Cảng Cái Mép - Thị Vải

Siêu tàu HMM LE HAVRE lần đầu cập cảng Cái Mép - Thị Vải

Thành An |

Bà Rịa - Vũng Tàu - Đây là lần đầu tiên siêu tàu HMM LE HAVRE cập cảng Cái Mép - Thị Vải để xếp dỡ hàng hóa, trên tuyến dịch vụ FE3 kết nối châu Á và Bắc Âu.

Tàu biển đưa gần 4.500 khách quốc tế cập cảng Cái Mép khám phá Đông Nam Bộ

Thành An |

Bà Rịa - Vũng Tàu - Ngày 20.2, tàu biển Spectrum of The Seas (mang quốc tịch Bahamas) đã cập Cảng TCCT tại Cái Mép - Thị Vải, đưa 4.485 du khách quốc tế du lịch trải nghiệm tại Đông Nam Bộ. Đây là lần thứ 2, tàu Spectrum of The Seas ghé Việt Nam, trước đó ngày 4.1, tàu đã đưa 4.393 khách du lịch đến Nha Trang, Khánh Hòa.

Thủ tướng dự lễ đón tàu, chúc Tết công nhân tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải

Thành An |

Bà Rịa - Vũng Tàu - Sau khi dự lễ đón tàu container quốc tế cập cụm cảng Cái Mép - Thị Vải trong những ngày đầu năm, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thăm hỏi, chúc Tết, tặng quà động viên người lao động đang làm việc tại cảng.

Kết hợp Cảng Cái Mép và Cần Giờ để đủ sức cạnh tranh thế giới

MINH QUÂN |

TPHCM - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, định hướng quy hoạch đang xây dựng cảng trung chuyển quốc tế của vùng Đông Nam Bộ gồm cảng Cái Mép và Cần Giờ. Hai cảng này sẽ kết hợp tạo thành trung tâm logistics lớn của vùng và của cả nước, đủ sức cạnh tranh với các trung tâm logistics lớn của thế giới, chứ không phải để cạnh tranh nhau.

Tăng tốc thi công dự án đường 991B, hoàn thành vào 6.2024

Thành An |

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu, đẩy nhanh thi công, đảm bảo hoàn tất dự án đường 991B trước thời hạn 30.6.2024 theo tiến độ.

Từ TPHCM đến Bà Rịa rút ngắn còn 70 phút với cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu

ANH CHIẾN - TRÍ ĐỘ |

Bà Rịa – Vũng Tàu - Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu được khởi công giúp thời gian di chuyển từ TPHCM đi Bà Rịa chỉ còn 70 phút thay vì gần 2 tiếng như hiện nay…

Hơn 1.414 tỉ đồng nâng cấp tuyến luồng khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải

Thành An |

Ngày 18.2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ triển khai thi công Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải, từ phao số “0” vào khu bến cảng Container Cái Mép.

Giải pháp “chia lửa” với Quốc lộ 51 vẫn còn nằm trên giấy

Minh Châu |

Ông Nguyễn Văn Thọ - Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ví cụm cảng Cái Mép - Thị Vải như là một “báu vật” thiên nhiên ban tặng cho Việt Nam. Để phát triển kinh tế hướng biển, mở lối ra cho hàng hoá, nông sản của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Quốc lộ 51 được ví như nút thắt cổ chai vì tình trạng tắc nghẽn giao thông đường bộ, kìm hãm sự phát triển kinh tế. Vấn đề này đã được nhìn nhận và triển khai nhiều giải pháp, nhưng đến nay có giải pháp đang triển khai, có giải pháp vẫn còn nằm trên giấy và chưa thể thực hiện ngoài thực tế để “chia lửa” với Quốc lộ 51.

Vì sao cảng tỉ USD Cái Mép - Thị Vải “kêu cứu”

HÀ ANH CHIẾN |

Theo quy định mới, việc đổ vật liệu nạo vét duy tu luồng hàng hải phải thực hiện thủ tục xin cấp giấy phép nhận chìm ở biển do Bộ TNMT cấp phép. Với cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu), do chưa có giấy phép nên không thể tiếp tục nạo vét khiến luồng tuyến liên tục bị bồi lấp, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc kinh doanh.