Toàn cảnh cây cầu 540 tỉ nối 2 tỉnh "anh em" trước ngày khánh thành

Vĩnh Phú là một đơn vị hành chính cấp tỉnh cũ trước năm 1996, sau đó tách thành 2 tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ cho đến nay. Trải qua 27 năm, cái tên Vĩnh Phú đã dần bị lãng quên trong tiềm thức của người dân 2 tỉnh này.

Thế nhưng, khi cây cầu mang tên Vĩnh Phú được xây dựng, những khó khăn, cách trở vì con sông Lô chia cắt đôi bờ sẽ được vơi bớt đi nhiều. Cây cầu trong tương lai sẽ trở thành biểu tượng cho mối quan hệ mật thiết của 2 tỉnh "anh em" Vĩnh Phúc và Phú Thọ. Quan trọng hơn, cầu Vĩnh Phú sẽ góp phần thúc đẩy sự giao lưu, phát triển về kinh tế - văn hóa - xã hội của nhân dân 2 tỉnh.

Có mặt tại cầu Vĩnh Phú trong những ngày cuối tháng 6, phóng viên Báo Lao Động ghi nhận, các kỹ sư, công nhân thi công tại đây đang gấp rút hoàn thiện những khâu cuối cùng trước khi có thể bàn giao, đưa cây cầu vào sử dụng.

Một cán bộ chỉ huy công trường cầu Vĩnh Phú cho biết, cho đến nay, nhà thầu đã thi công xong hạng mục thảm mặt cầu và các khe co giãn. Dự kiến trong vài ngày tới, phần sơn và hệ thống chiếu sáng cũng sẽ hoàn thành.

Theo tìm hiểu của phóng viên, Cầu Vĩnh Phú có tổng mức đầu tư hơn 540 tỉ đồng, do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư. Cầu Vĩnh Phú thuộc dự án nhóm B, được khởi công từ tháng 12.2021, thời gian hoàn thành theo hợp đồng là tháng 12.2023.

Cầu có điểm đầu phía TP Việt Trì (tỉnh Phú Thọ), kết nối với đường Trần Phú, giao với đê hữu sông Lô và kết thúc tại điểm giao với đê tả sông Lô, thuộc xã Đức Bác, huyện Sông Lô (tỉnh Vĩnh Phúc).

Chiều dài của cây cầu là hơn 509m, trong đó cầu chính dài khoảng 290m, cầu dẫn phía tỉnh Phú Thọ dài 70,75m, cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Phúc dài khoảng 148,8m. Cầu được thiết kế 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19m, bề rộng cầu dẫn 16,5m.

Bà Châu - người dân sống tại xã Đức Bác, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc phấn khởi: “Bao nhiêu năm nay, con sông Lô chia cắt đôi bờ khiến người dân rất khó khăn khi đi lại, muốn sang bên kia sông phải đi qua phà, tốn nhiều thời gian và chi phí. Nay Nhà nước xây cầu rồi, tất cả người dân ai ai cũng phấn khởi, mong ngóng ngày cầu được khánh thành“.

Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Lê Ngọc Minh - Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, cho đến thời điểm hiện tại, gần như tất cả các hạng mục của công trình đã hoàn thành thi công.

“Dự kiến, ngày 30.6 này, cầu Vĩnh Phú sẽ chính thức được khánh thành, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng, về đích sớm hơn dự kiến là 5 tháng” - ông Minh chia sẻ.

“Dự kiến, đầu tháng 7 này, cầu Vĩnh Phú sẽ chính thức được khánh thành, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng, về đích sớm hơn dự kiến là 5 tháng” - ông Minh chia sẻ.