3 con số, theo tính toán của Uỷ viên thường trực Uỷ ban Tài chính và ngân sách của Quốc hội Trần Quang Chiểu, trong phát biểu nghị trường ngày hôm qua.
Thật ra, chính Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) cũng đã “kêu cứu” Chính phủ suốt từ 2017, bởi theo tính toán của PVN, tập đoàn này có thể sẽ phải mất đến 1,5 đến 2 tỉ USD để bù lỗ cho Nghi Sơn.
Bù lỗ đến 2 tỉ USD theo tính toán của PVN, của Bộ Tài chính, hay từ 36,7 ngàn tỉ - đến 88,1 ngàn tỉ đồng như ĐBQH Trần Quang Chiểu, trong khi Nghi Sơn chỉ có vốn đầu tư 9 tỉ USD, nuôi thế, không khác gì nuôi nghiện.
Câu chuyện đến từ lỗi đàm phán mà nói là thiếu thông minh thôi thì chưa đủ.
Theo “thoả thuận Nghi Sơn”: Khu liên hợp này không chỉ được áp giá bán buôn các sản phẩm của mình tại cổng nhà máy bằng với giá xăng dầu nhập khẩu mà còn được cộng vào giá bán 7% thuế nhập khẩu với các sản phẩm xăng dầu, 3% đối với các sản phẩm hóa dầu (polypropylen, benzen... ). Đặc biệt, theo thỏa thuận với liên danh Nghi Sơn, trong 10 năm, nếu Việt Nam giảm thuế nhập khẩu xuống thấp hơn mức ưu đãi kể trên, PVN sẽ có trách nhiệm bù lỗ số tiền chênh lệch này.
Hôm qua, ĐBQH Trần Quang Chiểu còn nhấn mạnh tới 3 ưu đãi vi phạm. Đó là việc áp dụng 10% thuế thu nhập doanh nghiệp toàn bộ vòng đời dự án; giảm 50% thuế thu nhập cá nhân cho cán bộ nhân viên dự án... và khi bất cứ thị trường ra sao thì Việt Nam vẫn tiêu thụ 100% xăng dầu sản xuất ra.
Theo ông Chiểu, đến nay, chưa có bất cứ cơ quan nào tính toán thêm phần thiệt hại ở những ưu đãi này. Trong khi “thiệt hại chắc chắn không nhỏ: hàng ngàn, thậm chí hàng chục ngàn tỉ đồng...”.
Cái quả rất đắng, ngay đối với PVN.
Cái đống bù lỗ rất to, trên lưng người tiêu thụ xăng dầu, cả nền kinh tế.
Và giờ, nó như miếng gân gà, nhổ ra không được, nuốt vào không xong.
ĐBQH Trần Quang Chiểu hôm qua đã nói đến yêu cầu xử lý nghiêm minh những tập thể, cá nhân vi phạm bởi cho đến nay, chưa có bất cứ một cá nhân nào phải chịu bất kỳ thứ trách nhiệm gì.
