Xe buýt, tàu hỏa Hà Nội "phơi nắng phơi mưa" chờ ngày hoạt động trở lại

    VƯƠNG TRẦN |

    Hàng ngàn đầu xe buýt đến tàu hỏa tại Hà Nội đang nằm "phơi nắng phơi mưa" tại các bãi xe và bến tàu khi hoạt động vận tải hành khách công cộng vẫn tiếp tục tạm dừng do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
    Từ ngày 21/9/2021, thành phố Hà Nội đã nới lỏng giãn cách xã hội, cho phép một số loại hình sản xuất kinh doanh và dịch vụ hoạt động trở lại, nhưng vận tải hành khách công cộng vẫn tiếp tục tạm dừng. Hàng nghìn xe buýt của các doanh nghiệp tiếp tục cảnh “đắp chiếu” nằm la liệt tại bến.
    Từ ngày 21.9, TP Hà Nội đã nới lỏng giãn cách xã hội, cho phép một số loại hình sản xuất kinh doanh và dịch vụ hoạt động trở lại, nhưng vận tải hành khách công cộng vẫn tiếp tục tạm dừng. Hàng nghìn xe buýt của các doanh nghiệp tiếp tục cảnh “đắp chiếu” nằm la liệt tại bến.
    Ghi nhận ngày 5.10 tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội (29 Lạc Trung) hiện đang là nơi tập kết của hàng trăm xe buýt lớn nhỏ các loại.
    Ghi nhận ngày 5.10 tại Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội (29 Lạc Trung), nơi đây đang là địa điểm tập kết của hàng trăm xe buýt lớn nhỏ các loại.

    Đã hơn một tuần sau khi Hà Nội nới lỏng giãn cách, hàng trăm chiếc xe buýt công cộng đã xếp hàng ngay ngắn, chờ đến ngày được trở lại phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
    Hà Nội đã nới lỏng giãn cách, thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch theo Chỉ thị 15 được 2 tuần. Hàng trăm chiếc xe buýt công cộng đã xếp hàng ngay ngắn, chờ đến ngày được trở lại phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
    Dù đã phải dừng hoạt động nhưng Xí nghiệp xe buýt Hà Nội vẫn thường xuyên cho các lái xe tới vệ sinh và kiểm tra xe. Anh Nguyễn Quốc Trung - lái xe tuyến 03 Xí nghiệp xe bus Hà Nội cho biết:“Cho đến nay, đã hơn 2 tháng thực hiện giãn cách xã hội, toàn bộ các tuyến xe buýt ngừng hoạt động. Hàng tuần, xí nghiệp vẫn cắt cử tới để bảo dưỡng, nổ máy. Chúng tôi kết hợp với anh em lái xe đến nổ máy, thăm dầu, gõ lốp để chuẩn bị phương tiện tốt nhất để nếu vận hành trở lại có thể chạy lại ngay“.
    Dù đã phải dừng hoạt động nhưng Xí nghiệp xe buýt Hà Nội vẫn thường xuyên cho các lái xe tới vệ sinh và kiểm tra xe. Anh Nguyễn Quốc Trung - lái xe tuyến 03 Xí nghiệp xe bus Hà Nội cho biết: “Cho đến nay, đã hơn 2 tháng thực hiện giãn cách xã hội, toàn bộ các tuyến xe buýt ngừng hoạt động. Hàng tuần, xí nghiệp vẫn cắt cử tới để bảo dưỡng, nổ máy để sẵn sàng cho ngày được hoạt động trở lại".
    Đội ngũ kỹ thuật được giao việc cho thợ làm việc theo đúng quy trình kiểm tra và sửa chữa. Kết hợp cùng với các lái xe nổ máy, thăm dầu, gõ lốp để chuẩn bị phương tiện tốt nhất để nếu vận hành trở lại có thể hoạt động được ngay.
    Đội ngũ kỹ thuật được giao việc cho thợ làm việc theo đúng quy trình kiểm tra và sửa chữa. Kết hợp cùng với các lái xe nổ máy, thăm dầu, gõ lốp để chuẩn bị phương tiện tốt nhất để nếu vận hành trở lại có thể hoạt động được ngay.
    Đội ngũ kỹ thuật làm việc theo đúng quy trình kiểm tra và sửa chữa. Kết hợp cùng với các lái xe nổ máy, thăm dầu, gõ lốp để chuẩn bị phương tiện tốt nhất để nếu vận hành trở lại có thể hoạt động được ngay.
    Ông Tạ Cao Giang - Phó Giám đốc Xí nghiệp xe buýt Hà Nội cho biết với quy mô của xí nghiệp là hơn 170 xe buýt. Chúng tôi triển khai theo kế hoạch và duy trì hàng ngày. Mọi hoạt động được duy trì để xe buýt được hoạt động trở lại để đáp ứng được yêu cầu của thành phố. Trong đợt dịch vừa qua, nhân viên cũng gặp rất nhiều khó khăn. Đa phần cán bộ nhân viên phải tạm hoãn hợp đồng lao động nên đời sống gặp nhiều khó khăn. Có những trường hợp thuê xa, thuê trọ gặp nhiều khó khăn. Sản lượng của xe buýt đã giảm rất sâu từ khi dịch bệnh diễn ra và ảnh hưởng tới doanh thu và hoạt động vận tải. tôi cũng cử cán bộ công đoàn tới tận nơi để động viên cả vật chất. Chúng tôi cũng chuẩn bị một số phương án để thực hiện tốt phòng chống dịch nếu xe buýt được vận hành trở lại. Đó là rà soát toàn bộ phương tiện về công tác PCD từ kê khai y tế, mã QR Code, dung dịch sát khuẩn, sẵn sàng phun khử khuẩn. Bên cạnh đó tuyên truyền, hướng dẫn người lao động, phổ biến khách hàng thực hiện các quy định về phòng, chống dịch. Tuân thủ các quy định về PCD như 5K, giãn cách, đáp ứng các yêu cầu. Công tác tiêm chủng với người lao động. Hiện nay trên 96% người lao động được tiêm 1 mũi. Và hơn 20% người lao động đã được tiêm mũi 2.
    Ông Tạ Cao Giang - Phó Giám đốc Xí nghiệp xe buýt Hà Nội cho biết quy mô của xí nghiệp là hơn 170 xe buýt. Xí nghiệp đã chuẩn bị một số phương án để thực hiện tốt phòng chống dịch nếu xe buýt được vận hành trở lại. Đó là rà soát toàn bộ phương tiện về công tác phòng dịch từ kê khai y tế, mã QR Code, dung dịch sát khuẩn, sẵn sàng phun khử khuẩn. Tuân thủ các quy định như 5K, giãn cách, đáp ứng các yêu cầu. Hiện nay trên 96% người lao động được tiêm 1 mũi. Và hơn 20% người lao động đã được tiêm mũi 2.
    Cũng liên quan tới hoạt động vận tải hành khách, theo ghi nhận của PV Lao Động, tại ga Hà Nội, hiện nay các hoạt động vẫn đang tạm ngừng.
    Cũng liên quan tới hoạt động vận tải hành khách, theo ghi nhận của PV Lao Động, tại ga Hà Nội, hiện nay các hoạt động vẫn đang tạm ngừng.
    Khu vực bên ngoài có 2 người bảo vệ đi kiểm tra toàn bộ khu vực sảnh, nơi đỗ xe, phương tiện ra vào trước ga Hà Nội.
    Khu vực bên ngoài có 2 người bảo vệ đi kiểm tra toàn bộ khu vực sảnh, nơi đỗ xe, phương tiện ra vào trước ga Hà Nội.
    Phía bên trong ga, chỉ có những dòng chỉ dẫn về việc tuân thủ các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19. Khu vực này vẫn chưa có bất kỳ thông tin thông báo nào về ngày mở cửa hoạt động trở lại. Những đoàn tàu vẫn nằm im lìm chờ ngày lăn bánh trở lại.
    Phía bên trong ga, chỉ có những dòng chỉ dẫn về việc tuân thủ các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19. Khu vực này vẫn chưa có bất kỳ thông tin thông báo nào về ngày mở cửa hoạt động trở lại. Những đoàn tàu vẫn nằm im lìm chờ ngày lăn bánh trở lại.
    Phía bên trong ga, chỉ có những dòng chỉ dẫn về việc tuân thủ các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19. Khu vực này vẫn chưa có bất kỳ thông tin về ngày mở cửa hoạt động trở lại. Những đoàn tàu vẫn nằm im lìm chờ ngày lăn bánh trở lại.

    VƯƠNG TRẦN
    TIN LIÊN QUAN

    Hà Nội: Dự án trọng điểm hầm chui Lê Văn Lương 700 tỉ đồng hiện giờ ra sao?

    Nhật Huy - Tùng Giang |

    Phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2022, hiện tại, dự án trọng điểm hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 vẫn đang bám sát các mốc tiến độ đã đề ra.

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên tiếng trước đề xuất cho phép xe buýt hoạt động trở lại từ 1.10 của Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng Hà Nội. Ảnh: TG

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội nói về đề xuất cho xe buýt hoạt động từ 1.10

    Tùng Giang |

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên tiếng trước đề xuất cho phép xe buýt hoạt động trở lại từ 1.10.

    Tài xế rục rịch đến bến bảo dưỡng xe chờ Hà Nội mở lại vận tải hành khách

    PHẠM ĐÔNG |

    Hà Nội dự kiến sẽ cho phép các loại hình vận tải hoạt động trở lại theo từng bước, thận trọng, đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch COVID-19. Chính vì vậy, các bến xe đã lên kịch bản để sẵn sàng cho ngày chính thức được hoạt động trở lại sau thời gian dài tạm đóng cửa phòng dịch.

    Tiến Linh là điểm sáng của tuyển Việt Nam tại AFF Cup 2022. Ảnh: Minh Dân

    Quả bóng vàng 2022: Tiến Linh sáng cửa

    Thanh Vũ |

    Nhìn vào phong độ hiện tại, có thể thấy tiền đạo Nguyễn Tiến Linh xứng đáng giành quả bóng vàng 2022.

    đầu tư

    Kênh đầu tư nào sẽ được hưởng lợi trong năm 2023?

    Thái Mạnh |

    Trong bối cảnh thị trường tài chính vẫn còn nhiều yếu tố khó lường, thì một số kênh đầu tư như chứng khoán, bất động sản sẽ được hưởng lợi nhờ định giá hấp dẫn và các chính sách được thúc đẩy trong năm nay.

    Xe ôm, bốc vác "chuyển nghề" chở thuê đào, quất những ngày cận Tết

    Trần Tuấn - Nguyễn Kế |

    Bắc Giang - Thay vì làm nhưng công việc như xe ôm, bốc vác, nhiều lao động tự do ở TP.Bắc Giang chuyển sang làm nghề chở thuê đào, quất những ngày cận Tết, thu nhập khoảng 1 triệu đồng/ngày.

    Mục tiêu xây 1 triệu căn nhà ở xã hội gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Anh Dũng

    Gỡ khó các quy định tạo nguồn cung cho nhà ở xã hội

    B. Chương |

    Kế hoạch triển khai 1 triệu nhà ở xã hội đang gặp khó khăn vì nhiều quy định không phù hợp với chủ trương xã hội hóa đầu tư để phát triển nhà ở xã hội, hoặc chưa đảm bảo tính khả thi, chưa phù hợp với tình hình thực tiễn.

    NSƯT Chí Trung trong chương trình Táo Quân. Ảnh: Hiền Hương

    NSƯT Chí Trung: “20 năm Táo Quân là quãng thời gian tươi đẹp của tôi”

    Hiền Hương (thực hiện) |

    NSƯT Chí Trung tiếp tục đảm nhận vai Táo Giao thông ở Táo Quân 2023. Anh chia sẻ với Lao Động hành trình 20 năm đã có ở Táo Quân và 6 tháng trải nghiệm cuộc sống về hưu sau khi nhận quyết định nghỉ chế độ từ tháng 6.2022.

    Hà Nội: Dự án trọng điểm hầm chui Lê Văn Lương 700 tỉ đồng hiện giờ ra sao?

    Nhật Huy - Tùng Giang |

    Phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2022, hiện tại, dự án trọng điểm hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 vẫn đang bám sát các mốc tiến độ đã đề ra.

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên tiếng trước đề xuất cho phép xe buýt hoạt động trở lại từ 1.10 của Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng Hà Nội. Ảnh: TG

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội nói về đề xuất cho xe buýt hoạt động từ 1.10

    Tùng Giang |

    Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên tiếng trước đề xuất cho phép xe buýt hoạt động trở lại từ 1.10.

    Tài xế rục rịch đến bến bảo dưỡng xe chờ Hà Nội mở lại vận tải hành khách

    PHẠM ĐÔNG |

    Hà Nội dự kiến sẽ cho phép các loại hình vận tải hoạt động trở lại theo từng bước, thận trọng, đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch COVID-19. Chính vì vậy, các bến xe đã lên kịch bản để sẵn sàng cho ngày chính thức được hoạt động trở lại sau thời gian dài tạm đóng cửa phòng dịch.