EPass

Thu phí không dừng tại Việt Nam đang dùng công nghệ gì?

Anh Tuấn |

Từ 0h ngày 1.8, toàn bộ tuyến cao tốc tại Việt Nam chuyển sang sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng (ETC). Để hoàn thành mục tiêu này, trong thời gian qua các doanh nghiệp đã đầu tư rất mạnh vào công nghệ, nhằm đáp ứng mục tiêu nhanh chóng mở rộng hệ thống thu phí tự động.

Tài xế gặp sự cố thẻ ETC epass: “Chẳng lẽ tôi mắc võng nằm chờ”

PHƯƠNG NGÂN |

TPHCM – Trong ngày thứ 2 cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây triển khai thu phí tự động không dừng (ETC), nhiều tài xế sử dụng thẻ ETC epass gặp sự cố không thể qua trạm, mặc dù tài khoản vẫn còn tiền.

Những quy định bắt buộc khi đi vào làn ETC

Phương Anh |

Từ hôm nay 1.8, trên tất cả các tuyến cao tốc bắt đầu áp dụng duy nhất một làn thu phí không dừng ETC. Trước đó, các trạm thu phí thông thường có 2 loại là làn thu phí thủ công (MTC) và làn thu phí không dừng (ETC). Khi di chuyển qua trạm bằng làn ETC xe ô tô yêu cầu phải dán thẻ và liên kết tài khoản giao thông. Vậy khi đi vào làn ETC cần lưu ý những gì?

VDTC nói gì về việc chưa đăng ký dịch vụ đã có thông tin đăng ký ePass?

Anh Tuấn |

Trong tháng 7, Công ty cổ phần Giao thông số (VDTC) dự kiến dán thẻ ePass cho 100.000 xe, tăng gần gấp đôi so với năm trước và cao hơn tháng 6 khoảng 80.000 xe. Ông Bùi Trình - Tổng giám đốc VDTC cho biết "ePass không ngừng nỗ lực phát triển và nâng cấp dịch vụ để mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng".

Những điều cần biết sau khi ôtô dán thẻ thu phí không dừng

Phương Duy (T/H) |

Thu phí không dừng (ETC) sẽ được áp dụng hoàn toàn trên các tuyến cao tốc từ ngày 1.8. Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng biết và hiểu rõ và về các thủ tục dán thẻ thu phí không dừng cho ôtô.

2 loại thẻ thu phí không dừng tại Việt Nam và cách đăng ký

Văn Thắng |

Ngày 1.8 là thời điểm toàn bộ các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc sẽ triển khai thu phí hoàn toàn tự động, do đó tài xế cũng cần có sự chuẩn bị để đáp ứng sự thay đổi này. Hiện có hai loại thẻ thu phí không dừng là ePass của Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam và thẻ e-Tag của VETC của Công ty TNHH thu phí tự động VETC.

Thẻ ePass "bất lực", tài xế đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

TRÍ MINH |

Nhiều ngày qua, tình trạng gặp trục trặc với làn thu phí tự động dù đã dán thẻ ePass bị các tài xế phản ánh trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Dán thẻ không dừng ePass, xe vẫn phải... dừng trước làn thu phí

TRÍ MINH |

Dù đã dán thẻ ePass nhưng tài xế đi trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vẫn không thể đi qua làn thu phí tự động không dừng.

Thẻ ePass không đọc được, tài xế "chôn chân" ở làn thu phí tự động

TRÍ MINH |

Trong ngày 10.2, vẫn có các trường hợp phản ánh về tình trạng phải "chôn chân" hoặc thậm chí "đi lùi" trên cao tốc vì không thể đi qua làn thu phí tự động.

Phát hiện hàng loạt lỗi thu phí tự động tại trạm BOT giao thông

TRÍ MINH |

Vẫn liên tiếp có các trường hợp tài xế phản ánh gặp sự cố với làn thu phí tự động ở trạm BOT giao thông. Sự việc đến nay chưa có một giải pháp xử lý triệt để.

Tài xế tiếp tục "than trời" với làn thu phí tự động ETC

TRÍ MINH |

Ghi nhận của PV Báo Lao Động trong ngày 6.2, trên các hội nhóm mạng xã hội vẫn liên tục có các bài viết phản ánh về tình trạng lái xe ô tô đã dán thẻ nhưng không thể đi qua làn thu phí tự động

Thẻ ePass không qua được trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, mua vé vẫn trừ tiền

Đạt Phan |

Cần Thơ - Xe dán thẻ ePass thu phí không dừng vẫn không qua được trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp do hệ thống không nhận diện mà phải mua vé tay khiến giao thông ùn ứ.

Liên tiếp xuất hiện xe dán thẻ ePass không qua được trạm thu phí tự động

TRÍ MINH |

Nhiều trường hợp tiếp tục phản ánh về tình trạng gặp lỗi đã dán thẻ ePass nhưng không thể đi qua trạm thu phí tự động trên cao tốc.