TPHCM khởi động 2 dự án hơn 8.200 tỉ đồng giải cứu kẹt xe cửa ngõ

    MINH QUÂN |

    TPHCM – Cầu đường Nguyễn Khoái hơn 3.700 tỉ đồng và đoạn Vành đai 2 (từ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng) hơn 4.500 tỉ đồng sắp trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư, triển khai giai đoạn 2024 – 2027, giúp giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Đông và Nam TPHCM.

    Dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối Quận 7, 4 và 1 có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỉ đồng. Dự án sẽ làm cầu vượt suốt tuyến từ đường D1 khu dân cư Him Lam (Quận 7) đến Quận 1 và có nhánh rẽ xuống Quận 4. Các xe từ Quận 7 đi Quận 1 (và ngược lại) bằng cầu cạn trên đường Nguyễn Khoái, cầu vượt Kênh Tẻ và cầu vượt kênh Bến Nghé, kết nối đường Võ Văn Kiệt.
    Dự án cầu đường Nguyễn Khoái nối Quận 7, 4 và 1 có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỉ đồng. Dự án sẽ làm cầu vượt suốt tuyến từ đường D1 khu dân cư Him Lam (Quận 7) đến Quận 1 và có nhánh rẽ xuống Quận 4. Các xe từ Quận 7 đi Quận 1 và ngược lại bằng cầu cạn trên đường Nguyễn Khoái, cầu vượt Kênh Tẻ và cầu vượt kênh Bến Nghé, kết nối đường Võ Văn Kiệt.
    ddf
    Phối cảnh cầu đường Nguyễn Khoái bắc qua kênh Tẻ, có các nhánh rẽ xuống đường Trần Xuân Soạn (Quận 7) và Tôn Thất Thuyết (Quận 4).
    ffff
    Điểm cuối cầu đường Nguyễn Khoái bắc qua kênh Bến Nghé, nối liền đường Nguyễn Khoái (Quận 1) với Trần Đình Xu, Võ Văn Kiệt (Quận 1).
    Toàn bộ cầu đường Nguyễn Khoái sẽ đi trên cao. Nếu dự án được thông qua, Sở GTVT TPHCM cho biết, trong năm 2024 sẽ hoàn thành các thủ tục để tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công xây dựng công trình, bao gồm các hạng mục cầu và đường dẫn phía Quận 1 vào quí IV/2024.
    Toàn bộ cầu đường Nguyễn Khoái sẽ đi trên cao. Dự án dự kiến được UBND TPHCM trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kì họp diễn ra vào cuối tuần này (ngày 11.11). Nếu dự án được thông qua, Sở GTVT TPHCM cho biết, trong năm 2024 sẽ hoàn thành các thủ tục để tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công và khởi công các hạng mục cầu và đường dẫn phía Quận 1 vào quí IV/2024.
    Năm 2025 hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công, hoàn thành công trình năm 2027, giúp giảm tải cho cầu Kênh Tẻ và mở trục đường mới từ khu Nam ra vào trung tâm TPHCM.
    Năm 2025 hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công và hoàn thành công trình năm 2027. Cầu đường Nguyễn Khoái giúp giảm kẹt xe cầu Kênh Tẻ và mở trục đường mới từ khu Nam ra vào trung tâm TPHCM.
    Dự án đường Vành đai 2 (đoạn 2 - từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng, thuộc TP Thủ Đức) dài khoảng 2,5km với tổng mức đầu tư khoảng 4.543 tỉ đồng dự kiến cũng được trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kì họp ngày 11.11 tới.
    Dự án đường Vành đai 2 (đoạn 2 - từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng, thuộc TP Thủ Đức) dài khoảng 2,5km với tổng mức đầu tư khoảng 4.543 tỉ đồng dự kiến cũng được trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kì họp ngày 11.11 tới.
    Dự án sẽ đầu tư đường song hành hai bên, mỗi đường rộng 16,5m, đáp ứng 3 làn xe, để trống ở giữa 34m (đất dự phòng để mở rộng đường sau này).
    Dự án sẽ đầu tư đường song hành hai bên, mỗi đường rộng 16,5m, đáp ứng 3 làn xe, để trống ở giữa 34m (đất dự phòng để mở rộng đường sau này). Đồng thời, dự án xây dựng 2 nhánh cầu Rạch Ngang, xây dựng nút giao 3 tầng tại giao lộ Phạm Văn Đồng - Vành đai 2.
    Đồng thời, xây dựng 2 nhánh cầu Rạch Ngang, xây dựng nút giao 3 tầng tại giao lộ Phạm Văn Đồng - Vành đai 2.
    Phối cảnh nút giao 3 tầng Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 trong tương lai.
    Nếu được HĐND TPHCM thông qua, dự án Vành đai 2 đoạn 2 sẽ được triển khai thi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2027. Công trình góp phần khép kín Vành đai 2 TPHCM dài 60 km, giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô và kết nối cảng biển, các tuyến giao thông quan trọng khác như Xa lộ Hà Nội, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 1, 13...
    Nếu được HĐND TPHCM thông qua, dự án Vành đai 2 đoạn 2 sẽ được triển khai thi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2027. Công trình góp phần khép kín Vành đai 2 TPHCM dài 60 km, giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô và kết nối cảng biển, các tuyến giao thông quan trọng khác như Xa lộ Hà Nội, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 1, 13...

    MINH QUÂN
    TIN LIÊN QUAN
    Phối cảnh nút giao 3 tầng Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 trong tương lai. Ảnh: Sở GTVT TPHCM

    TPHCM sắp chi gần 7.500 tỉ đồng làm 3 dự án giao thông ở Thủ Đức

    MINH QUÂN |

    TPHCM – Dự án Vành đai 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng), mở rộng đường Nguyễn Thị Định, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp có tổng mức đầu tư gần 7.500 tỉ đồng sắp được triển khai giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối cho TP Thủ Đức.

    Dự án cầu đường Nguyễn Khoái giúp giảm kẹt xe cho nhiều tuyến đường khu Nam TPHCM. Ảnh: Anh Tú

    TPHCM dự chi hơn 3.700 tỉ đồng làm dự án giải cứu kẹt xe khu Nam

    Huyền Trân |

    TPHCM - Dự án cầu đường Nguyễn Khoái, có tổng vốn hơn 3.700 tỉ đồng, sau khi xây dựng hoàn thành kì vọng sẽ giúp giảm kẹt xe cho khu Nam TPHCM.

    Điểm cuối của đoạn 1 Vành đai 2 TPHCM tại nút giao Bình Thái, đường Võ Nguyên Giáp. Ảnh: Anh Tú

    Khép kín đường Vành đai 2 TPHCM, kỳ vọng đẩy nhanh nhờ cơ chế mới

    MINH QUÂN |

    TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 phải khép kín được đường Vành đai 2 để giảm ùn tắc ở nội thành, tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc.

    Người dân hào hứng về bốt Hàng Đậu sắp mở cửa

    Dân Thủ đô háo hức chờ khám phá bên trong bốt Hàng Đậu

    Hồng Diệp - Hiệp Phạm |

    Nằm trong khuôn khổ Lễ hội Thiết kế sáng tạo Hà Nội năm 2023, bốt Hàng Đậu sẽ được mở cửa chào đón khách tham quan từ 17.11-31.12.2023. Người dân ai cũng mong một lần được khám phá bên trong công trình này.

    Một số lệnh chuyển tiền của anh C gửi cho số tài khoản có tên NGUYEN THI BE BA. Ảnh: Vân Trường

    Mắc nợ vì bị dẫn dụ tham gia app gái gọi

    Vân Trường |

    Lướt mạng, người đàn ông 38 tuổi bị hấp dẫn bởi quảng cáo app "gái gọi toàn quốc". Sau đó, bằng nhiều chiêu thức, nhóm đối tượng lừa đảo yêu cầu anh chuyển khoản số tiền gần 600 triệu đồng. Hình thức lừa đảo không mới nhưng vẫn có thêm những nạn nhân sập bẫy.

    Nhà đầu tư vẫn nên giữ sức mua để tìm kiếm cơ hội giải ngân lướt sóng T+. Ảnh: Lê Toàn

    Xác suất xuất hiện điều chỉnh ngắn hạn của thị trường chứng khoán gia tăng

    Gia Miêu |

    Xu hướng tăng của thị trường chứng khoán đã được xác định, nhưng để thị trường có mức tăng bền vững thì khả năng cao cần có nhịp chỉnh để lấy lại cân bằng sau phiên tăng tốc trước đó.

    Chung cư vẫn là phân khúc bất động sản hồi phục mạnh nhất. Ảnh: Phan Anh

    Chung cư vẫn là phân khúc bất động sản hồi phục mạnh nhất

    Phan Anh |

    Trong bối cảnh thị trường còn nhiều trầm lắng, chung cư nói chung và chung cư giá rẻ nói riêng là những phân khúc có tốc độ hồi phục tốt nhất.

    Cập nhật giá vàng sáng 10.11. Ảnh minh họa: Phan Anh

    Cập nhật giá vàng sáng 10.11: Đảo chiều, chuyên gia dự báo bất ngờ

    Khương Duy (T/H) |

    Cập nhật giá vàng hôm nay (10.11): Tính đến 3h28, giá vàng trong nước tăng mạnh lên ngưỡng 69,1 - 70,2 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra). Trong khi đó, giá vàng thế giới niêm yết trên Kitco giảm sâu xuống mức 1.958,7 USD/ounce.

    Phối cảnh nút giao 3 tầng Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 trong tương lai. Ảnh: Sở GTVT TPHCM

    TPHCM sắp chi gần 7.500 tỉ đồng làm 3 dự án giao thông ở Thủ Đức

    MINH QUÂN |

    TPHCM – Dự án Vành đai 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng), mở rộng đường Nguyễn Thị Định, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp có tổng mức đầu tư gần 7.500 tỉ đồng sắp được triển khai giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối cho TP Thủ Đức.

    Dự án cầu đường Nguyễn Khoái giúp giảm kẹt xe cho nhiều tuyến đường khu Nam TPHCM. Ảnh: Anh Tú

    TPHCM dự chi hơn 3.700 tỉ đồng làm dự án giải cứu kẹt xe khu Nam

    Huyền Trân |

    TPHCM - Dự án cầu đường Nguyễn Khoái, có tổng vốn hơn 3.700 tỉ đồng, sau khi xây dựng hoàn thành kì vọng sẽ giúp giảm kẹt xe cho khu Nam TPHCM.

    Điểm cuối của đoạn 1 Vành đai 2 TPHCM tại nút giao Bình Thái, đường Võ Nguyên Giáp. Ảnh: Anh Tú

    Khép kín đường Vành đai 2 TPHCM, kỳ vọng đẩy nhanh nhờ cơ chế mới

    MINH QUÂN |

    TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 phải khép kín được đường Vành đai 2 để giảm ùn tắc ở nội thành, tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc.