Toàn cảnh cung đường nghìn tỉ nối thành phố xứ Lạng đến miền tuyết trắng Mẫu Sơn

Được khởi công từ ngày 28.4.2021, công trình dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km3+700 - Km18 (tuyến đường nối từ đầu TP Lạng Sơn đến khu vực ngã 3 chân núi Mẫu Sơn) đến nay đã thành hình (qua địa phận TP Lạng Sơn, huyện Cao Lộc và huyện Lộc Bình). Ảnh: Tô Công.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày đầu tháng 7, trong hơn 14km chiều dài toàn tuyến, nhiều đoạn đã được thảm nhựa, rải cấp phối đá dăm, các đoạn còn lại sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng đã được khẩn trương thi công. Ảnh: Tô Công.

Những taluy dương cao vút được tạo nên từ việc thi công tuyến đường. Ảnh: Tô Công.

Một chiếc cầu được xây dựng bắc qua suối thuộc địa phận xã Khánh Xuân, huyện Lộc Bình. Ảnh: Tô Công.

Các cáy móc, phương tiện tiến hành đào đắp nền đường ở các vị trí vừa được giải tỏa và bàn giao mặt bằng. Ảnh: Tô Công.

Các công nhân tại công trường gồng mình làm việc dưới thời tiết oi nóng. Ảnh: Tô Công.

Theo thiết kế, tuyến đường này được đầu tư với quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang đường rộng 24,5m gồm 4 làn xe cơ giới rộng 15m, 2 làn xe thô sơ rộng 5,5m, dải phân cách giữa rộng 3m, lề đường 1m... vận tốc thiết kế 80km/h. Ảnh: Tô Công.

Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Hoàng Mạnh Cường - Phó Chủ tịch UBND huyện Cao Lộc - cho biết, vừa qua, huyện đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính của dự án (qua xã Hợp Thành, xã Gia Cát của huyện Cao Lộc); các kiến nghị, phản ánh của người dân liên quan đến việc thu hồi đất phục vụ dự án cơ bản đã được giải quyết. Ảnh: Tô Công.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn (chủ đầu tư dự án), đến nay, công tác thi công đào đất đá nền đường đạt 98%, đắp nền đường đạt 99%, rải cấp phối đá dăm đạt 64%, rải bê tông nhựa C19 dày 7cm đạt 45%, rải bê tông nhựa C12.5 dày 7cm đạt 17%. Lũy kế giá trị xây lắp đến nay đến nay đạt 497.000 triệu đồng/680.000 triệu đồng = 73% giá trị hợp đồng. Ảnh: Tô Công.

Dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 4B (đoạn Km3+700 - Km18) có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỉ đồng. Trong đó: Chi phí xây dựng là gần 730 tỉ đồng; chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là hơn 340 tỉ đồng; còn lại là các chi phí khác. Công trình khi được đưa vào sử dụng sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, lưu thông hàng hóa ngày một tăng cao, góp phần thu hút khách du lịch đến với Khu du lịch Quốc gia Mẫu Sơn; đáp ứng năng lực vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Chi Ma; tạo sự kết nối về hạ tầng giao thông với tỉnh Quảng Ninh và các trung tâm kinh tế, văn hóa của tỉnh... Ảnh: Tô Công.

Mẫu Sơn là địa danh nằm trên vùng núi cao của hai huyện Cao Lộc và Lộc Bình, các đỉnh núi trên núi Mẫu Sơn nằm trên độ cao 1.200m - 1.541m so với mặt nước biển, khí hậu ở đây mùa hè mát mẻ, mùa đông buốt giá. Đặc biệt, đỉnh Mẫu Sơn là một trong hai đỉnh núi ở phía Bắc nước ta thường xuất hiện tuyết rơi vào mùa Đông. Ngày 6.1.2020, Lạng Sơn đã công bố Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mẫu Sơn đến năm 2040, theo Quyết định phê duyệt số 1590, ngày 16.10.2020 của Thủ tướng Chính phủ. Ảnh: Tô Công.

Mẫu Sơn là địa danh nằm trên vùng núi cao của hai huyện Cao Lộc và Lộc Bình, các đỉnh núi nằm trên độ cao 1.200m - 1.541m so với mặt nước biển, khí hậu ở đây mùa hè mát mẻ. Đặc biệt, đỉnh Mẫu Sơn là một trong hai đỉnh núi ở phía Bắc nước ta thường xuất hiện tuyết rơi vào mùa Đông. Từ những năm 30 của thế kỷ XX, cùng với Đà Lạt, SaPa, Bà Nà, Tam Đảo… người Pháp đã khảo sát, nghiên cứu và chọn Mẫu Sơn làm nơi xây dựng những biệt thự sang trọng cho các quan chức Pháp nghỉ dưỡng. Ảnh: Tô Công.

Ngày 6.1.2020, Lạng Sơn đã công bố Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mẫu Sơn đến năm 2040, theo Quyết định phê duyệt số 1590, ngày 16.10.2020 của Thủ tướng Chính phủ. Ảnh: Tô Công.