Grab

Grab, Now, Beamin dừng chở khách, giao đồ ăn ở Hà Nội

Anh Tuấn |

Hàng loạt ứng dụng chở khách và giao đồ ăn đã thông báo đến khách hàng về việc tạm ngừng cung cấp dịch vụ sau khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội toàn thành phố.

Tiêm vaccine cho tài xế taxi, Grab, shipper để lưu thông hàng hóa

Lê Thanh Phong |

Trong tháng 7, dự kiến sẽ có 8,7 triệu liều vaccine từ các nguồn về đến Việt Nam. Có nhiều nhóm đối tượng ưu tiên được tiêm vaccine, nhưng có người lao động rất cần được tiêm vaccine, đó là tài xế taxi, Grab, shipper.

Grab hỗ trợ tiêu thụ 300 tấn vải thiều Bắc Giang, triển khai GrabConnect

ÁNH NHIÊN |

Grab triển khai chương trình GrabConnect đầu tiên hướng đến mục tiêu hỗ trợ tiêu thụ lên đến 300 tấn vải thiều Lục Ngạn, Bắc Giang thông qua hệ sinh thái siêu ứng dụng của mình.

Hà Nội: Khởi tố tên cướp ngân hàng ở huyện Phúc Thọ

Việt Dũng |

Phạm Anh Hào (43 tuổi, trú tại Hoàng Mai, Hà Nội) làm nghề lái xe taxi, song túng thiếu do nợ nần đã lên kế hoạch và cướp ngân hàng.

Hé lộ nguyên nhân tên cướp tấn công ngân hàng ở Phúc Thọ, Hà Nội

Việt Dũng |

Tên cướp ngân hàng là lái xe taxi, vì nợ tiền công ty 40 triệu đồng nên túng quẫn, phải đi cướp để lấy tiền trả.

Khống chế tại chỗ tên cướp ngân hàng ở ngoại thành Hà Nội

Việt Dũng |

Tên cướp dáng gầy, mặc áo đồng phục hãng Grab xông vào chi nhánh một ngân hàng ở huyện Phúc Thọ (TP.Hà Nội) để cướp song đã bị khống chế tại chỗ.

Nữ tài xế Grab: “Tôi thấy mình mạnh mẽ hơn sau mỗi cuốc xe”

DI PY |

Với hai nữ tài xế công nghệ Lê Anh Phương (46 tuổi, Hà Nội) và Đặng Thị Mộng Ngân (32 tuổi, TPHCM), công việc chạy Grab không chỉ mang lại nguồn thu nhập và thời gian chủ động chăm sóc gia đình mà còn là động lực để họ vượt qua khó khăn, lạc quan hơn trước những biến cố cuộc đời.

Theo chân những chuyến xe Grab "chở" Tết đủ đầy

Lâm Anh |

Có những chuyến xe chở người con xa xứ đoàn tụ gia đình. Có những chuyến xe chắp bước chân phiêu du vùng đất mới. Và có cả những chuyến xe màu xanh lá "chở" những món quà yêu thương, mang về một cái Tết đủ đầy cho gia đình.

Grab dành đến 3,5 tỉ đồng hỗ trợ đối tác và cộng đồng đón Tết

Quốc Tuấn |

Grab Việt Nam cho biết sẽ dành một khoản ngân sách lên đến 3,5 tỉ đồng để hỗ trợ đối tác của Grab và những hoàn cảnh khó khăn như người già neo đơn, trẻ em cơ nhỡ khắp cả nước Tết Tân Sửu đầm ấm, đủ đầy hơn.

Bắc những nhịp cầu, đem niềm vui trở lại cho trẻ em ở vùng khó khăn

Quỳnh Như |

Đường đến trường của những đứa trẻ huyện Bắc Quang và huyện Hoàng Su Phì, tỉnh Hà Giang hiện lên bằng những bước chân mỏi nhừ, hay số lần leo đồi vượt thác đếm không xuể. Nhưng đó là trước khi dự án “Xây Cầu Đến Lớp" cập bến...

Kinh tế 24h: Khách quay lưng với Grab; Táo đặc sản Hải Phòng được săn lùng

Đức Mạnh |

Hậu tăng giá cước: Khách quay lưng, tài xế Grab chật vật; Táo đặc sản Hải Phòng được "săn lùng" vào ngày Tết; Đà Nẵng thu hút đầu tư để vực dậy kinh tế... là những tin tức kinh tế đáng chú ý trong 24h qua.

Hậu tăng giá cước: Khách quay lưng, tài xế Grab chật vật

Đức Mạnh |

Gần 1 tháng kể từ thời điểm Grab thực hiện tăng phí dịch vụ, thu nhập của nhiều tài xế và tài chính của khách hàng chịu ảnh hưởng trực tiếp.

Nhìn lại 1 năm “Xây cầu đến lớp” cho trẻ em khó khăn

Lâm Anh |

Ngày 15.12.2020, tại Hà Nội, Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam (Quỹ BTTEVN) cùng Công ty TNHH Grab (Grab Việt Nam) tổ chức Hội thảo sơ kết dự án “Xây cầu đến lớp” – Năm thứ I.

Sau Nghị định 126: Vì sao các hãng xe công nghệ đồng loạt tăng giá?

Minh Hoà |

Mức thuế VAT tăng lên đáng kể sau Nghị định 126 trong khi các hãng xe công nghệ vẫn phải chi đủ các khoản như thuế thu nhập doanh nghiệp, khuyến mãi cho khách hàng, tiền thưởng cho tài xế, bảo hiểm tai nạn cho khách... Việc tăng giá chỉ là việc "chẳng đặng đừng" để các hãng duy trì và phát triển. Mặt khác, bản thân các tài xế cũng cần hiểu rõ hơn về chính sách của nhà nước về thuế VAT để tránh những phản ứng không cần thiết.

Tổng LĐLĐVN sẽ nghiên cứu kỹ về kiến nghị đối với NLĐ là xe ôm công nghệ

Bảo Hân – Trần Kiều |

Tổng LĐLĐVN sẽ nghiên cứu các quy định để có thể kiến nghị với các cơ quan chức năng có thẩm quyền, để vừa đảm bảo quyền lợi của những xe ôm công nghệ, vừa đảm bảo chính sách pháp luật của Nhà nước.