Lợi ích nhóm

Bị chính quyền kết tội, "mạnh thường quân" bỏ 200 triệu làm đường tiếp tục kêu cứu

Cường Ngô |

Chính quyền xã Tân Thạnh Đông (huyện Củ Chi, TPHCM) cho rằng, việc còng tay ông Bùi Hoàng Anh do người này "chống người thi hành công vụ".

Dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi): Ngăn chặn điều chỉnh quy hoạch vì lợi ích nhóm

Lê Phương |

Sáng 1.6, Phó Chủ tịch QH Uông Chu Lưu chủ trì phiên thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật liên quan đến quy hoạch.

Đạt kết quả là nhờ có sự đồng thuận rất lớn của xã hội, nhân dân

X.H - TR.VƯƠNG |

Sáng 13.5, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng cùng tổ đại biểu số 1 Đoàn Đại biểu Quốc hội Hà Nội tiếp xúc cử tri các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm tại trụ sở HĐND-UBND quận Ba Đình. Chiều cùng ngày, Tổng Bí thư sẽ tiếp xúc cử tri quận Tây Hồ tại trụ sở HĐND-UBND phường Phú Thượng (số 70 phường Phú Thượng, quận Tây Hồ).

Đạt kết quả là nhờ có sự đồng thuận rất lớn của xã hội, nhân dân

X.H - TR.VƯƠNG |

Sáng 13.5, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng cùng tổ đại biểu số 1 Đoàn Đại biểu Quốc hội Hà Nội tiếp xúc cử tri các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm tại trụ sở HĐND-UBND quận Ba Đình. Chiều cùng ngày, Tổng Bí thư sẽ tiếp xúc cử tri quận Tây Hồ tại trụ sở HĐND-UBND phường Phú Thượng (số 70 phường Phú Thượng, quận Tây Hồ).

Xe hợp đồng “trá hình” chạy tuyến cố định: “Nuốt trọn” cả nghìn tỉ đồng tiền thuế

NHÓM PV |

Mỗi ngày, hàng nghìn chiếc xe hợp đồng “trá hình” chạy tuyến cố định vẫn ngang nhiên “oanh tạc” khắp các tuyến đường trên địa bàn cả nước. Trong khi đó, cơ quan chức năng “bất lực” trong việc kiểm soát. Đâu là nguyên nhân dẫn đến các nhà xe này “lộng hành”, trốn tránh nghĩa vụ với Nhà nước?

Chặn tiêu cực, lợi ích nhóm trong BT, PPP, BOT: Hạn chế tối đa chỉ định thầu, chỉ định nhà đầu tư

T.CHÍ |

Chỉ định nhà thầu, nhà đầu tư theo hình thức BT, PPP, BOT có thể dẫn đến phát sinh tiêu cực, lợi ích nhóm, tác động đến môi trường đầu tư kinh doanh, và lợi ích xã hội.

HLV Trần Bình Sự: “Giới trọng tài có lợi ích nhóm và những luật bất thành văn”

ĐÌNH THẢO |

HLV lão làng Trần Bình Sự cho rằng, trọng tài Việt Nam phe cánh,  lợi ích nhóm và có những luật bất thành văn rất khó nói.

Tiếp tay, “bật đèn xanh” cho doanh nghiệp được bán cát biển

NHIỆT BĂNG |

Dù không được UBND tỉnh cho phép nhưng UBND TP.Tuy Hòa vẫn “bật đèn xanh” cho doanh nghiệp tư nhân (DNTN) Bảo Châu tiêu thụ nội địa cát sau khi nạo vét, khơi thông luồng lạch ở cảng cá Đông Tác.

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình: Xử lý dứt điểm tình trạng "xe dù, bến cóc"

CP |

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình vừa yêu cầu Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội và các bộ ngành liên quan xử lý dứt điểm tình trạng "xe dù, bến cóc" trên địa bàn Hà Nội và các tỉnh, TP khác.

Tiếp tay cho Cty tư nhân xẻ thịt lòng đường để thu phí trông giữ xe?

CAO NGUYÊN - LINH ANH |

Người dân Thủ đô rất phấn khởi và tin tưởng khi UBDN TP.Hà Nội đang quyết liệt để giành lại vỉa hè, lòng đường. Tuy nhiên, thời gian gần đây, Sở GTVT Hà Nội lại cấp giấy phép cho một số Cty được lấy lòng đường làm điểm trông giữ các phương tiện giao thông.

Chúng ta phải lắng nghe nguyện vọng của nhân dân nhiều hơn

T.C.A |

Sáng 17.4, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam (MTTQ) Trần Thanh Mẫn đã đồng chủ trì cuộc làm việc thường niên để đánh giá kết quả phối hợp công tác năm 2017 và định hướng phối hợp thời gian tới. 

Tổ chức lại bộ máy: Nhận diện lợi ích nhóm là lực cản lớn nhất

HẢI ĐĂNG |

Trong khi bộ máy công quyền càng phình to, dẫn đến tình trạng ngân sách khó khăn, một số địa phương lại lăm le tách sở, tách huyện, hoặc đề nghị giữ nguyên bộ máy hiện tại.

Vụ Vũ “Nhôm”: Lợi ích nhóm làm hàng loạt cán bộ cao cấp “dính chàm”

QUANG ĐẠI |

Tin mới nhất từ vụ án Vũ "nhôm", Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố và bắt tạm giam nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục V Phan Hữu Tuấn, nguyên Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Văn Minh cùng nhiều nguyên lãnh đạo Sở TNMT Đà Nẵng.

Công an TP Hà Nội phản hồi về loạt bài "Luật ngầm" xe dù bến cóc và lợi ích nhóm giữa Thủ đô

PV |

Trước loạt bài ""Luật ngầm" xe dù bến cóc và lợi ích nhóm giữa Thủ đô: Lộng hành, bất chấp quy định pháp luật" của Báo Lao Động, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội có công văn trả lời thông tin phản ánh của báo nêu.

“Luật ngầm” xe dù bến cóc và lợi ích nhóm giữa Thủ đô: Cần xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu (Kỳ cuối)

NHÓM PV |

Liên quan đến việc hàng trăm doanh nghiệp ngang nhiên mở bến “cóc”, chạy xe “dù” giữa thủ đô, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Trần Nhật Quang - Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội - xác nhận, có việc tồn tại các nhà xe chạy tuyến cố định “trá hình” xe hợp đồng như Báo Lao Động phản ánh và cho biết: