đèn nhận diện
Đề xuất bật đèn nhận diện cả ban ngày: Nguy cơ cháy nổ do nắng nóng
Linh Trang - Hải Danh |
Theo dự thảo Luật Đường bộ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất xe mô tô, xe gắn máy được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu phải có đèn tín hiệu nhận diện (đèn nhận diện) khi tham gia giao thông. Đề xuất này đang gây nhiều tranh luận và ý kiến trái chiều của người dân.
Đề xuất xe máy bật đèn nhận diện cả ngày: "Đây là một giải pháp nghiêm túc"
Cường Ngô |
Thành viên Ban soạn thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, quy định bật đèn nhận diện cả ngày có thể trước mắt không bắt buộc mà chỉ khuyến khích. Sau đó, nếu có quy định thì nên áp dụng với khu vực ngoài đô thị.
Đề xuất xe máy phải bật đèn nhận diện cả ngày: Đèn nhận diện là đèn gì?
Cường Ngô |
Theo chuyên gia giao thông vận tải, hiện nay, một số mẫu xe lưu hành tại Việt Nam đã bắt đầu trang bị đèn nhận diện ban ngày và được người tiêu dùng đón nhận một cách tích cực.
Bật đèn xe cả ngày: Nhiều phản đối, ít đồng tình
NGỌC KIÊN |
Người đồng tình ủng hộ, người phản đối với dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi của Bộ Giao thông Vận tải trong việc đề xuất bật đèn xe cả ngày, là những ý kiến mà PV Lao động ghi nhận được.
Xe máy phải bật đèn ban ngày: Cảnh sát giao thông khó xử phạt
Cường ngô |
Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi. Trong đó, dự luật bổ sung nhiều quy định mới, đặc biệt là quy tắc sử dụng đèn của các phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, quy định này vấp phải nhiều ý kiến trái chiều.
Có cần thiết đề xuất xe máy phải bật đèn cả ngày?
ANH THƯ |
Nhiều bạn đọc bày tỏ quan điểm trước đề xuất xe máy bật đèn nhận diện cả ngày trong Dự thảo Luật Giao thông Đường bộ (sửa đổi).
Đề xuất bật đèn xe cả ngày: Khuyến khích chứ không nên bắt buộc
CƯỜNG NGÔ |
Dự thảo Luật Giao thông Đường bộ (sửa đổi) đề xuất xe máy bật đèn nhận diện cả ngày, tuy nhiên một số chuyên gia cho rằng điều này không cần thiết.