Đường sắt đô thị Hà Nội

Hơn 160.000 lượt khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông sau 7 ngày vận hành

Hạ Nguyên |

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội, sau 7 ngày vận hành (từ 6-12.11), tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chở miễn phí hơn gần 166.000 lượt khách.

Metro số 2 Hà Nội tăng vốn 16.000 tỉ đồng, 13 năm chưa thể thi công

Lam Duy |

Hà Nội - Từ mức hơn 19.500 tỉ đồng ban đầu, dự án metro tuyến Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo phải tăng vốn đầu tư lên hơn 35.600 tỉ đồng.

Công trường úng ngập, cỏ dại mọc um tùm tại dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Tùng Giang - Nhật Huy |

HÀ NỘI - Vì không được bàn giao mặt bằng theo cam kết, liên doanh nhà thầu là Hyundai (Hàn Quốc) và Ghella (Ý) đã tạm dừng thi công nhiều gói thầu ga ngầm của dự án đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội kể từ tháng 6.2021 đến nay. Mới đây, nhà thầu này cũng yêu cầu chủ đầu tư bồi thường thiệt hại hơn 114 triệu USD.        

Nhật Bản hỗ trợ đào tạo, vận hành đường sắt đô thị Việt Nam

Ngọc Vân |

Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) hỗ trợ tăng cường năng lực đào tạo nhân lực và vận hành đường sắt đô thị Việt Nam.

Ga ngầm metro Hà Nội sau 2 tháng quây rào, bị tạm dừng thi công

Nhật Huy - Tùng Giang |

Vì không được bàn giao mặt bằng theo cam kết, liên doanh nhà thầu là Hyundai (Hàn Quốc) và Ghella (Ý) đã tạm dừng thi công trên toàn bộ gói thầu ga ngầm S11 (phố Quốc Tử Giám) và ga ngầm S12 (phố Trần Hưng Đạo, Hà Nội) kể từ tháng 7.2021 đến nay.

Đồng ý chủ trương thuê tư vấn thẩm tra dự án đường sắt đô thị số 5 Hà Nội

Phạm Đông |

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương thuê tư vấn thẩm tra để thẩm tra Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội “Tuyến số 5: Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc”.

Xây dựng bảng lương cho gần 700 người vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Phạm Đông |

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã xây dựng bảng lương cho 681 người, với 112 chức danh và vị trí việc làm khi vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Chuẩn bị nhân lực, điều kiện để tiếp nhận tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông

Phạm Đông |

Chiều 22.12, Thường trực Thành ủy Hà Nội làm việc với Sở GTVT về kết quả thực hiện chức năng, nhiệm vụ của Sở năm 2020; định hướng nhiệm vụ, giải pháp trong năm 2021 và giai đoạn 2021 – 2025.

"Quái vật" robot nghìn tấn đào hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Tùng Giang - Tạ Quang |

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng robot khoan đào hầm TBM hàng nghìn tấn có giá trị đến 15 triệu USD để đào 4,5km đoạn đi ngầm của tuyến đường này.

Tháng 1.2021 sẽ chạy thử máy đào hầm Metro Nhổn-Ga Hà Nội

Minh Hạnh |

Theo Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), dự kiến, máy đào hầm đầu tiên (TBM) cho tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-Ga Hà Nội sẽ hoàn thành và đưa vào chạy thử trong 1.2021.

Tàu Cát Linh-Hà Đông lăn bánh thử nghiệm toàn tuyến, xử lý tình huống khẩn

Hà Phương - Minh Hạnh |

Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị (Metro) Hà Nội và các đơn vị liên quan bắt đầu tổ chức diễn tập xử lý sự cố, cứu nạn cứu hộ tại ga Văn Quán, thuộc tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Khoan ngầm tuyến Metro Nhổn-ga Hà Nội trong quý I/2021

Minh Hạnh |

Trưởng ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) - ông Nguyễn Cao Minh, cho biết để hoàn thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị (metro) số 3 đoạn Nhổn-ga Hà Nội đưa vào khai thác vào vào nửa cuối năm 2021, Ban đang tập trung thúc đẩy tiến trình thực hiện đoạn ngầm.

Cuối năm 2021, Metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ khai thác đoạn trên cao

Minh Hạnh |

Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) - ông Nguyễn Cao Minh cho biết, mục tiêu của đơn vị là đưa đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị (Metro) số 3 đoạn Nhổn - Ga Hà Nội vào vận hành khai thác vào nửa cuối năm 2021.

Tân Chủ tịch Hà Nội Chu Ngọc Anh: Hãy bắt đầu bằng đường sắt Cát Linh

Anh Đào |

Từng có một câu hỏi được đặt ra: Hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội sẽ đấu nối thế nào, liên kết ra sao khi đường sắt Nhổn thì công nghệ Pháp, đường sắt Cát Linh thì công nghệ Trung Quốc và 4-5 cái còn lại không biết chừng lại công nghệ Nhật, Mỹ!

Hà Nội sẽ có bao nhiêu tuyến đường sắt đô thị đến năm 2030?

Phạm Đông |

Theo quy hoạch đến năm 2030, Hà Nội sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 318 km để kết nối đến các đô thị vệ tinh và vùng ven.

Sở Công Thương Hà Nội nói gì về dây cáp ngầm lộ thiên trên đường?

ANH THƯ |

Sở Công Thương Hà Nội phản hồi về việc nhiều vị trí mặt đường dưới dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội) bị bong tróc, sụt lún, lộ nắp cống, thậm chí cả dây cáp (có thể là dây điện, viễn thông) ngầm.

Dây điện ngầm lộ thiên dưới dự án đường sắt Hà Nội "bẫy" người đi đường

Hoàng Vũ - Quang Minh |

Nhiều vị trí mặt đường dưới dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội) bị bong tróc, sụt lún, lộ nắp cống, thậm chí cả dây cáp điện ngầm và xuất hiện những đường rãnh gồ ghề do đơn vị thi công dỡ bỏ rào chắn khi hoàn trả mặt bằng.

Giám đốc dự án Cát Linh - Hà Đông đã sang Việt Nam làm việc

Minh Hạnh |

Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, Giám đốc dự án Cát Linh - Hà Đông (Tổng thầu Trung Quốc) - ông Đường Hồng đã sang Việt Nam và đang được cách ly theo quy định.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông phải an toàn mới được khai thác

Minh Hạnh |

Trả lời báo chí chí tại Hội nghị An toàn giao thông năm 2019, sáng 29.11, Tổng giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) -  Vũ Hồng Trường cho biết, hiện tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang được tư vấn ACT của Pháp thẩm định. Việc quản lý vận hành tuyến đường theo đúng tiêu chuẩn thế giới đảm bảo rằng tuyến vận hành an toàn ở mức độ rất cao.

Đại biểu QH bức xúc vì dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM liên tục đội vốn nghìn tỉ

Nguyên - Hùng - Trung |

Đại biểu Quốc hội Nguyễn Hữu Cầu (Nghệ An) bày tỏ bức xúc với nhiều dự án của ngành giao thông, trong đó có các cao tốc nghìn tỷ vừa xong đã hỏng, các dự án đường sắt đô thị liên tục đội vốn.