hạ tầng

Hà Nội bổ sung hơn 2.500 điểm dừng xe buýt

Minh Hạnh |

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất bổ sung từ 2.500 - 2.700 điểm dừng xe buýt - nâng tổng số lên hơn 6.000 điểm - nhằm phục vụ nhu cầu của hành khách tốt hơn...

“Giá trị gia tăng trên đất” - Xu hướng mới của thị trường bất động sản

THÀNH TRUNG |

“Tư duy nhấn vào lượng mét vuông thửa đất có biểu hiện lệch lạc. Trên thế giới, không có khái niệm kinh doanh đất thô không có giá trị đầu tư trên đất. Mọi giá trị đầu tư trên đất như cảnh quan, hạ tầng, tiện ích sống cùng với không gian kết nối, thương mại, dịch vụ mà dự án tạo ra mới được coi là giá trị thực của sản phẩm BĐS. Giá trị đó có thể lên tới 70% giá bán của ngôi nhà. Việc nhiều người sẵn sàng bỏ qua các dự án nội đô, chấp nhận đi xa hơn, trả chi phí cao hơn để sở hữu nhà ngoại ô chính là sự tiến bộ của thị trường BĐS Việt Nam” - GS Đặng Hùng Võ nói về xu thế gần đây của người mua nhà.  

Cao Bằng sẽ có tuyến tránh thành phố trị giá hơn 220 tỉ đồng

Phong Quang |

Cao Bằng - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP. Cao Bằng với tổng trị giá hơn 220 tỉ đồng.

Giải pháp chống tắc đường ở các cửa ngõ thành phố

VƯƠNG TRẦN |

Vào những dịp nghỉ lễ, Tết, kỳ nghỉ dài ngày, tình trạng ùn tắc giao thông lại xảy ra tại các “cửa ngõ” ra vào các đô thị lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh. Các chuyên gia giao thông cho rằng, kết nối các tuyến đường xuyên tâm, sử dụng "dải phân cách mềm", điều chỉnh giao thông linh hoạt... là các giải pháp hỗ trợ cần được áp dụng triệt để để khắc phục tình trạng trên.

Đầu tư phát triển logistics, tạo "lực đẩy" cho tăng trưởng kinh tế

Vũ Long |

Xác định phát triển logistics là giải pháp tích cực để tăng trưởng xuất nhập khẩu, phát triển kinh tế, Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng, dịch vụ logistics.

Tiến độ đầu tư xây dựng cảng cá và khu neo đậu còn quá chậm

Vũ Long |

Cả nước hiện có 125 cảng cá, nhưng hiện mới đầu tư được 92 cảng, với tổng sản lượng qua cảng hàng năm khoảng 1,8 triệu tấn.

Hạ tầng hàng không ngày càng trở nên hấp dẫn

Đặng Tiến |

Bên cạnh sân bay Quảng Trị và Sapa đã được phê duyệt chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), mới đây ông "Vua hàng hiệu" Hạnh Nguyễn cũng đã có đề xuất được tham gia đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc. Việc các nhà đầu tư quan tâm đến hàng không cho thấy đây là lĩnh vực đang có nhiều hứa hẹn và triển vọng với giới đầu tư.

TPHCM tái diễn nạn kẹt xe: Hàng loạt dự án hạ tầng cửa ngõ bị ách tắc

MINH QUÂN - HUYỀN TRÂN |

Trong khi TPHCM đang tái diễn nạn kẹt xe thì hàng loạt dự án mở rộng đường các khu vực cửa ngõ để giảm tải áp lực giao thông dù đã được phê duyệt, lên kế hoạch cách đây nhiều năm chưa thể triển khai do những vướng mắc về vốn, mặt bằng.

Thông tin thêm về hạ tầng khu dân cư vừa thi công đã xuống cấp ở Hoà Bình

Minh Nguyễn |

Hòa Bình - Dự án hạ tầng khu dân cư có dấu hiệu xuống cấp có mức đầu tư 60 tỉ đồng, chưa nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng nhưng đã được tiến hành đấu giá.

Yêu cầu kiểm tra hạ tầng khu dân cư có dấu hiệu xuống cấp

Minh Chuyên |

Hòa Bình - Ngày 8.12, UBND tỉnh có văn bản yêu cầu kiểm tra, xử lý nội dung liên quan hạ tầng khu dân cư vừa thi công xong đã có dấu hiệu xuống cấp

Hạ tầng khu dân cư vừa thi công xong đã có dấu hiệu xuống cấp

Trọng Tâm |

Hòa Bình - Báo Lao Động nhận được phản ánh về dự án hạ tầng kỹ thuật khu dân cư mở rộng thị trấn Bo, huyện Kim Bôi có nhiều dấu hiệu xuống cấp.

Sẽ có cơ chế đặc thù để kêu gọi đầu tư cảng biển

Minh Hạnh |

Tại hội nghị trực tuyến công bố về quy hoạch tổng thể phát triển cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, chiều 7.10, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết các địa phương cần phối hợp với Bộ để mời gọi các nhà đầu tư rót vốn xây dựng các cảng biển, giúp tạo ra đột phá về kinh tế xã hội.

Thiếu hụt gần 93.000 tỉ đồng đầu tư hạ tầng hàng không

Minh Hạnh |

Bộ GTVT đang lấy ý kiến các địa phương về đề án định hướng huy động nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng các cảng hàng không. Theo Bộ GTVT, nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK) của Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030 cần khoảng 271.364 tỉ đồng trong khi ngân sách Nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 65,8% nhu cầu. Nguồn vốn thiếu hụt cho nhu cầu đầu tư ước tính lên tới hơn 92.800 tỉ đồng.

Phát triển ôtô chạy điện cần đồng bộ từ quy hoạch, tới hạ tầng

Đặng Tiến |

Để khuyến khích phát triển ôtô điện, nhiều bộ ngành thống nhất cho rằng, cần có sự điều chỉnh chính sách ưu đãi phù hợp đối với loại phương tiện này, đặc biệt là các chính sách về thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ.

Ký kết hợp đồng đặt hàng bảo trì đường sắt quốc gia

Minh Hạnh |

Chiều 24.5, Bộ Giao thông Vận tải vừa chính thức ký hợp đồng đặt hàng quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt Quốc gia năm 2021 sử dụng kinh phí ngân sách Nhà nước cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Cấp bách ưu tiên nông nghiệp thuận thiên và hạ tầng

TRẦN LƯU - TẠ QUANG |

Tại phiên họp cuối cùng của Chính phủ khóa XIV ngày 31.3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhất trí về nguyên tắc chủ trương vay nguồn vốn quốc tế khoảng 2 tỉ USD (từ Ngân hàng Thế giới, Đức, Pháp) cho mục tiêu phát triển Đồng bằng sông Cửu Long. Theo các chuyên gia, vùng ĐBSCL đang rất cần một hạ tầng giao thông đồng bộ và chuyển nền nông nghiệp truyền thống sang hướng thuận thiên nâng cao chuỗi giá trị. Đó là hai vấn đề cấp bách cần được ưu tiên tập trung đầu tư cho vùng…

Hỗ trợ người lao động nghèo bị ảnh hưởng do dịch COVID-19

Vũ Long |

UNDP, Hội liên hiệp Phụ nữ tỉnh Bạc Liêu và tỉnh Cà Mau hỗ trợ người lao động nghèo bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19.

Quy định rõ trách nhiệm quản lý, khai thác cảng hàng không

Minh Hạnh |

Nghị định 05/2021 của Chính phủ có hiệu lực từ 10.3.2021 quy định rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.

Khu vực phía Tây Hà Nội: Phát triển hạ tầng nghìn tỷ, khu đô thị nào đang hưởng lợi?

Thu Trang |

Khu vực phía Tây đang ‘lột xác’ từng ngày bởi là cửa ngõ giao thương quan trọng của Thủ đô Hà Nội. Các trục đường giao thông huyết mạch như Đại lộ Thăng Long, Lê Quang Đạo mở rộng, Tố Hữu – Lê Văn Lương, Vành đai 3 - Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi… được đầu tư phát triển kéo theo sự tăng trưởng không ngừng của thị trường bất động sản nơi đây.

Xe cá nhân tăng nhanh sẽ không hạn chế được ùn tắc giao thông

Minh Hạnh |

Ùn tắc tại các độ thị lớn là do xe cá nhân tăng, trong khi hạ tầng không theo kịp tốc độ gia tăng của phương tiện cá nhân, dù có xây thêm đường sá thì khó giảm ùn tắc giao thông ở đô thị.