Theo dự kiến, nếu kiến nghị được thông qua, TP.Hồ Chí Minh sẽ có gói hỗ trợ lớn nhất trong lịch sử nhằm giải quyết khó khăn trước mắt, giúp người dân, lao động nghèo yên tâm ở tại chỗ, tuân thủ các quy định phòng chống dịch, tránh tình trạng rời thành phố sang các tỉnh khác hoặc về quê tránh dịch.
Cụ thể, 1,5 triệu hộ với hơn 4,7 triệu số lao động nghèo sẽ nhận mức hỗ trợ tiền ăn 50.000 đồng/người/ngày, tiền thuê phòng trọ 1,5 triệu đồng/hộ/tháng, 15kg gạo/người.
Rõ ràng TP.Hồ Chí Minh đang rất cần hỗ trợ. Tuy nhiên, ngay cả khi Chính phủ đồng ý thì khoản tiền khổng lồ kia chỉ như “con cá”, giải quyết cấp bách vấn đề hiện tại.
Vấn đề ở đây chính là có chính sách gì để TP.Hồ Chí Minh có nguồn lực để phục hồi kinh tế sau quãng thời gian gần như “đứng yên” vì dịch COVID-19?
Có thể thấy, TP.Hồ Chí Minh là cục nam châm hút một lượng lớn dự án đầu tư trong và ngoài nước, kéo theo đó là nơi tập trung số lao động đông đảo từ các tỉnh thành khác đến làm việc.
Khó khăn lớn nhất của TP.Hồ Chí Minh trong thời gian qua là vốn. Không chỉ những khó khăn bởi dịch COVID-19, hiện thành phố đang cần nguồn vốn lớn để thực hiện đô thị thông minh, dự án chống ngập, hạ tầng kết nối logistics… đặc biệt là sự quá tải về hạ tầng kinh tế - xã hội đang ngày càng gia tăng.
Nhu cầu vốn để chi đầu tư phát triển hạ tầng và nhu cầu kinh phí để đảm bảo các chính sách, chế độ ngày càng tăng cao, gây áp lực lớn, tác động lớn đến sự phát triển nhanh hơn, bền vững hơn của thành phố.
Xét ở góc độ kinh tế, có thể xem TP.Hồ Chí Minh là vùng đặc biệt quan trọng giữ vai trò đầu tàu của cả nền kinh tế. Do đó, nếu kinh tế TP.Hồ Chí Minh tăng trưởng chậm lại, không chỉ ảnh hưởng trực tiếp mà còn có những ảnh hưởng số nhân đến các vùng khác và cả nước trong những chu kỳ sản xuất sau.
Bởi vậy, không chỉ cần những gói hỗ trợ cấp bách (như gói 28.000 tỉ đồng đang kiến nghị), TP.Hồ Chí Minh cũng rất cần những hỗ trợ mang tính lâu dài để có nội lực và nhanh chóng khắc phục những hệ quả của dịch COVID-19, khẳng định là đầu tàu của nền kinh tế.
