Nghị định 10/2020/NĐ-CP
Lo ngại tái phát mua bán "lốt" xe khi sửa đổi Nghị định
Hiếu Anh |
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020/NĐ-CP. Trong đó, dự thảo cho phép giao về các Sở GTVT được điều chỉnh mạng lưới vận tải cố định. Việc này có thể tiềm ẩn nguy cơ mua bán "lốt".
Quy trình bảo đảm an toàn giao thông phải có các nội dung gì?
thu thuỷ |
Bạn đọc có email tutrxx@gmail.com gửi email đến Văn phòng Tư vấn pháp luật Báo Lao Động hỏi: Công ty tôi đang xây dựng quy trình đảm bảo an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ôtô. Xin hỏi, quy trình bảo đảm an toàn giao thông phải có những nội dung gì?
Điều kiện về thiết bị giám sát hành trình đối với xe ôtô?
nhật lệ |
Bạn đọc có email NguyenvanduyXX@gmail.com gửi email đến Văn phòng Tư vấn pháp luật Báo Lao Động hỏi: Tôi chuẩn bị lái xe chạy xe đường dài. Xin hỏi thiết bị giám sát hành trình của xe cần đáp ứng những điều kiện gì?
Phù hiệu cấp cho xe ô tô kinh doanh vận tải có giá trị bao lâu?
hoàng quỳnh |
Bạn đọc có email duchuyXX@gmail.com gửi email đến Văn phòng Tư vấn pháp luật Báo Lao Động hỏi: Xin hỏi, phù hiệu cấp cho xe ô tô kinh doanh vận tải có giá trị bao lâu? Trường hợp nào bị thu hồi phù hiệu?
Khi nào đơn vị kinh doanh vận tải bị thu hồi phù hiệu xe?
thu phương |
Bạn đọc có email languyenxxx@gmail.com gửi email đến Văn phòng Tư vấn pháp luật Báo Lao Động hỏi: Xin hỏi, phù hiệu của xe ô tô kinh doanh vận tải có giá trị vĩnh viễn hay có thời hạn? Đơn vị kinh doanh vận tải có thể bị thu hồi phù hiệu xe trong những trường hợp nào?
Mới có 10.000 xe chở khách tại Hà Nội đổi phù hiệu
Minh Hạnh |
Đến thời điểm hiện tại, Hà Nội mới chỉ có khoảng 10.000 xe chở khách dưới 9 chỗ đã hoàn thành cấp đổi phù hiệu mới theo quy định của Nghị định 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ.
Tư duy quản lí mới từ "chuyện cái mào”
Thẩm Hồng Thụy |
Một tư duy mới đã được thể hiện và áp dụng trong Nghị định 10/2020/NĐ-CP thay thế cho Nghị định 86/2014/NĐ-CP qui định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô vừa được ban hành và có hiệu lực từ ngày 1.4 tới: Không bắt buộc taxi truyền thống, taxi công nghệ đeo “mào”.