Cảng biển

Bình Định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án gang thép 53.500 tỉ đồng

Hoài Luân |

Sau nhiều năm khảo sát, dự án Khu liên hợp Gang thép Long Sơn với tổng vốn khoảng 53.500 tỉ đồng được UBND tỉnh Bình Định chấp thuận chủ trương đầu tư.  

Đói đơn hàng, doanh nghiệp thận trọng đầu tư tàu mới

LAN NHI |

Đơn hàng và giá cước vận tải biển cùng chiều đi xuống đang đặt ra thách thức cho các doanh nghiệp logistics, cảng biển. Nhiều chuyên gia kinh tế cũng cho rằng xu hướng giảm sản lượng và giá cước sẽ chưa có điểm dừng, thị trường logistics sẽ “không có mùa cao điểm” trong những tháng cuối năm 2022.

Hải Phòng xem xét giảm 50% phí hạ tầng cảng biển

Minh Hạnh |

Hội đồng Nhân dân TP.Hải Phòng sẽ xem xét sửa đổi nghị quyết về giảm phí hạ tầng cảng biển đối với hàng hóa vận chuyển bằng đường thủy nội địa từ ngày 1.1.2023.

Tổng Công ty Hàng hải nói gì về đề xuất thoái vốn tại một loạt cảng biển

Minh Hạnh |

Theo đề xuất của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), giai đoạn từ nay tới năm 2025 sẽ thoái vốn nhà nước nắm giữ tại công ty mẹ về mức 65%, giảm mức sở hữu tại một số cảng biển lớn về mức 51%. Tuy nhiên, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp không đồng ý tỉ lệ thoái vốn tại loạt cảng biển lớn.

Ủy ban Quản lý vốn không đồng ý tỉ lệ thoái vốn tại loạt cảng biển lớn

Minh Hạnh |

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đề xuất, giai đoạn từ nay tới năm 2025 sẽ thoái vốn nhà nước nắm giữ tại công ty mẹ về mức 65%, và giảm mức sở hữu tại một loạt cảng biển lớn.

Tăng cường nguồn nhân lực cho các cảng biển và vận tải biển

Lâm Anh |

Tăng cường nguồn nhân lực cho các cảng biển và vận tải biển bao gồm vấn đề an toàn và an ninh hàng hải là một trong số nhiều vấn đề quan trọng sẽ được bàn tới tại hội nghị Nhóm công tác vận tải Hàng hải ASEAN lần thứ 43 tổ chức ngày 20.9 tới.

TPHCM đề xuất 6 tỉ USD xây cảng trung chuyển container quốc tế Cần Giờ

MINH QUÂN |

TPHCM - Với tổng mức đầu tư 6 tỉ USD, cảng trung chuyển container quốc tế Cần Giờ có công suất thiết kế 10 - 15 triệu TEUS, tổng chiều dài cầu bến chính khoảng 7,2 km.

Singapore xây siêu cảng tự động lớn nhất thế giới

Song Minh |

Siêu cảng tự động lớn nhất thế giới trị giá 40 tỉ USD ở Singapore dự kiến sẽ hoàn thành trước năm 2040 nhằm giải quyết tình trạng vận tải biển rối loạn.

Chi phí logistics vùng ĐBSCL chiếm tới 30% giá thành sản phẩm

Vũ Long |

Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có nhiều lợi thế, nhưng logistics vùng chưa đáp ứng được yêu cầu và chi phí logistics của vùng đang cao nhất, chiếm tới 30% giá thành sản phẩm.

TPHCM: Hàng loạt đường ra vào cảng chờ “giải cứu”

MINH QUÂN |

Khoản thu 16.000 tỉ đồng từ phí hạ tầng cảng biển từ nay đến năm 2025 sẽ được TPHCM bố trí riêng dùng để đầu tư mới, cải tạo đường vào cảng giúp hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng.

TPHCM chính thức thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển từ ngày 1.4

NGỌC LÊ |

TPHCM - Ngày 25.3, Sở GTVT TPHCM đã chính thức thông tin về việc triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ công ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TPHCM.

Hải Phòng quy định về xét nghiệm, cách ly COVID-19 với thuyền viên

Đặng Luân |

Hải PhòngUBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành văn bản số 1614/UBND-VX chỉ đạo về việc thực hiện công tác kiểm dịch y tế phòng, chống dịch COVID-19 tại cảng biển Hải Phòng.

Thu phí hạ tầng dịch vụ cảng biển TPHCM sẽ tạo thêm “phí chồng phí”

Vũ Long |

Các hiệp hội, ngành hàng phản ánh: Quy định thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, dịch vụ cảng biển tại TPHCM tạo “phí chồng phí”.

7 ngành hàng đề nghị điều chỉnh giảm mức thu phí cảng biển tại TPHCM

Vũ Long |

Trước mức thu phí quá cao, nhiều bất cập tại các cảng biển TPHCM, 7 hiệp hội, ngành hàng đã kiến nghị lùi thời gian thực hiện đến 31.12.2022.

Tìm giải pháp giảm giá cước vận tải biển

Đặng Tiến |

Do dịch bệnh COVID-19, một số nước đồng loạt triển khai kiểm soát giao thương cùng với việc một số cảng biển áp dụng biện pháp chống dịch dẫn đến thời gian quay vòng tàu kéo dài hơn đã khiến giá cước vận tải biển tăng cao 3-5 lần. Trước tình hình đó, Bộ GTVT chỉ đạo nghiên cứu cơ chế phát triển đội tàu quốc tế, tăng sự chủ động cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam.

Bà Rịa - Vũng Tàu xem xét điều chỉnh quy hoạch khu cảng Cái Mép Hạ

Thành An |

Bà Rịa - Vũng Tàu - Ngày 17.2, UBND tỉnh cho biết đã trình Tỉnh ủy xem xét, lựa chọn phương án điều chỉnh quy hoạch khu cảng Cái Mép Hạ. Trong 3 phương án đã đưa ra, Sở Giao thông Vận tải đã đề xuất nên lựa chọn phương án 3 với điều chỉnh lớn nhất để thực hiện.

Tắc nghẽn cảng biển khó kết thúc trước quý II năm 2022

Lam Duy |

Với các diễn biến phức tạp của dịch bệnh, tình trạng tắc nghẽn cảng biển trên toàn cầu và năng lực vận chuyển container hạn chế khó có thể giải quyết trong ngắn hạn. 

Hàng nghìn lượt tàu mắc lỗi khiếm khuyết khi vào cảng biển Việt Nam

Minh Hạnh |

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện hàng loạt khiếm khuyết của phương tiện thuỷ nội địa tại các cảng biển Việt Nam.

Biến chủng Omicron đe doạ chuỗi cung ứng toàn cầu, bao gồm cả Việt Nam

Đức Mạnh |

Các hải cảng và doanh nghiệp đã phải chiến đấu với cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu kể từ đầu năm 2021. Tưởng chừng mọi thứ bắt đầu ổn định, nhưng một mối đe doạ khác lại lăm le xuất hiện - siêu biến chủng Omicron.

Quảng Ninh dẫn đầu về lượt tàu nước ngoài cập cảng

Minh Hạnh |

Theo thống kê của Cục Hàng hải Việt Nam, số lượng lượt tàu nước ngoài đến các cảng biển trong 10 tháng qua tăng trên 30% so với cùng kỳ năm 2020. Trong đó khu vực Quảng Ninh chiếm đa số.