Thanh tra Bộ Xây dựng vừa công bố một kết luận liên quan đến việc quy hoạch, xây dựng 2 bên huyết mạch Lê Văn Lương, Tố Hữu và khu đô thị Trung Hoà- Nhân Chính với những con số chi tiết cực kỳ choáng váng.
Bây giờ thì dân có lẽ đã hiểu vì sao lại có chuyện “2 km đường nhồi 40 toà chung cư”.
Đọc bản kết luận thanh tra, có một điều chúng ta nhìn thấy rất rõ là hoá ra, kiểu quy hoạch băm nát Hà Nội là có thật.
Thật từ chuyện “Có những khu đất chỉ 5-7 ha nhưng bị “băm” ra cho 2-3 chủ đầu tư”- như lời một chủ tịch của Hà Nội từng phát biểu.
Thật cho đến kỷ lục có những dự án sau 5 lần điều chỉnh quy hoạch từ 5 tầng đã đội lên thành 30 tầng.
Thật ở những đồ án mới ngồi xổm lên những đồ án đã phê duyệt trước, đồ án bé chẳng chút liên quan đến đồ án lớn (tổng thể).
Thật, ở tình trạng rất phổ biến ở Thủ đô: “Sau khi di dời, các cơ quan đã không ưu tiên xây dựng các công trình công cộng, cây xanh, bãi đỗ xe, hạ tầng xã hội, kỹ thuật đô thị mà đầu tư xây dựng công trình hỗn hợp.
Và thật, cả ở sự hỗn loạn khi việc chuyển đổi công năng từ công cộng thành hỗn hợp văn phòng, dịch vụ thương mại và cả căn hộ chung cư để bán hay tăng thêm tầng, tăng diện tích sàn xảy ra tại hàng loạt các dự án tại khu vực này.
Việc chồng thêm tầng, chuyển đổi công năng đã tước đoạt của dân rất nhiều tiện ích: Từ vườn hoa, sân chơi, trạm y tế, sân luyện tập, cho đến cả chợ và trường học. Theo Thanh tra Bộ Xây dựng, quy định diện tích tối thiểu diện tích tiện ích công cộng 2,7m2/người hoàn toàn không đạt.
Diện tích trường mầm non thiếu đến 20.190m2; đất trường tiểu học thiếu 15.904m2; đất trường trung học phổ thông thiếu 5.535m2, diện tích đất cây xanh công cộng thiếu 34.828m2
Ăn bớt ăn xén đến độ 12/13 dự án được thanh tra không bố trí cây xanh. Dự án còn lại thì cây xanh chỉ đạt 10%.
Một bản kết luận thanh tra giúp chúng ta hiểu vì sao Lê Văn Lương, Tố Hữu từ một huyết mạch như đáng lẽ, lại bị biến thành con đường ùn tắc bậc nhất thủ đô.
Đã có hai cái tên được nhắc đến trong bản kết luận thanh tra là Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP và Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội.
Và bây giờ, người dân sẽ chờ xem Hà Nội sẽ làm gì với những tác giả của thứ quy hoạch băm nát thủ đô.
