Ngành đường sắt

Quê Quảng Bình, lấy vợ ở Quảng Nam, nam công nhân đường sắt suy sụp khi con nhỏ đuối nước tử vong

Nguyễn Linh |

Dù đã cố gắng nhưng con em công nhân vẫn chịu nhiều thiệt thòi do phải sống xa cha mẹ. Như trường hợp con của anh Đinh Xuân Hoa, đoàn viên Công đoàn Đường sắt Việt Nam bị đuối nước khi anh đang làm việc tại Ga Hải Vân Bắc.

Đẩy mạnh phát triển ga liên vận quốc tế

Xuyên Đông |

Chính phủ đã đề ra kế hoạch cho ngành đường sắt nâng công suất liên vận quốc tế từ 1,1 triệu tấn năm 2021 lên 5 triệu tấn vào năm 2030.

Du khách thích thú trải nghiệm chuyến tàu chất lượng cao dịp 30.4

ANH TÚ - NHƯ QUỲNH |

TPHCM - Đoàn tàu chất lượng cao SE21 - SE22 tuyến TPHCM - Đà Nẵng và ngược lại được đánh giá là một trong những sản phẩm mới với nhiều tiện ích và thẩm mỹ vượt trội, được ngành đường sắt lần đầu tiên đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ 30.4 và 1.5.

Gần 12.000 vé bị hành khách trả lại do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió

Hữu Long |

Khánh Hòa - Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh vừa có báo cáo nhanh về công tác khắc phục và thiệt hại sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió (Khánh Hòa) trong đó riêng thiệt hại sơ bộ cho tàu khách, tàu hàng của chi nhánh đã lên tới gần 19,4 tỉ đồng và hành khách trả gần 12.000 vé sau vụ việc. Tổng thiệt hại đang được ngành đường sắt tiếp tục thống kê.

Đường sắt muốn nâng chất lượng, tăng tốc độ, cần đảm bảo chạy tàu thông suốt trước

Thanh Hải |

Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió ở đèo Cả, đoạn nối 2 tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa xảy ra từ ngày 12.4, đến nay vẫn chưa khắc phục xong, chưa thông tàu. Thiệt hại kinh tế và nhiều hệ lụy xã hội đã xảy ra rất lớn...

Hầm Bãi Gió chưa thông, ngành đường sắt vẫn ngày đêm chuyển tải hành khách

Luân Long |

Sau 4 ngày xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió (đoạn qua Đèo Cả nối hai tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên), đến nay ngành đường sắt đã chuyển tải hơn chục nghìn hành khách qua tuyến đường bị gián đoạn. Hiện, công tác này vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại khi quá trình xử lý khắc phục chưa rõ ngày hoàn thành.

Ngành đường sắt thiệt hại nặng sau sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió

Luân Long |

Khánh Hòa - Theo đánh giá của lãnh đạo Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh, sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió những ngày qua đã gây ra thiệt hại nặng nề đối với ngành đường sắt.

Đi suốt bốn mùa vui

Linh Anh |

Ngành đường sắt đang có những chuyển mình để đón những cơ hội mới, để những con tàu “đi suốt bốn mùa vui”.

Cần thủ tục gì để đổi, trả vé tàu Tết Nguyên đán

Minh Hạnh |

Theo quy định mới nhất của ngành đường sắt, thời gian, mức phí đổi, trả vé dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 tùy thuộc mác tàu và cung chặng hành khách đã mua vé.

Công nhân đường sắt vui Tết Sum vầy ở khu ga Suối Cát

Phương Linh |

Tết Sum vầy trở thành hoạt động được đoàn viên người lao động ở các khu ga ngành Đường sắt mong chờ. Không chỉ là những phần quà Tết động viên mà còn là dịp để anh chị em công nhân ngồi lại cùng nhau chia sẻ một năm đã qua trước khi bước vào cao điểm phục vụ chạy tàu Tết Nguyên đán Giáp Thìn.

Bổ sung thêm hơn 7.000 vé tàu phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Giáp Thìn

Vinh Phú |

TPHCM - Nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân về quê đón Tết Giáp Thìn 2024, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 6 chuyến tàu từ Sài Gòn đi Hà Nội, Vinh, Phan Thiết và nối thêm toa tàu với hơn 7.000 vé tàu được bán bổ sung.

Những điều cần lưu ý khi đi tàu dịp Tết Nguyên đán 2024

Minh Hạnh |

Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán 2024, lượng hành khách di chuyển bằng phương tiện đường sắt rất lớn khiến các nhà ga đều đông nghẹt. Để đảm bảo cho chuyến đi an toàn và suôn sẻ, hành khách cần lưu ý một số thủ tục sau.

Tái cơ cấu, làm mới ngành đường sắt, hướng tới đường sắt tốc độ cao

Xuyên Đông |

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhận định, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cần làm mới hơn nữa, tái cơ cấu bộ máy, con người cho tinh gọn hiệu quả để phát triển hơn, đồng thời sớm hình thành đường sắt tốc độ cao như nghị quyết Bộ Chính trị đã đề ra.

Sẽ hợp nhất công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn trong năm 2024

Hiếu Anh |

Trả lời câu hỏi của Báo Lao Động về vấn đề tái cơ cấu ngành đường sắt, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt cho biết, sẽ hợp nhất công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn trong năm 2024.

Ngành Đường sắt tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông

Minh Hạnh |

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị tiếp tục tăng cường thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.