Cao Tốc

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tăng vốn 200 tỉ đồng

NGUYỄN TRI - TRẦN LƯU |

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tăng vốn khoảng 200 tỉ đồng, cộng thêm 30 hộ dân bị ảnh hưởng nên nảy sinh nhiều vấn đề cần giải quyết.

Không có nhà đầu tư dự thầu Cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu

Minh Hạnh |

Theo đại diện Ban quản lý dự án 6, sau 10 ngày gia hạn thêm, vào lúc 14h30 ngày 12.10.2020, Ban đã tiến hành đóng thầu dự án thành phần Cao tốc Bắc-Nam đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu nhưng không nhận được bất cứ hồ sơ dự thầu nào của các nhà đầu tư.

Kiểm tra trong đêm trên cao tốc, phát hiện tài xế dương tính với ma tuý

Việt Dũng |

Tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, Cục CSGT vừa phát hiện một tài xế dương tính với ma túy vào lúc nửa đêm trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Xử phạt lái xe đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Mai Dung |

Đơn vị Quản lý khai thác đường ôtô cao tốc Hà Nội Hải Phòng vừa phát hiện, phối hợp cơ quan chức năng xử lý trường hợp lái xe đi ngược chiều trên cao tốc.

Tài xế chạy ngược chiều trên cao tốc bị tước bằng 6 tháng

Việt Dũng |

Tài xế Trần X.Đ (38 tuổi, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định) lái xe kéo theo một chiếc ô tô chạy ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Bắt Phó Tổng giám đốc VEC

Việt Dũng |

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), bị cáo buộc có sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Thu phí cao tốc từ nguồn vốn Nhà nước: Làm rõ lợi ích cho người dân

minh bằng |

Bộ GTVT, Bộ Tài chính đang trình dự thảo về việc các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ tiến hành thu phí. Điều đáng nói, trong các quy định hiện nay đường cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ không được thu phí. Vì vậy, để thực hiện việc này phải sửa luật và làm rõ lợi ích của người dân.

Cao tốc hơn 6.300 tỉ lỡ hẹn, dân miền Tây nóng lòng chờ đợi

NGUYÊN ANH |

Sau hơn 4 năm thi công, tuyến đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng vốn đầu tư hơn 6.300 tỉ sắp hoàn thành. Dự kiến thông xe vào 30.9 chưa thực hiện được, nhiều người dân miền Tây đang trông ngóng được đi trên con đường mới.

Vụ đá đường cao tốc có thể bẻ bằng tay: Chỉ là vật liệu tạo trọng lực

Kỳ Quan |

Liên quan tới vụ “lùm xùm” đá gia tải trên công trình cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận mềm như đất, có thể dùng tay bẻ đôi, Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận (Doanh nghiệp dự án) cho biết, đó chỉ là vật liệu tạo trọng lực để nén nền đường, sau khi kết thúc thời gian gia tải, đá đó sẽ được bốc đi và sẽ sử dụng vào công việc phù hợp.

Tiết kiệm 15 phút, người dân liều mình đi bộ qua cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Hoàng Vũ - Quang Minh |

Để tiết kiệm 15 phút đi bộ, mỗi ngày, hàng trăm người liều mình đi bộ qua cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Hình ảnh từ camera hành trình vụ 2 ôtô cản trở xe ưu tiên trên cao tốc

Tô Thế |

Chỉ trong 4 ngày, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, Cục CSGT (Đội 2) đã xử phạt hai tài xế không nhường đường cho xe ưu tiên trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Thu phí cao tốc: Dân yêu cầu làm thật tốt 3 việc

Lê Thanh Phong |

Thu phí cao tốc "mấy đời" cũng được, nhưng đường phải chất lượng, chất lượng cao và đặc biệt là minh bạch, không tham ô tham nhũng.

Thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư: Vẫn lo ngại phí chồng phí

Cao Nguyên |

Bộ GTVT đã có công văn gửi Bộ Tài chính và Bộ Tư pháp đề xuất phương án thu phí sử dụng đường cao tốc thông qua trạm thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Tuy nhiên, chia sẻ về vấn đề này một số chuyên gia tài chính cho rằng cần phải nghiên cứu, đánh giá kỹ. Thậm chí, theo PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, nếu không có sự đánh giá toàn diện sẽ dễ dẫn tới gánh nặng cho người dân và phí chồng phí.

Làm thế nào để nhập làn ô tô an toàn khi vào cao tốc

Như Quỳnh |

Trang bị kỹ năng nhập làn ô tô vào cao tốc chính xác là điều các tài xế cần phải chuẩn bị để bảo vệ chính mình và người khác.

Bộ GTVT: Không muốn trả tiền cao tốc thì đi QL1

đặng tiến |

Theo Vụ trưởng Vụ Đối tác công-tư (Vụ PPP, Bộ GTVT) - ông Lê Kim Thành - trong nghị quyết của Quốc hội về đầu tư cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã nêu rõ nguyên tắc nghiên cứu thu phí với các đoạn đầu tư bằng ngân sách Nhà nước.