Bộ GTVT

Cứu nạn thành công một thuyền viên trên vùng biển miền Trung

B.T |

Trước tình hình tính mạng của thuyền viên đang bị đe dọa từng giờ do mất máu nhiều, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu SAR 412 ứng trực tại TP.Đà Nẵng đi cứu nạn khẩn cấp.

Hà Nội đề xuất được dùng gầm cầu vượt trông giữ xe

M.M |

UBND TP.Hà Nội vừa đề nghị với Bộ GTVT điều chỉnh một số nội dung của Thông tư 35, cho phép TP được tiếp tục tổ chức trông giữ phương tiện tại một số vị trí dưới gầm cầu đến hết năm 2023.

Bụi mù mịt bên công trường cao tốc 5.300 tỉ: Bộ GTVT chỉ đạo rà soát

Tô Thế |

Sau bài viết "Bên công trường cao tốc 5.300 tỉ: Dân Hà Nội sống trong bụi đường mù mịt" được đăng tải trên báo Lao Động điện tử ngày 17.1.2019, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo các đơn vị liên quan nhanh chóng rà soát tình hình thi công theo phản ánh của báo.

Tàu Cát Linh – Hà Đông có giữ lời hẹn khai thác trước Tết Kỷ Hợi?

VƯƠNG TRẦN |

Nhiều người nghi ngại, lời hứa hẹn đưa vào khai thác thương mại tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông trước Tết Kỷ Hợi khó có thể thực hiện được.

Vụ Quốc lộ 4.000 tỉ "nát như tương" ở Cà Mau: Sẽ khắc phục ngay trong tuần

NHẬT HỒ |

Đại diện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẳng định lập tức cho dậm vá ngay những đoạn nhiều ổ gà, ổ voi. Cuối tuần này sẽ triển khai đồng loạt công tác duy tu.

Dự án giao thông 6.300 tỉ sai phạm "khủng", chỉ rút kinh nghiệm rồi được tái bổ nhiệm

Long Nguyễn |

Chuyện xảy ra tại Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam, do Tổng cục Đường bộ VN (TC ĐBVN) là chủ đầu tư, còn Ban Quản lý dự án 3 (Ban QLDA3) là cơ quan quản lý tổ chức.

Hầm Hải Vân, Đèo Cả không chỉ là chuyện kinh doanh

LÊ THANH PHONG |

Hầm Hải Vân, Đèo Cả có nguy cơ phải ngừng hoạt động vì mất cân đối tài chính. Một công trình lớn như Hải Vân mà nợ 2 tỉ đồng tiền điện không trả được thì quả thật là lớn chuyện rồi.

Phải “phun thuốc trừ sâu” vào đường cao tốc

LÊ THANH PHONG |

Bà Lê Thị Nga - Chủ nhiệm Uỷ ban Tư pháp của Quốc hội - đề nghị Chính phủ cần làm rõ chất lượng các công trình hạ tầng, cụ thể: “Nhiều công trình, trong đó có các công trình giao thông xuống cấp rất nhanh”, vấn đề rất nóng này được đặt ra tại cuộc họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều 15.10.

Cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi: Bộ Giao thông Vận tải đã bỏ qua cảnh báo của tư vấn giám sát?

Thanh Hải |

Những biểu hiện hư hỏng, bong tróc mặt đường, tạo ổ gà chi chít trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khi vừa mới đưa vào khai thác tuy chưa đến nỗi nghiêm trọng, nhưng đã dậy sóng dư luận.  Bởi vì trước đó có quá nhiều đơn thư tố giác, tố cáo, thậm chí khuyến cáo của chuyên gia, tư vấn giám sát đã không được lắng nghe, giải quyết thấu đáo.

Mời Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đi xem họ sửa đường cao tốc

Lê Thanh Phong |

Hôm qua, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phê bình Chủ tịch HĐTV và Tổng Giám đốc TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - chủ đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Nguyên nhân cả hai bị phê bình là do đã chậm trễ trong xử lý các hư hỏng mặt đường của tuyến cao tốc; cung cấp thông tin trả lời báo chí và các cơ quan truyền thông không đầy đủ, không kịp thời, né tránh trách nhiệm tạo dư luận không tốt.

Cần thêm chế tài đường BOT

THẨM HỒNG THỤY |

Trong chuyến làm việc với UBND tỉnh Bình Định mới đây, Bộ trưởng GTVT - Nguyễn Văn Thể đã nắm được thông tin cụ thể về sự hư hỏng xuống cấp của tuyến Quốc lộ 1 (QL1), đoạn qua tỉnh Bình Định.

Quốc lộ 1A qua Bình Định hỏng do mưa lớn: Chưa cho thu phí nếu chưa đảm bảo chất lượng

NGUYỄN TRI |

Chỉ mới vài đợt mưa đầu mùa, nhưng nhiều đoạn tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) qua tỉnh Bình Định bị hư hỏng nặng, ổ voi, ổ gà xuất hiện dày đặc, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu hành khách/năm: Có thể khai thác hơn 55 triệu hành khách/năm

HUYỀN TRÂN thực hiện |

Chiều 1.10 tại TPHCM, Bộ GTVT phối hợp UBND TPHCM công bố quyết định điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (viết tắt sân bay TSN) giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm: Hết đường xoay xở nếu chậm xây sân bay Long Thành

NHÓM PV |

Chiều nay (1.10), Bộ GTVT công bố điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (TSN). Cảng hàng không TSN đang rơi vào tình trạng quá tải trầm trọng, lượng hành khách mỗi năm đã vượt quá 44% công suất quy hoạch điều chỉnh đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Bộ GTVT phê duyệt năm 2015. 

Máy bay đúng giờ khi hạ tầng sân bay tốt

LÊ THANH PHONG |

Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất, giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm.