Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

Long Thành chậm tiến độ: Sẽ đến lúc “hỏi thăm” cái ghế của ai đó

Anh Đào |

Đặt giả thiết 100.000 tỉ đồng giai đoạn 1 Long Thành- mà là tiền đi vay thì cứ mỗi ngày chậm tiến độ, Dự án siêu sân bay này phải trả lãi 13,7 tỉ (chưa kể gốc), mỗi năm ngót 5.000 tỉ, gấp 2,5 lần ngót nửa triệu dân Lai Châu làm lụng trong cả năm 2021.

Hà Nội cấm xe máy: Nói nhiều rồi, làm thật đi!

Lê Thanh Phong |

Sau năm 2025, Hà Nội sẽ cấm xe máy trên địa bàn các quận trong phạm vi từ đường Vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, Quốc lộ 5 trở vào trung tâm. Đây là một hướng nghiên cứu như những đề án đã nghiên cứu trước đây.

Nhiều lần thất hẹn, đường sắt Cát Linh-Hà Đông vẫn còn ngổn ngang

VƯƠNG TRẦN - MAI THƯƠNG |

Đã tới giữa quý I/2019, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) vẫn chưa hoàn thành 100% các hạng mục. Nhiều nhà ga tuyến đường sắt này vẫn còn ngổn ngang và lịch khai thác thương mại chính thức thì vẫn còn phải chờ đợi sau nhiều lần lỡ hẹn.

Phát thẻ đi thử tàu Cát Linh- Hà Đông bằng chữ Trung Quốc: Phê bình tổng thầu

KH |

Ban quản lý dự án Đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải vừa thừa nhận những lùm xùm quanh việc Tổng thầu Trung Quốc tự ý đưa người không có nhiệm vụ lên tàu Cát Linh - Hà Đông và phát hành nội bộ thẻ lên tàu bằng tiếng Trung Quốc.

Đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông cảnh báo an toàn khi đóng điện chạy thử

KH |

Ban Quản lý dự án Đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vừa lên tiếng cảnh báo về vấn đề an toàn khi chính thức xông điện trên toàn tuyến (kết nối, đóng điện toàn bộ hệ thống).