu chứng minh cho một phần khiếu nại với giá trị rất nhỏ.

Công trường úng ngập, cỏ dại mọc um tùm tại dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Tùng Giang - Nhật Huy |

HÀ NỘI - Vì không được bàn giao mặt bằng theo cam kết, liên doanh nhà thầu là Hyundai (Hàn Quốc) và Ghella (Ý) đã tạm dừng thi công nhiều gói thầu ga ngầm của dự án đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội kể từ tháng 6.2021 đến nay. Mới đây, nhà thầu này cũng yêu cầu chủ đầu tư bồi thường thiệt hại hơn 114 triệu USD.

Hà Nội lập tổ liên ngành "gỡ khó" cho tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Nguyễn Hà |

UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 3929/QĐ-UBND về việc thành lập Tổ công tác liên ngành để tăng cường phối hợp xử lý các vấn đề khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy tiến độ dự án tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.

Kết quả ngày đầu tiên chạy thử qua 8 nhà ga của tàu Nhổn - ga Hà Nội

Tô Thế |

Ngày 1.7, các chuyên gia của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành việc kiểm tra các đoàn tàu của dự án và cho chạy thử lần đầu tiên dọc tuyến trên cao 8,5km, từ depot Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy) và ngược lại.

Ngày 1.7 bắt đầu chạy thử đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội

Minh Hạnh |

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, từ 1.7.2021, các đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội được đưa vào vận hành toàn tuyến 8,5km để thử nghiệm liên động hệ thống.

Đánh giá rủi ro với từng tòa nhà khi đào hầm Nhổn - ga Hà Nội

Minh Hạnh |

Ngày 17.4.2021, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, bộ đôi máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành công tác nghiệm thu chạy thử.

Robot đào ngầm "Táo bạo" chạy thử tại Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội

Tùng Giang |

Robot TBM thứ hai với tên gọi “Táo bạo” đã chính thức được hoàn thành công tác lắp đặt, bắt đầu bước vào giai đoạn thí nghiệm nghiệm thu tại công trường Ga S9 - Kim Mã của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Quy trình nghiêm ngặt để sản xuất vỏ hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Tô Thế |

Dự kiến, đơn vị trực tiếp sản xuất vỏ hầm của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ tiến hành sản xuất vỏ hầm bắt đầu từ tháng 4.2021. Công suất dự kiến là 12 vòng vỏ hầm/ngày, tương đương 72 phiến vỏ hầm.

Đào hầm Nhổn - ga Hà Nội có ảnh hưởng đến công trình trên mặt đất?

Tô Thế - Đặng Tiến |

Dự kiến, "Thần Tốc" - máy đào hầm TBM thứ nhất sẽ bắt đầu đào hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau ngày 1.5.2021 và sau hơn 1 tháng máy thứ 2 có tên "Táo Bạo" sẽ triển khai đào.

Khẩn trương lắp ráp "quái thú" số 2 đào hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Tô Thế - Đặng Tiến |

Robot đào hầm TBM thứ nhất mang tên “Thần tốc” hiện đã hoàn thiện 100% công việc lắp ráp và vận hành thử, trong khi đó “Táo bạo” - chiếc máy đào hầm thứ hai đã hoàn thiện lắp ráp khoảng 60%.