TPHCM: Thông xe nhánh N2 hầm chui An Sương, giải tỏa kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc

    Anh Tú |

    Sau hai năm thi công, nhánh còn lại của hầm chui An Sương (quận 12) đã chính thức thông xe vào sáng nay 15.7.

    Sáng 15.7, nhánh N2 (hướng từ Quốc lộ 22 về đường Trường Chinh ) thuộc dự án xây dựng hầm chui tại nút giao thông An Sương chính thức được thông xe.
    Sáng 15.7, nhánh N2 (hướng từ Quốc lộ 22 về đường Trường Chinh) thuộc dự án xây dựng hầm chui tại nút giao thông An Sương chính thức được thông xe, giúp người dân đi lại qua đây bớt nỗi lo kẹt xe và điểm đen giao thông.
     
    Từ sáng sớm lực lượng chức năng đã có mặt tại đây để điều tiết giao thông qua hầm
    Nhánh N2 được thi công giữa năm 2018 và dự kiến hoàn thành trong năm. Tuy nhiên vì vướng đền bù, giải tỏa mặt bằng nên công trình ngừng thi công hơn một năm. Trước đó, tháng 3/2018 một nhánh N1 theo hướng từ đường Trường Chinh đi quốc lộ 22 đã thông xe.
    Nhánh N2 được thi công giữa năm 2018 và dự kiến hoàn thành trong năm. Tuy nhiên vì vướng đền bù, giải tỏa mặt bằng nên công trình ngừng thi công hơn một năm. Trước đó, tháng 3/2018 một nhánh N1 theo hướng từ đường Trường Chinh đi quốc lộ 22 đã thông xe.
    Nhánh N2 được thi công giữa năm 2018 và dự kiến hoàn thành trong năm 2018. Tuy nhiên vì vướng đền bù, giải tỏa mặt bằng nên công trình ngừng thi công hơn một năm. Trước đó, tháng 3.2018, một nhánh N1 theo hướng từ đường Trường Chinh đi quốc lộ 22 đã thông xe.
     
    Theo Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TPHCM, cơ bản tất cả những hạng mục của nút giao An Sương đã hoàn thành. Các hạng mục này gồm hai đường hầm, các giao lộ trên mặt đất và cầu vượt trên cao. Các hạng mục còn lại bao gồm hệ thống thoát nước bổ sung, cây xanh, vỉa hè và phần tiểu đảo trung tâm nút giao sẽ tiếp tục hoàn thành vào tháng 9.2020.
    Đây là dự án trọng điểm nằm ở khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc TPHCM, nơi giao nhau giữa 2 tuyến đường giao thông huyết mạch là trục đường quốc lộ 1 và đường xuyên Á (quốc lộ 22) với mật độ lưu thông rất lớn.
    Đây là dự án trọng điểm nằm ở khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc TPHCM, nơi giao nhau giữa 2 tuyến đường giao thông huyết mạch là trục đường quốc lộ 1 và đường xuyên Á (quốc lộ 22) với mật độ lưu thông rất lớn.
    Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 514 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp khoảng 314 tỷ; Chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và di dời các công trình là 130 tỷ; Chi phí tư vấn và chi phí khác là 20 tỷ, còn lại là phí dự phòng khoảng 50 tỷ.
    Công trình xây dựng hầm chui An Sương có vốn đầu tư hơn 500 tỉ đồng, được thiết kế với tuổi thọ 100 năm và chịu được động đất cấp 7. Đây là nút giao thông 3 tầng đầu tiên ở khu vực cửa ngõ Tây Bắc TPHCM.
    Khi hoàn thiện, tại ngã tư An Sương sẽ hình thành nút giao thông ba tầng. Công trình nhằm giải tỏa ùn tắc trục đường huyết mạch quốc lộ 1 từ TP HCM đi các tỉnh miền Đông, miền Tây và ngược lại, xóa điểm đen tai nạn giao thông nhiều năm liền tại đây.
    Khi hoàn thiện, tại ngã tư An Sương sẽ hình thành nút giao thông ba tầng. Công trình nhằm giải tỏa ùn tắc trục đường huyết mạch quốc lộ 1 từ TP HCM đi các tỉnh miền Đông, miền Tây và ngược lại, xóa điểm đen tai nạn giao thông nhiều năm liền tại đây.
    Khi hoàn thiện, tại ngã tư An Sương sẽ hình thành nút giao thông ba tầng. Công trình nhằm giải tỏa ùn tắc trục đường huyết mạch quốc lộ 1 từ TP HCM đi các tỉnh miền Đông, miền Tây và ngược lại, xóa điểm đen tai nạn giao thông nhiều năm liền tại đây.


    Anh Tú
    TIN LIÊN QUAN

    TPHCM: Sắp thông xe hầm chui “giải cứu” kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc

    MINH QUÂN |

    Nhánh hầm còn lại của dự án nút giao An Sương dự kiến thông xe ngày 15.7, tạo thành nút giao 3 tầng, giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Tây Bắc TPHCM.

    Vi phạm hành lang đường sắt tại bờ sông Cà Lồ đoạn qua huyện Sóc Sơn. Ảnh: ĐS

    Hà Nội muốn xây dựng 2 hầm chui tại tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều

    Minh Hạnh |

    Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã có đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét và cho ý kiến về vị trí xây dựng hầm chui, đường gom dọc hai bên tuyến đường sắt Đông Anh (Hà Nội) - Quán Triều (Thái Nguyên) tại xã Phù Lỗ, huyện Sóc Sơn.

    Theo Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cho biết, do mực nước trên sông Nhuệ cao, nên nước tại những điểm ngập úng trên Đại lộ Thăng Long vẫn chưa thể rút ngay như những nơi khác. Ảnh Phương Anh.

    Vì sao hầm chui Đại lộ Thăng Long cứ mưa là ngập như sông?

    Anh Thư |

    Ảnh hưởng của cơn bão số 3, Hà Nội mưa lớn trong vài ngày qua. Nhiều tuyến phố nước đã rút, nhưng tại một số hầm chui dân sinh Đại lộ Thăng Long và nút giao với Thiên đường Bảo Sơn (huyện Hoài Đức) vẫn bị ngập nặng.

    Đến nay, hai người gồm Cục trưởng và cựu Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam đã bị khởi tố. Ảnh: Việt Dũng

    Khởi tố cựu Cục trưởng Cục đăng kiểm Việt Nam

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm tại các trung tâm đăng kiểm, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM vừa khởi tố thêm 5 bị can khác.

    Từ ngày 19.1 nhiệt độ ở Hà Nội có xu hướng tăng. Ảnh: Vương Trần.

    Không khí lạnh suy yếu dần, Bắc Bộ nắng hanh và tăng nhiệt

    AN AN |

    Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia nhận định không khí lạnh tác động mạnh đến Bắc Bộ từ đêm nay đến ngày mai 18.1. Từ ngày 19.1, ngày có nắng hanh và nhiệt độ có xu hướng tăng nhẹ.

    Nở rộ dịch vụ cho thuê người yêu về nhà ra mắt dịp Tết

    Phùng Nhung |

    Nhiều người trẻ mỗi dịp về quê ăn Tết lại bị bố mẹ thúc giục chuyện yêu đương, kết hôn, sinh con. Vì lẽ đó, họ tìm đến dịch vụ cho thuê người yêu để trấn an tâm lý gia đình.

    Cây đào Nhật Tân thế "rồng bay" phủ riêu cổ kính được người thợ chăm sóc tỉ mỉ. Ảnh: Quỳnh Trang

    Vì sao gốc đào Nhật Tân được chào bán với giá 200 triệu đồng?

    Quỳnh Trang |

    Sáng 17.1, dọc đại lộ Lê-Nin, thành phố Vinh (Nghệ An) tấp nập cảnh mua - bán hoa, cây cảnh phục vụ Tết Nguyên đán. Trong đó, thu hút nhiều người xem nhất là gian trưng bày gốc đào Nhật Tân của anh Đặng Văn Cường (36 tuổi, trú TP Vinh) bởi nơi đây trưng bày gốc cổ thụ độc đáo với thế "rồng bay".

    Nhìn lại diễn biến vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp

    Bảo Bình - Dương Anh |

    Liên quan vụ bé trai rơi xuống trụ bê tông ở Đồng Tháp, sau hơn nửa tháng tìm kiếm, lực lượng cứu hộ đã đưa được đoạn cọc thứ nhất (dài 12m) trong số 3 đoạn của cọc bêtông lên mặt đất và đang tiến hành các bước cứu hộ tiếp theo.

    TPHCM: Sắp thông xe hầm chui “giải cứu” kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc

    MINH QUÂN |

    Nhánh hầm còn lại của dự án nút giao An Sương dự kiến thông xe ngày 15.7, tạo thành nút giao 3 tầng, giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Tây Bắc TPHCM.

    Vi phạm hành lang đường sắt tại bờ sông Cà Lồ đoạn qua huyện Sóc Sơn. Ảnh: ĐS

    Hà Nội muốn xây dựng 2 hầm chui tại tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều

    Minh Hạnh |

    Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã có đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét và cho ý kiến về vị trí xây dựng hầm chui, đường gom dọc hai bên tuyến đường sắt Đông Anh (Hà Nội) - Quán Triều (Thái Nguyên) tại xã Phù Lỗ, huyện Sóc Sơn.

    Theo Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội cho biết, do mực nước trên sông Nhuệ cao, nên nước tại những điểm ngập úng trên Đại lộ Thăng Long vẫn chưa thể rút ngay như những nơi khác. Ảnh Phương Anh.

    Vì sao hầm chui Đại lộ Thăng Long cứ mưa là ngập như sông?

    Anh Thư |

    Ảnh hưởng của cơn bão số 3, Hà Nội mưa lớn trong vài ngày qua. Nhiều tuyến phố nước đã rút, nhưng tại một số hầm chui dân sinh Đại lộ Thăng Long và nút giao với Thiên đường Bảo Sơn (huyện Hoài Đức) vẫn bị ngập nặng.