Bộ GTVT

Dự án cao tốc Bắc - Nam khan hiếm nguồn vật liệu: Cần ngay giải pháp chống đầu cơ, tùy tiện nâng giá vật liệu

Đặng Tiến |

Nhiều đoạn của Dự án cao tốc Bắc - Nam đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do khan hiếm trầm trọng nguồn vật liệu xây dựng. Điều đáng nói là khi khảo sát dự án thì đủ nhưng khi triển khai thi công lại khan hiếm nguyên vật liệu và bị đẩy giá lên gấp 3 lần, thậm chí không có để mua.

Bộ GTVT “bật đèn xanh” cho TPHCM thí điểm xe buýt mini

MINH QUÂN |

Trước đề xuất của UBND TPHCM về sử dụng xe buýt 12 đến 17 chỗ ngồi (xe buýt mini) để phát triển mạng lưới giao thông công cộng, Bộ GTVT đề nghị UBND TPHCM rà soát lại tính khả thi, báo cáo Thủ tướng cho thí điểm.

Tháo gỡ vướng mắc về vốn, mặt bằng, để có 5.000km đường cao tốc

Đặng Tiến |

Với mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải đang tăng tốc đẩy mạnh triển khai các dự án của cao tốc Bắc - Nam đoạn phía đông. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn cần phải tháo gỡ dứt điểm thì dự án mới về đích đúng tiến độ đề ra.

Bộ GTVT yêu cầu xử lý các trường hợp phá rào chắn đường cao tốc

Minh Hạnh |

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan liên quan xử lý các trường hợp phá rào tôn sóng, vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên tất cả các tuyến cao tốc.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn vướng thủ tục giấy tờ

Đặng Tiến |

Sau 20 ngày chạy thử đánh giá chất lượng, hiện Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang được các đơn vị của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nỗ lực hoàn thiện các thủ tục giấy tờ. Nếu hoàn thiện xong các thủ tục, dự án Cát Linh - Hà Đông sẽ được bàn giao cho Hà Nội vào cuối tháng 3.2021 để vận hành thương mại... Thêm một lần nữa, người dân hy vọng dự án này sẽ về đích đúng hẹn.

Nghệ An-Hà Tĩnh: Chuẩn bị chính thức thông xe cầu Cửa Hội

QUANG ĐẠI |

Theo kế hoạch, cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh sẽ chính thức thông xe vào sáng 14.3.

Dự án vành đai vùng Thủ đô ỳ ạch vì thiếu vốn

Đặng Tiến |

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, nếu dự án tuyến đường vành đai 4 và vành đai 5 vùng Thủ đô sớm được đầu tư sẽ tạo liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương và giúp giảm áp lực giao thông. Tuy nhiên, 2 tuyến đường vành đai này vẫn đang gặp nhiều trở ngại về nguồn vốn đầu tư.

Thứ trưởng Bộ GTVT: Bình Định cần quy hoạch dài hạn Cảng Quy Nhơn

NGUYỄN TRI |

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT - Nguyễn Nhật, cảng Quy Nhơn hiện nằm rất gần thành phố, nếu tăng công suất cảng này lên quá lớn sẽ xảy ra vấn đề ách tắc trong thành phố.

Vận tải hành khách chật vật duy trì hoạt động

Đặng Tiến |

Dịch COVID-19 tái bùng phát đẩy nhiều doanh nghiệp vận tải vào tình trạng khốn đốn, đặc biệt với nhiều doanh nghiệp đang hoạt động dựa chủ yếu vào nguồn vốn vay ngân hàng. Để trụ vững trước tác động của dịch bệnh, ngoài nỗ lực bản thân, các doanh nghiệp đang rất cần các giải pháp hỗ trợ thiết thực về nguồn vốn, lãi suất ngân hàng…

Đà Nẵng bác đề xuất xin vận chuyển hàng hóa trên sông Hàn

Hữu Long |

Theo quy hoạch, sông Hàn (Đà Nẵng) sẽ tập trung phát triển du lịch đường thủy, không khuyến khích việc vận chuyển hàng hóa trên sông. Vì vậy, đề xuất của doanh nghiệp bị bác bỏ.

Lùi thời gian sử dụng phần mềm mô phỏng dạy lái xe ôtô đến năm 2022

LÂM ANH |

Thông tư 01 cho phép các cơ sở đào tạo lái xe lùi thời gian sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ôtô đến ngày 31.12.2021, thay vì áp dụng từ 1.1.2021.

Những đối tượng được miễn vé thu tiền dịch vụ sử dụng phà từ hôm nay

Khánh An |

Hôm nay (1.2), Thông tư Số Số 31/2020/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực, quy định chi tiết những đối tượng được miễn vé thu tiền dịch vụ sử dụng phà.

Cần Thơ: Thống nhất phương án xóa sổ trạm thu phí BOT T2 tuyến QL91

TRẦN LƯU |

Phương án được thống nhất là sẽ xóa sổ trạm thu phí BOT T2, bàn giao tuyến QL91B cho Cần Thơ quản lý, với sự hỗ trợ từ ngân sách nhà nước.

Ninh Bình đề xuất bổ sung một vị trí Cảng hàng không

NGUYỄN TRƯỜNG |

UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị bổ sung một vị trí cảng hàng không tại Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển Cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, định hướng đến năm 2050.

10 tỉ USD xây dựng tuyến đường sắt TPHCM - Cần Thơ: Cần tính toán thời điểm, tránh dàn trải

Đặng Tiến |

Với mục tiêu tăng cường loại hình vận tải bằng đường sắt kết nối giữa TPHCM với các tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ GTVT vừa giao Ban Quản lý dự án đường sắt phối hợp với các đơn vị liên quan để triển khai xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ.