Đường sắt trên cao

Chờ đợi 7 năm để được lái tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Minh Phương |

Hà Nội - 11h20 trưa, tàu vừa dừng ở ga Cát Linh (quận Đống Đa), lái tàu Đinh Thiên Vương tranh thủ trò chuyện với chúng tôi. Dáng người dong dỏng cao, anh Vương bận bộ trang phục màu xanh than, đội mũ kê-pi...

Tàu Cát Linh - Hà Đông: Nhiều người dân chỉ đi để trải nghiệm "cho biết"

NHÓM PV |

Tuy tàu Cát Linh - Hà Đông ghi nhiều điểm cộng khi vận hành thương mại, song người dân cho biết sẽ chỉ đi tàu như một sự trải nghiệm chứ không có ý định sử dụng như phương tiện di chuyển hàng ngày vì nơi ở, nơi làm việc hoặc nơi học tập không thuận tiện để di chuyển đến ga. Người dân cũng mong muốn giao thông HN sớm được đồng bộ để hình thành thói quen di chuyển mới bằng phương tiện giao thông công cộng cho người dân.

Hơn 160.000 lượt khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông sau 7 ngày vận hành

Hạ Nguyên |

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội, sau 7 ngày vận hành (từ 6-12.11), tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chở miễn phí hơn gần 166.000 lượt khách.

Đã đành là "tin vịt", nhưng COVID-19 có trừ đường sắt trên cao ra đâu?

Anh Đào |

Gần 80.000 người đã đi tàu Cát Linh- Hà Đông trong 2 ngày đầu. Nếu tính bằng “biển người”, nó bằng mấy cái “biển người đêm trung thu”.

Sự thật thú vị về hệ thống tàu điện trên cao ở Bangkok

Anh Vũ |

Là hệ thống giao thông được yêu thích tại Bangkok, Thái Lan, nhưng tàu điện trên cao ở thành phố này lại không có chế độ giảm giá hay nhà vệ sinh ở trên tàu.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức chạy thương mại

Nhóm PV |

Sau cả thập kỷ thi công, chờ đợi với nhiều lần điều chỉnh tiến độ, ngày hôm nay 6.11, dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông chính thức được bàn giao cho Hà Nội quản lý, khai thác.

87 trạm phí: Mạng nhện, thiên la địa võng hay cả hai luôn?

Đào Tuấn |

Kể cả là trong tương lai thì việc lập tới 87 trạm thu phí phương tiện vào nội thành Hà Nội chẳng khác gì chăng một mạng nhện khổng lồ, một thiên la địa võng.

Đường sắt Cát Linh–Hà Đông: Ga Cát Linh thành nơi để xe, quán trà đá

Tùng Giang - Hà Phương |

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang trong thời gian chờ vận hành khai thác thương mại. Tuy nhiên, tại nhà ga Cát Linh (số 192 Hào Nam, Chợ Dừa, Đống Đa) đã xuất hiện tình trạng xuống cấp, rác thải ngập ngụa. Thậm chí, nhà ga này còn bị trưng dụng thành chỗ ngủ của người vô gia cư và điểm kinh doanh trà đá vỉa hè.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Không biết còn bao nhiêu lần "hứa"

Tô Thế - Linh Chi |

Theo dự kiến trước đó, đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đi vào hoạt động từ ngày hôm nay (1.5). Tuy nhiên, tối 29.4, Bộ Giao thông vận tải đã chính thức mong người dân "thông cảm" vì không thể vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào đúng ngày 1.5. Báo Lao Động đã ghi nhận ý kiến của người dân về lần "lỡ hẹn" tiếp theo với đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông vận hành khai thác từ 1.5: Sẽ là hạn cuối cùng?

Bằng Linh |

Bộ Giao thông Vận tải cho biết ngày 28.4.2021, Tư vấn ACT (Tư vấn đánh giá và cấp an toàn cho toàn dự án của Pháp) sẽ cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông. Sau đó, tuyến đường sắt trên cao này sẽ được bàn giao, vận hành, khai thác kể từ ngày 1.5.2021. Vậy đây có phải là thời hạn cuối cùng?

Tin SÁNG 1.4: Hộ chiếu vaccine, nữ sinh bắt trộm và 2 tỉ USD cho ĐBSCL

Thành An |

Việt Nam sẽ sớm có “hộ chiếu vaccine”, Hải Dương chính thức “bình thường mới” từ hôm nay, ĐBSCL được “bơm” 2 tỉ USD, khen thưởng cho nữ sinh lớp 9 tham gia bắt trộm… là những thông tin tích cực sáng nay, 1.4

Có đường sắt trên cao - bỏ BRT được không?

Hoàng Lâm |

Năm 2008, dự án Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông được phê duyệt và hơn 5 năm sau, cũng từ điểm đầu là khu vực Kim Mã - Cát Linh, điểm cuối là Yên Nghĩa Hà Đông, tuyến xe buýt BRT được hình thành.

Tàu tốc độ cao là lựa chọn thực tế hơn tàu cao tốc

Lê Thanh Phong |

Lựa chọn hai phương án xây dựng dự án tàu cao tốc Bắc - Nam hay tàu tốc độ cao được đưa ra từ lâu, tranh luận quyết liệt, và cho đến nay, cũng chưa khẳng định đã có bên thắng. Nhưng có thể nói, tàu tốc độ cao có sức thuyết phục hơn tàu cao tốc.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Nói thẳng khi nào chạy, không lôi thôi nữa!

Lê Thanh Phong |

Dân ngóng cổ chờ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đưa vào khai thác, nhưng càng chờ càng thất vọng. Các ông nói xuôi nói ngược đủ kiểu nhưng cuối cùng là đoàn tàu vẫn chưa chạy.