Cước tàu biển

Cước vận tải biển và chi phí thuê container lại tăng tạo gánh nặng cho doanh nghiệp xuất khẩu. Ảnh: GT

Cước vận tải biển, chi phí logistics lại tăng "đè nặng” doanh nghiệp

Vũ Long |

Mặc dù xuất khẩu hàng hóa quý I.2022 tăng trưởng khả quan, nhưng “gánh nặng” cước vận tải biển đang khiến lợi nhuận của doanh nghiệp sụt giảm nghiêm trọng.

Giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tương đối ổn định trong khi giá gạo Thái Lan giảm thêm 5 USD/tấn. Ảnh: Nguyễn Anh Tuấn

Giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tăng vững vàng, gạo Thái Lan giảm thêm 5 USD

Vũ Long |

Sau khi tăng thêm 5 USD/tấn, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam vững vàng giữ giá, trong khi đó gạo của Thái Lan “rớt” giá tới 5 USD/tấn.

Chi phí logistics không chỉ "làm khó" doanh nghiệp xuất khẩu, mà còn làm khó cả doanh nghiệp cung ứng dịch vụ vận tải. Ảnh: TL

Doanh nghiệp "bạc mặt" vì tắc nghẽn logistic có thể kéo dài hết năm

Vũ Long |

Dù đơn hàng tới tấp "bay" về, nhưng các doanh nghiệp xuất khẩu lại lo ngay ngáy vì chi phí logistic tăng cao và có thể kéo dài.

Doanh nghiệp xuất khẩu gặp khó khăn do cước vận tải tàu biển và chi phí thuê container tăng quá cao. Ảnh: TL

Khó khăn bủa vây doanh nghiệp vì cước vận tải liên tục “phi mã”

Vũ Long |

Chi phí logistics, đặc biệt là cước vận tải, phí thuê container "phi mã" và tình trạng thiếu vỏ rỗng đang khiến doanh nghiệp xuất khẩu khó khăn chồng chất.