Bến xe Miền Đông mới

3 giải pháp để bến xe Miền Đông mới thoát cảnh vắng khách

MINH QUÂN |

TPHCM - Dẹp “xe dù bến cóc”, tổ chức mạng lưới xe trung chuyển, tăng chất lượng dịch vụ là những giải pháp giúp hút khách và doanh nghiệp vận tải vào bến xe Miền Đông mới.

TPHCM dự kiến cấm xe khách giường nằm vào nội đô từ cuối năm nay

MINH QUÂN |

TPHCM - Nếu được UBND TPHCM thông qua, Sở GTVT TPHCM sẽ cấm xe khách giường nằm vào nội đô từ 6-22h hàng ngày để giải quyết tình trạng "bến cóc, xe dù".

Xe buýt miễn phí đi bến xe Miền Đông mới bất tiện, khách tốn tiền đi xe ôm

MINH QUÂN |

TPHCM - Xe buýt miễn phí từ bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) ra bến xe Miền Đông mới (Thành phố Thủ Đức) rất ít người đi do ít chuyến và thời gian chờ lâu. Nhiều hành khách không đợi được xe buýt phải tốn tiền bắt xe ôm ra bến xe mới.

Nóng Sài Gòn: Mở các tuyến xe trung chuyển khách tới Bến xe miền Đông

NGUYỄN LY - PHƯƠNG NGÂN |

Mở các tuyến xe trung chuyển khách tới Bến xe miền Đông mới; TPHCM diễn tập xử lý các tình huống phức tạp về an ninh trật tự; Bà Rịa - Vũng Tàu vỡ hồ chứa chất thải... là những thông tin chính có trong bản tin Nóng Sài Gòn ngày 30.10. 

Xe khách đồng loạt rời bỏ bến xe lớn nhất nước, Sở GTVT TPHCM nói gì?

MINH QUÂN |

TPHCM - Trong số 300 chuyến xe rời bỏ bến xe Miền Đông mới, có khoảng 160 chuyến chuyển sang hoạt động ở bến xe Miền Tây, An Sương, Ngã Tư Ga và 140 chuyến ra ngoài chạy "dù".

Bến xe lớn nhất nước đông đúc sau 2 năm đi vào hoạt động

Chân Phúc |

TPHCM - Ngày 11.10, có 79 tuyến xe khách cố định chính thức dời từ bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) về bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) hoạt động. Trong ngày đầu tiên đón thêm các tuyến xe khách mới, lượng khách đến bến đã tăng lên đáng kể so với thời điểm trước. 

Xe dù bến cóc bủa vây cả bến cũ lẫn mới, chủ xe lo lắng ế khách ở bến mới

Chân Phúc |

TPHCM - Ngày 11.10, 79 tuyến xe khách cố định hoạt động ở Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) dời về hoạt động ở Bến xe Miền Đông mới (TP.Thủ Đức). Tuy nhiên, việc xe dù, bến cóc hoạt động sôi nổi tại quanh cả bến cũ lẫn bến mới khiến nhiều chủ xe không khỏi lo lắng. 

Làm sao để hút khách vào bến xe Miền Đông mới từ ngày 11.10?

MINH QUÂN |

TPHCM - Từ ngày 11.10, TPHCM dời thêm 79 tuyến xe khách về bến xe Miền Đông mới (Thành phố Thủ Đức), nâng tổng số tuyến tại đây lên hơn 100 tuyến. Sẽ có hàng loạt giải pháp được triển khai nhằm giúp bến xe lớn nhất nước hoạt động hiệu quả.

Nỗi lo trước ngày dời 79 tuyến xe khách sang bến xe Miền Đông mới

MINH QUÂN |

TPHCM – Xa trung tâm 20km, kết nối giao thông kém, "xe dù, bến cóc" nhộn nhịp,… khiến nhiều doanh nghiệp vận tải lo ế khách nếu di dời sang hoạt động tại bến xe Miền Đông mới từ ngày 11.10.

Chuyển về hoạt động ở bến xe lớn nhất nước, chủ xe lo lắng vắng khách

Chân Phúc |

TPHCM - Từ ngày 11.10, có 79 tuyến xe khách cố định tại bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) sẽ được dời về bến xe mới ở TP Thủ Đức. Sự thay đổi này khiến nhiều nhà xe không khỏi lo lắng vì có thể gặp khó khăn khi chuyển về kinh doanh tại bến xe mới.

Dời 79 tuyến xe khách từ TPHCM đi 15 tỉnh về bến xe Miền Đông mới

MINH QUÂN |

TPHCM - 79 tuyến xe khách từ TPHCM đi 15 tỉnh thành sẽ di dời về bến xe Miền Đông mới (Thành phố Thủ Đức) kể từ ngày 11.10.

Di dời 75 tuyến xe khách qua bến xe Miền Đông mới từ tháng 10

MINH QUÂN |

TPHCM – 75 tuyến xe khách ở bến xe Miền Đông cũ sẽ di dời ra bến xe mới cách đó khoảng 20 km từ ngày 11.10.

Muốn bến xe Miền Đông mới “thoát ế”, cần sớm đóng cửa bến cũ

MINH QUÂN |

TPHCM - Để "giải cứu" bến xe Miền Đông mới trước thực trạng ế ẩm, lãng phí kéo dài, nhiều ý kiến cho rằng cần sớm đóng cửa bến cũ để tập trung vào khai thác bến mới.

Bến xe Miền Đông mới đìu hiu, nếu trách hãy trách sự thiếu quyết liệt!

Thế Lâm |

Một bến xe – cụ thể là Bến xe Miền Đông mới (TPHCM), với kinh phí xây dựng lên đến hàng ngàn tỉ đồng, trang thiết bị hiện đại, tiện nghi và đầy đủ bậc nhất quốc gia, thế nhưng đi vào hoạt động chỉ lèo tèo vài chục khách mỗi ngày.

Dân ngó lơ bến xe 4.000 tỉ đồng, đội nắng 38 độ đón xe ở "bến cóc"

Chân Phúc |

Sau gần 6 tháng đi vào hoạt động, bến xe Miền Đông mới (TP.Thủ Đức) - bến xe hiện đại nhất được đầu tư khoảng 4.000 tỉ đồng nhưng vẫn đang rơi vào cảnh vắng vẻ, đìu hiu, mỗi ngày chỉ có lác đác khách lui tới, trong khi một "bến cóc" cách đó tầm 1km lại đang ngày đêm hoạt động sôi nổi.

Bến xe hiện đại nhất nước: Cả tiếng không có khách nào đến bến

Chân Phúc |

Gần 6 tháng đi vào hoạt động, bến xe Miền Đông mới (TP.Thủ Đức) vẫn đang trong tình trạng vắng vẻ, đìu hiu dù 22 tuyến xe khách từ Quảng Trị trở ra Bắc lâu nay vẫn lưu đậu và đón trả khách tại bến xe Miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) đã được chuyển hẳn sang bến xe Miền Đông mới hoạt động từ ngày 13.3.

TPHCM: 22 tuyến xe dừng đón khách ở bến xe Miền Đông cũ từ ngày mai

MINH QUÂN |

22 tuyến xe khách từ Quảng Trị trở ra Bắc lâu nay vẫn lưu đậu và đón trả khách tại bến xe Miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) phải chuyển hẳn sang bến xe Miền Đông mới (Thành phố Thủ Đức) hoạt động từ ngày 13.3.

TPHCM: Khách về quê ăn Tết đón xe ở bến xe Miền Đông mới hay bến cũ?

MINH QUÂN |

Để tạo thuận lợi cho hành khách, Sở GTVT TPHCM đã gia hạn cho 22 tuyến xe (từ Quảng Trị trở ra Bắc) hoạt động ở bến xe Miền Đông mới được đón trả khách ở bến cũ đến sau Tết Nguyên đán 2021.

TPHCM: Có bến xe mới, giao thông quanh bến xe Miền Đông cũ vẫn ùn ứ

NGUYỄN HUY |

Bến xe miền Đông mới (Quận 9, TPHCM) đi vào hoạt động từng được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn ứ, kẹt xe ở các tuyến đường xung quanh bến xe cũ ở quận Bình Thạnh. Tuy nhiên hiện nay tình trạng này vẫn chưa được khắc phục.

Bến xe Miền Đông mới đìu hiu sau 10 ngày đi vào hoạt động

Chân Phúc |

Sau 10 ngày đi vào hoạt động, bến xe Miền Đông mới (quận 9, TPHCM) vẫn đìu hiu vì rất vắng khách.