Trên đại công trường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Hữu Long |
Khánh Hòa - Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1) đã có khoảng 64,4% mặt bằng, dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30.6.2024.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022-2027.Dự án có điểm đầu tại Km 0+000 (Km 1415+250 lý trình QL1: Nút giao giữa QL26B và QL1) thuộc khu vực cảng Nam Vân Phong và điểm cuối tại Km 32+000 thuộc địa phận thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa. Dự án này có tổng diện tích giải phóng mặt bằng là 228ha.Tính đến tháng 3.2024, tổng số trường hợp chi trả tiền cho đến nay được 663/972 trường hợp, giải ngân 185 tỉ đồng. Hiện nay, Trung tâm đang xây dựng giá đất năm 2024 để có cơ sở thẩm định phê duyệt các trường hợp còn lại.Tổng nhu cầu vật liệu cho dự án dự kiến cần 1.900.000 m3 đất và 1.100.000 m3 đá; cát 347.000 m3. Đến nay, tỉnh Khánh Hòa đã cấp Bản xác nhận đăng ký khai thác 2 mỏ vật liệu gồm mỏ đất Ninh Thân – Ninh Thượng 2 (trữ lượng 850.000 m3 đất san lấp) và mỏ đất, đá Ninh Thân – Ninh Thượng (trữ lượng 1.085.136 m3 đất san lấp và 700.000 m3 đá) cơ bản đáp ứng đủ nhu cầu nguồn vật liệu đất và đá của dự án.Để đảm bảo nguồn vật liệu cát phục vụ thi công, nhà thầu đề xuất bổ sung mỏ cát hồ Láng Nhớt để sử dụng cho dự án. Ngày 18.3, tỉnh có văn bản điều chỉnh bản xác nhận mỏ cát hồ Láng Nhớt để sử dụng nguồn vật liệu cát cho dự án.Tại Gói xây lắp số 1 (Km0+00 – Km 22+00) hiện nay nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải đang triển khai thi công nền đường, cống thoát nước: 10/22km và cầu vượt Tỉnh lộ 6, nút giao với cao tốc Vân Phong – Nha Trang (Km7+713).Tại gói xây lắp số 2 (Km 22+00 – Km 32+00), nhà thầu đang triển khai thi công nền đường, cống thoát nước 3/9,5 km; dọn dẹp mặt bằng thi công cầu ĐT.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài khoảng 117,5 km nối tỉnh Khánh Hòa – Đắk Lắk. Điểm đầu từ nút giao giữa Quốc lộ 26 B và Quốc lộ 1, khu vực cảng Nam Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối giao cắt tại km12+450 đường Hồ Chí Minh tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
Quy mô dự án có 4 làn xe, đầu tư giai đoạn từ 2021 - 2025, vận tốc thiết kế 80 - 100km/giờ. Tổng mức đầu tư dự án là 21.935 tỉ đồng từ ngân sách. Dự án được chia làm 3 gói thành phần gồm, gói số 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư; gói số 2 do Bộ Giao thông vận tải xây dựng; còn lại gói số 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk thực hiện.
UBND tỉnh Đắk Lắk quyết liệt yêu cầu các nhà thầu thi công dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa, đoạn qua địa bàn - tăng tốc hơn nữa quá trình xây lắp, đảm bảo tiến độ dự án trước khi vào mùa mưa.
Đắk Lắk - Nhà thầu thực hiện dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đã sẵn sàng tiến hành các bước mở cửa hầm đèo Phượng Hoàng có chiều dài khoảng 1,7km.
Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 đang cận kề, trên đại công trường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk, các nhà thầu vẫn đang hối hả làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Mới đây, Bộ Nội vụ cho biết sẽ xem xét điều chỉnh, nghiên cứu sửa đổi, bổ sung quy định về vị trí việc làm và tiền lương với nhân viên y tế trường học.
UBND tỉnh Đắk Lắk quyết liệt yêu cầu các nhà thầu thi công dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa, đoạn qua địa bàn - tăng tốc hơn nữa quá trình xây lắp, đảm bảo tiến độ dự án trước khi vào mùa mưa.
Đắk Lắk - Nhà thầu thực hiện dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đã sẵn sàng tiến hành các bước mở cửa hầm đèo Phượng Hoàng có chiều dài khoảng 1,7km.
Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 đang cận kề, trên đại công trường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk, các nhà thầu vẫn đang hối hả làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
