Bảo hiểm xe máy

Muốn giữ bảo hiểm bắt buộc với xe máy cần phải thay đổi thủ tục bồi thường

Anh Tuấn |

Theo các chuyên gia pháp lý, một khi đã quy định bắt buộc người dân phải mua bảo hiểm thì cũng cần có quy định bắt buộc bên bảo hiểm phải có trách nhiệm thu thập hồ sơ các vụ tai nạn liên quan đến người mua. Nếu không làm được việc này thì không nên bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho xe máy.

Bộ Tài chính muốn giữ bảo hiểm bắt buộc với xe máy

Anh Tuấn |

Xóa bỏ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự đối với xe máy, hay vẫn duy trì và tiếp tục cải tiến là chủ đề thu hút sự quan tâm của dư luận trong những ngày qua. Căn cứ quy định pháp luật, kinh nghiệm quốc tế và thực tế triển khai, Bộ Tài chính đề xuất giữ nguyên quy định này.

Đề xuất bỏ bảo hiểm xe máy bắt buộc: Bộ Tài chính lên tiếng

Anh Tuấn |

Theo đại diện Bộ Tài chính, trên thực tế, môtô, xe gắn máy vẫn là nguồn phương tiện giao thông chủ yếu. Do đó, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới gồm môtô, xe máy là một giải pháp bảo đảm tài chính cho chủ xe với chi phí thấp.

Đại biểu Quốc hội nói gì về việc không bắt buộc mua bảo hiểm xe máy

Nhóm PV |

Mức độ chi trả không cao, nhiều thủ tục phiền hà, nhiêu khê, có đại biểu Quốc hội cho rằng cần đưa xe máy khỏi diện bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới. Tuy nhiên, có đại biểu cho rằng cần phải đánh giá kỹ các tác động trước khi quyết định.

Bạn đọc ủng hộ đề xuất xe máy không phải bắt buộc mua bảo hiểm

ANH THƯ |

Nhiều bạn đọc bày tỏ quan điểm trước đề xuất của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Mua chỉ để đối phó vì thủ tục còn quá rườm rà

BÙI THƠM - TÙNG GIANG |

Với nhiều người dân, việc mua bảo hiểm xe máy bắt buộc thường chỉ sử dụng với mục đích duy nhất là tránh bị công an phạt khi kiểm tra, thay vì mục đích nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba trong trường hợp nếu chẳng may chủ xe, lái xe gây thiệt hại. Trước đề xuất bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), nhiều người đồng tình, ủng hộ.

Đưa xe máy khỏi diện bắt buộc phải mua bảo hiểm

Anh Đào |

Bản chất của bảo hiểm xe máy là một hợp đồng dân sự. Hai chữ "bắt buộc" vừa vô lý trên lý thuyết vừa tạo ra những “trần ai” khi mà việc đòi bồi thường khó như lên trời.

Đưa xe máy khỏi diện bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới là hợp lý

Anh Tuấn |

VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy; mua với tinh thần tự nguyện.

Cân nhắc đưa xe máy khỏi diện bắt buộc mua bảo hiểm xe cơ giới

Lan Nhi |

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy.

Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Cần giảm bớt các thủ tục rườm rà

Minh Hương |

Trước đề xuất xem xét bãi bỏ quy định bắt buộc tham gia bảo hiểm xe máy trách nhiệm dân sự đối với môtô, xe máy, Luật sư Đặng Xuân Cường (Đoàn Luật sư TP. Hà Nội) cho rằng, việc mua bảo hiểm xe máy là cần thiết, tuy nhiên công ty bảo hiểm cần đưa ra những chính sách hợp lý, giảm bớt các thủ tục rườm rà để người dân yên tâm tham gia.

Có nên bãi bỏ bảo hiểm xe máy bắt buộc?

Nhóm PV |

Trước đề xuất xem xét bãi bỏ quy định bắt buộc tham gia bảo hiểm xe máy trách nhiệm dân sự đối với mô tô, xe máy. Nhiều độc giả đồng tình với đề xuất trên vì cho rằng, để nhận được tiền bồi thường sau khi va chạm giao thông, người mua bảo hiểm xe máy phải mất nhiều thời gian. Vậy có nên bỏ bảo hiểm xe máy bắt buộc?

Nhiều người thà chịu phạt chứ nhất định không mua bảo hiểm xe máy

ANH THƯ |

Mua bảo hiểm xe máy thì dễ, nhưng đòi bồi thường lại rất khó khi va chạm giao thông. Nhiều bạn đọc cho rằng thay vì bắt buộc nên khuyến khích tham gia loại hình bảo hiểm này.

Bỏ cuộc khi làm thủ tục nhận tiền bồi thường bảo hiểm xe máy

ANH THƯ |

Bên cạnh những người từng "đòi" được tiền bồi thường bảo hiểm xe máy, nhiều bạn đọc đã nản lòng, bỏ cuộc từ khâu làm thủ tục, hồ sơ.

Trải lòng của người dân đã nhận tiền bồi thường bảo hiểm xe máy

ANH THƯ |

Để nhận được vài triệu đồng tiền bồi thường sau khi va chạm giao thông, người mua bảo hiểm xe máy đã mất nhiều thời gian thu thập, hoàn thiện hồ sơ.

6 năm làm tư vấn viên, hiếm lắm mới có người đòi bồi thường bảo hiểm xe máy

Anh Tuấn |

Đa phần tai nạn xe máy thiệt hại nhỏ, hai bên tự thương lượng, giải quyết với nhau. Trong khi việc làm thủ tục bồi thường theo bảo hiểm xe máy bắt buộc tốn nhiều thời gian, chi phí, công sức đi lại nên chủ phương tiện thường bỏ qua, nên rất ít khách hàng đòi bồi thường.

Người mua bảo hiểm xe máy: Nỗi đau nhớ đời khi đòi quyền lợi

ANH THƯ |

Nhiều người khi va chạm giao thông đã bỏ qua hoặc không đủ kiên nhẫn làm thủ tục hưởng quyền lợi khi tham gia bảo hiểm xe máy

Bảo hiểm xe máy: Những lý do nên để tự nguyện thay vì bắt buộc

Hà Chi |

Đã có rất nhiều ý kiến từ phía bạn đọc cho rằng việc mua bảo hiểm xe máy không nên bắt buộc.

Thay vì bắt buộc, hãy để người dân tự nguyện mua bảo hiểm xe máy

Anh Tuấn |

Người dân bị bắt buộc mua bảo hiểm xe máy, trong khi tỉ lệ chi trả rất thấp. Nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ loại bảo hiểm xe máy bắt buộc này, thay bằng quy định người dân được tự nguyện mua. 

Bảo hiểm xe máy: Khó "đòi" bồi thường, người dân mong bỏ quy định bắt buộc

Bảo Bình - Dương Anh |

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự khi điều khiển mô tô, xe máy là một giấy tờ bắt buộc với chủ phương tiện khi tham gia giao thông. Tuy nhiên thời gian gần đây, loại giấy tờ này nhận nhiều phản ứng trái chiều trong dư luận về độ cần thiết, khó khăn để nhận bồi thường khi gặp rủi ro. 

Mức đền bù tối đa của bảo hiểm xe máy khi có thiệt hại về người và của

Bảo Hân (T/H) |

Mức đền bù của bảo hiểm xe máy khi có thiệt hại về người và tài sản được quy định tại Thông tư 04/2021/TT-BTC.