Bộ GTVT

Mỗi ngày vận hành thử 287 chuyến tàu cao tốc Cát Linh - Hà Đông

Hà Phương |

Từ ngày 12.12 đến 31.12.2020, tàu Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) chính thức chạy thử. Được biết, mỗi ngày toàn hệ thống vận hành 287 lượt để hoàn tất các công đoạn nghiệm thu, trước khi vận hành thương mại

Một lời đề nghị... quá thể!

Đào Tuấn |

Ngay trước hạn chót để “nếu trạm nào chưa vận hành trạm ETC (thu phí không dừng) thì phải dừng hoạt động” - như “tối hậu thư” của Thủ tướng, Bộ GTVT lại có báo cáo xin... lùi.

Thu phí tự động không dừng: Vì sao Bộ GTVT kiến nghị không triển khai tại 7 trạm?

Đặng Tiến |

Giai đoạn 1 thu phí tự động không dừng (ETC) được triển khai với 40/44 trạm, bước đầu đã tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông và tăng cường minh bạch trong hoạt động thu phí. Tuy nhiên, nhiều dự án BOT vẫn còn tồn tại, vướng mắc về việc triển khai ETC và Bộ Giao thông Vận tải đã kiến nghị Chính phủ không thực hiện thu phí ETC ở những trạm này.

Quốc lộ 80 nham nhở, Cần Thơ đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo sớm khắc phục

Thành Nhân |

Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ Trần Việt Trường vừa ký công văn gửi Bộ GTVT về việc đề nghị xử lý các điểm mất an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 80 qua địa bàn TP.Cần Thơ.

Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ tăng vốn cải thiện an toàn giao thông

Đặng Tiến |

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, bình quân mỗi năm công tác bảo trì được cấp khoảng 8.000 tỉ đồng phục vụ công tác bảo trì khoảng 24.000km quốc lộ. Tuy nhiên, số kinh phí này mới chỉ đáp ứng 40% nhu cầu. Trước yêu cầu cải thiện an toàn giao thông trên QL1A và các quốc lộ trọng điểm, Bộ GTVT vừa kiến nghị Chính phủ bố trí nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ giai đoạn 2021 - 2025 tăng thêm 10%/mỗi năm so với năm 2020.

Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Chạy thử 20 ngày để vận hành thương mại trước tháng 1.2021

Đặng Tiến |

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), dự kiến vào ngày 12.12.2020 sẽ vận hành thử toàn hệ thống trong 20 ngày đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để đánh giá an toàn. Nếu đảm bảo an toàn sẽ cho phép chạy thương mại trước tháng 1.2021.

Người dân mong muốn gì khi đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động?

TUẤN ANH - TÔ THẾ - HOÀI ANH |

Sau nhiều lần lỡ hẹn, người dân đã không còn "ngóng trông" vào thời điểm tàu Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chạy, mà chỉ mong rằng khi đi vào hoạt động thì có thể đảm bảo an toàn cho người dân.

Cát Linh - Hà Đông: Người dân nói gì về lời hứa chạy an toàn trước 1.2021?

TUẤN ANH - TÔ THẾ - HOÀI ANH |

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải hứa đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy an toàn trước tháng 1.2021. Sau nhiều lần trễ hẹn, người dân liệu có còn tin tưởng vào lời hứa này?

Một thứ phí sinh ra theo lối tư duy ngược!

Đào Tuấn |

Thu phí để làm đường có khác gì bắt dân đang phải trả tiền cho những con đường trong tương lai, trong khi phải chịu đựng sự khốn khổ từ những con đường mà chính họ đã đóng thuế để làm trong hiện tại.

Tháng 12.2020 sẽ chạy thử tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông để nghiệm thu

Minh Hạnh |

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), đầu tháng 12.2002 sẽ vận hành thử toàn hệ thống trong 20 ngày đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để đánh giá an toàn.

Giao thông hỗn loạn, tê liệt vì thiếu đồng bộ tại Hà Nội và TPHCM: Vẫn xây dựng, mở rộng, cắt xén kiểu chắp vá

Minh Quân - Đặng Tiến |

Tình trạng giao thông ùn tắc tại Hà Nội và TPHCM cũng đang là thực trạng tại một số đô thị lớn của cả nước. Các chuyên gia giao thông cho rằng, nguyên nhân chính do không đồng bộ về hạ tầng và xây dựng hạ tầng chưa hợp lý.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Quản lý xe đưa đón học sinh là vấn đề quan trọng

Hà Chung Vương |

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, vấn đề đưa đón học sinh là vấn đề đặc biệt quan trọng hiện nay và đã được cụ thể hóa trong dự thảo luật.

Thi công 2 gói thầu dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây

HÀ ANH CHIẾN |

Hai gói thầu trong dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi qua 2 tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai đã được thi công.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Thu phí cao tốc để có nguồn tái đầu tư

Chung Vương Hà |

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể, trong bối cảnh ngân sách rất khó khăn, việc thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư là rất cần thiết, để đảm bảo có nguồn tái đầu tư.

Đừng đưa "thu giá" vào luật nữa thưa Bộ trưởng Thể

Lê Thanh Phong |

"Thu giá" là một khái niệm quá mơ hồ, bị người dân phản ứng dữ dội, nên ngành giao thông buộc phải đổi thành thu phí. Nay hai từ "thu giá" lại tái xuất hiện trong Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi).