Yên Bái: Đường vành đai thị trấn vừa hết bảo hành đã hỏng

    Văn Đức |

    Yên Bái – Đường vành đai phía Đông của huyện Văn Yên vừa hoàn thành và đi vào sử dụng được hơn 1 năm đã có tình trạng xuống cấp, hư hỏng.

    Ngày 3.3, ghi nhận của PV tại đường vành đai phía Đông, thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên, đoạn đường dài khoảng 2km nhưng xuất hiện 4 điểm lún, nứt lớn, có điểm rộng vài mét, sâu hàng chục mét.
    Ngày 3.3, ghi nhận của PV tại đường vành đai phía Đông, thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên, đoạn đường dài khoảng 2km nhưng xuất hiện nhiều điểm lún, nứt lớn, có điểm rộng vài mét, sâu hàng chục cm.

    Trên mặt đường, đất đá rơi vãi khắp nơi, tại các điểm lún, nứt trơ ra đá base cùng lớp nhựa mỏng thành từng mảng.
    Trên mặt đường, đất đá rơi vãi khắp nơi, tại các điểm lún, nứt trơ ra đá base cùng lớp nhựa mỏng thành từng mảng.
    Trao đổi với PV, ông Hoàng Văn Chuyện (ở tổ dân phố 3, thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên) cho biết: “Người dân chờ đợi bao năm mới có con đường to, đẹp để đi, nhưng đường vừa làm xong từ đầu năm 2021 đến giờ đã bung bét hết ra”.
    Trao đổi với PV, ông Hoàng Văn Chuyện (ở tổ dân phố 3, thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên) cho biết: “Người dân chờ đợi bao năm mới có con đường to, đẹp để đi, nhưng đường vừa làm xong từ đầu năm 2021 đến giờ đã bung bét hết ra”.
    Ông Hoàng Mạnh Cường (ở tổ 3, thị trấn Mậu A) bức xúc: “Đường này tại cắc xe chở đất đá quá khổ, quá tải đi nườm nượp ngày đêm nên mới nhanh xuống cấp như vậy. Trước cũng chở nhưng đi lại ít thì không sao, khoảng tuần trở lại đây mật độ xe nhiều, đường cũng xuất hiện các vết lún, nứt, hư hỏng, giờ bung bét loang rộng ra thành các hố sâu, đi lại rất nguy hiểm”.
    Ông Hoàng Mạnh Cường (ở tổ 3, thị trấn Mậu A) bức xúc: “Đường này tại các xe chở đất đá quá khổ, quá tải đi nườm nượp ngày đêm nên mới nhanh xuống cấp như vậy. Trước cũng chở nhưng đi lại ít thì không sao, khoảng tuần trở lại đây mật độ xe nhiều, đường cũng xuất hiện các vết lún, nứt, hư hỏng, giờ bung bét loang rộng ra thành các hố sâu, đi lại rất nguy hiểm”.
    Theo ghi nhận của PV, trên đoạn đường này có nhiều điểm khai thác đất đá, hàng chục các xe trọng tải lớn thường xuyên qua lại công trường vận chuyển đất đá.
    Theo ghi nhận của PV, trên đoạn đường này có nhiều điểm khai thác đất đá, hàng chục các xe trọng tải lớn thường xuyên qua lại công trường vận chuyển đất đá.
    Chỉ chưa đầy 1h đồng có mặt tại hiện trường, PV ghi nhận hàng chục lượt xe ra vào lấy đất, đá vô tư chạy trên đường không hề che chắn bạt, xe có dấu hiệu cơi nới thành thùng, đất đá chở vượt thành thùng rơi vãi khắp đường.
    Chỉ chưa đầy 1h đồng có mặt tại hiện trường, PV ghi nhận hàng chục lượt xe ra vào lấy đất, đá vô tư chạy trên đường không hề che chắn bạt, xe có dấu hiệu cơi nới thành thùng, đất đá chở vượt thành thùng rơi vãi khắp đường.
    Đi theo xe chở đất đá khu vực này, PV ghi nhận đoạn đường hơn 1km từ điểm khai thác đến điểm đổ, các xe chạy qua trung tâm thị trấn Mậu A không che chắn bạt, đi lại phóng nhanh, bụi mù đường. Tuy vậy, không hề thấy có bóng dáng cơ quan chức năng.
    Đi theo xe chở đất đá khu vực này, PV ghi nhận đoạn đường hơn 1km từ điểm khai thác đến điểm đổ, các xe chạy qua trung tâm thị trấn Mậu A không che chắn bạt, đi lại phóng nhanh, bụi mù đường. Tuy vậy, không hề thấy có bóng dáng cơ quan chức năng.
    Theo tìm hiểu của PV, dự án đường vành đai 2 thị trấn Mậu A do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Yên làm chủ đầu tư với tổng số vốn gần 20 tỉ đồng, đơn vị thi công là công ty Cổ phần xây dựng giao thông Yên Bái (có trụ sở tại số 779, đường Lê Hồng Phong, TP. Yên Bái) thông qua đấu thầu với giá gần 11,3 tỉ đồng.
    Theo tìm hiểu của PV, dự án đường vành đai phía Đông thị trấn Mậu A do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Yên làm chủ đầu tư với tổng số vốn gần 20 tỉ đồng, đơn vị thi công là công ty Cổ phần xây dựng giao thông Yên Bái (có trụ sở tại số 779, đường Lê Hồng Phong, TP. Yên Bái).
    Dự án bắt đầu thi công từ tháng 8.2020, hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 3.2021.
    Dự án bắt đầu thi công từ tháng 8.2020, hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 2.2021.
    Trao đổi với PV, ông Trần Anh Tráng – Trưởng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Yên cho biết: “Việc đường vành đai 2 có dấu hiệu bị hư hỏng do quá trịnh chở đất đá đã được đơn vị kiểm tra. Hiện trên đoạn đường này có 4 điểm hư hỏng lớn, Ban đã báo cáo lãnh đạo và đề nghị phía đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục”.
    Trao đổi với PV, ông Trần Anh Tráng – Trưởng Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Văn Yên cho biết: “Việc đường vành đai phía Đông có dấu hiệu bị hư hỏng do quá trình chở đất đá đã được đơn vị kiểm tra. Hiện trên đoạn đường này có 4 điểm hư hỏng lớn, ban đã báo cáo lãnh đạo và đề nghị phía đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục”.
    Ông Tráng thông tin thêm tuyến đường này mới đi vào hoạt động được hơn 1 năm, vừa mới hết thời gian bảo hành.
    Ông Tráng thông tin thêm tuyến đường này mới đi vào hoạt động được hơn 1 năm, vừa mới hết thời gian bảo hành.


    Văn Đức
    TIN LIÊN QUAN
    Đường vành đai phía Đông bị hư hỏng nặng nề do lượng xe chở đất, đá có dấu hiệu quá tải thường xuyên qua lại. Ảnh: Văn Đức.

    Yên Bái: Đường 20 tỉ giữa phố huyện vừa xong đã hư hại

    Văn Đức |

    Yên Bái – Đường vành đai 2 của huyện Văn Yên dù vừa đi vào hoạt động chưa lâu nhưng đã xuất hiện rất nhiều đoạn hư hỏng nặng nề.

    Dù đang lụt tiến độ nhưng đường vẫn đang còn nhiều đoạn chưa hoàn thiện. Ảnh: Văn Đức.

    Yên Bái: Đường 40 tỉ chưa bàn giao đã vá chằng chịt

    Văn Đức |

    Yên Bái – Một dự án đường giao thông tại huyện Văn Yên dù chưa chưa bàn giao nhưng đã có nhiều đoạn vá chằng chịt, bong tróc.

    Đường Vành đai nghìn tỉ ở TPHCM dang dở, thành nơi chăn bò

    MINH QUÂN |

    TPHCM – Sau 5 năm khởi công, gần 3 km đường Vành đai 2 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (Thành phố Thủ Đức) dang dở, ngổn ngang vật liệu xây dựng, cỏ mọc um tùm. Người dân sinh sống quanh khu vực đã tận dụng đất trống để chăn bò, trồng chuối.

    Điều gì khiến lăng mộ Nefetari được mệnh danh là ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập

    Yến Nhi |

    Được mệnh danh là "ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập", lăng mộ cổ của nữ hoàng Nefetari không chỉ có kiến trúc xa hoa mà còn chứa đựng một câu chuyện hấp dẫn.

    Đỗ Hùng Dũng và các đồng đội đã khép lại hành trình tại AFF Cup 2022 với ngôi á quân. Ảnh: Thanh Vũ

    Tiền vệ Hùng Dũng: Tôi buồn vì không thể tặng quà thầy Park Hang-seo

    AN NGUYÊN |

    Tiền vệ Hùng Dũng và các đồng đội tuyển Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không thể mang về món quà ý ở giải đấu cuối cùng của huấn luyện viên Park Hang-seo.

    Bà Nguyễn Lan Anh và Nguyễn Thị Ngọc (từ phải qua). Ảnh chụp lại màn hình

    Bắt tạm giam 2 nữ phó giám đốc Bệnh viện TP Thủ Đức

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm về đấu thầu xảy ra tại Bệnh viện TP Thủ Đức (TPHCM), Cơ quan Cảnh sát điều tra đã bắt tạm giam 2 phó giám đốc đơn vị này.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Đường vành đai phía Đông bị hư hỏng nặng nề do lượng xe chở đất, đá có dấu hiệu quá tải thường xuyên qua lại. Ảnh: Văn Đức.

    Yên Bái: Đường 20 tỉ giữa phố huyện vừa xong đã hư hại

    Văn Đức |

    Yên Bái – Đường vành đai 2 của huyện Văn Yên dù vừa đi vào hoạt động chưa lâu nhưng đã xuất hiện rất nhiều đoạn hư hỏng nặng nề.

    Dù đang lụt tiến độ nhưng đường vẫn đang còn nhiều đoạn chưa hoàn thiện. Ảnh: Văn Đức.

    Yên Bái: Đường 40 tỉ chưa bàn giao đã vá chằng chịt

    Văn Đức |

    Yên Bái – Một dự án đường giao thông tại huyện Văn Yên dù chưa chưa bàn giao nhưng đã có nhiều đoạn vá chằng chịt, bong tróc.

    Đường Vành đai nghìn tỉ ở TPHCM dang dở, thành nơi chăn bò

    MINH QUÂN |

    TPHCM – Sau 5 năm khởi công, gần 3 km đường Vành đai 2 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (Thành phố Thủ Đức) dang dở, ngổn ngang vật liệu xây dựng, cỏ mọc um tùm. Người dân sinh sống quanh khu vực đã tận dụng đất trống để chăn bò, trồng chuối.