Tàu cá nằm bờ vì thiếu dầu: Giá cao cũng không có mà mua...

    Văn Sỹ |

    Nhiều tháng qua, hoạt động khai thác, đánh bắt thủy sản chịu ảnh hưởng nghiêm trọng trước tình trạng khan hiếm nhiên liệu. Tại các cửa biển, hàng loạt tàu cá nằm bờ, tạm ngưng hoạt động vì khó mua được dầu diesel. Đặc biệt, khoảng 2 tuần gần đây, ngay cả chấp nhận mua nhiên liệu với giá cao hơn giá công bố vẫn không mua được.
    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động tại cửa biển Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng) có hàng trăm chiếc tàu đang được chủ cho neo đậu la liệt hàng nhiều tháng qua.
    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động tại cửa biển Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng) có hàng trăm chiếc tàu đang được chủ cho neo đậu la liệt nhiều tháng qua.
    Đứng trên bờ nhìn xuống cặp cào đôi của gia đình, ông Nguyễn Văn Thơ, ngư dân gắn bó với nghề khai thác đánh bắt thủy sản hơn 45 năm cửa biển Trần Đề, Sóc Trăng buồn bã chia sẻ: Từ tháng 4.2022 đến nay, cặp cào đôi của gia đình ông nằm bờ gần 5 tháng.
    Đứng trên bờ nhìn xuống cặp cào đôi của gia đình, ông Nguyễn Văn Thơ, ngư dân gắn bó với nghề khai thác đánh bắt thủy sản hơn 45 năm cửa biển Trần Đề, Sóc Trăng buồn bã chia sẻ: Từ tháng 4.2022 đến nay, cặp cào đôi của gia đình ông nằm bờ gần 5 tháng.
    Hơn 45 năm làm nghề khai thác đánh bắt, lão ngư Nguyễn Văn Thơ cho biết năm nay là năm khó khăn nhất với ngư dân. Theo ông Thơ, trước đây neo tàu là do giá dầu quá cao, ra khơi đánh bắt bị thua lỗ. Đến cuối tháng 8, khi giá dầu “hạ nhiệt” ông định cho tàu ra khơi thì lại không thể mua được dầu để chạy.
    Lão ngư Nguyễn Văn Thơ cho biết, năm nay là năm khó khăn nhất với ngư dân. Theo ông Thơ, trước đây neo tàu là do giá dầu quá cao, ra khơi đánh bắt bị thua lỗ. Đến cuối tháng 8, khi giá dầu “hạ nhiệt” ông định cho tàu ra khơi thì lại không thể mua được dầu để chạy.
    Không chỉ vậy, ngư dân còn bức xúc trước tình trạng cây xăng bán dầu với giá cao hơn giá công bố từ 2 đến 3 nghìn đồng mỗi lít. Nhưng ngay cả mua giá cao vẫn không có. Chỗ thì báo hết dầu, chỗ thì bán được 1.000, 2.000 lít dầu không đủ cho 1 chuyến ra khơi.
    Không chỉ vậy, ngư dân còn bức xúc trước tình trạng cây xăng bán dầu với giá cao hơn giá công bố từ 2 đến 3 nghìn đồng mỗi lít. Nhưng ngay cả mua giá cao vẫn không có. Chỗ thì báo hết dầu, chỗ thì bán được 1.000 - 2.000 lít dầu không đủ cho 1 chuyến ra khơi.
    Không riêng tàu cá của ông Thơ mà hàng trăm chủ tàu khai thác đánh bắt ở tỉnh Sóc Trăng, Bạc Liêu cũng trong tình trạng tương tự. Nhiều tàu neo đậu lâu ngày đến rỉ sét, hư hỏng.
    Không riêng tàu cá của ông Thơ mà hàng trăm chủ tàu khai thác đánh bắt ở tỉnh Sóc Trăng, Bạc Liêu cũng trong tình trạng tương tự. Nhiều tàu neo đậu lâu ngày đến rỉ sét, hư hỏng.
    Tại cửa biển Gành Hào (tỉnh Bạc Liêu) nhiều tàu cá đánh bắt gần bờ vẫn duy trì khai thác bằng cách tìm mua dầu ở nhiều cây xăng mới đủ nhiên liệu. Tuy nhiên, sau chuyến ra khơi, các tàu mang về hàng tấn tôm cá, nhưng do giá dầu khá cao nên chủ tàu có lãi rất ít, thậm chí chỉ hòa hoặc lỗ vốn.
    Tại cửa biển Gành Hào (tỉnh Bạc Liêu) nhiều tàu cá đánh bắt gần bờ vẫn duy trì khai thác bằng cách tìm mua dầu ở nhiều cây xăng mới đủ nhiên liệu. Tuy nhiên, sau chuyến ra khơi, các tàu mang về hàng tấn tôm cá, nhưng do giá dầu khá cao nên chủ tàu có lãi rất ít, thậm chí chỉ hòa hoặc lỗ vốn.
    Theo lãnh đạo Chi cục Nuôi trồng thủy sản tỉnh Sóc Trăng, toàn tỉnh có khoảng 30% số tàu cá neo đậu do thiếu nhiên liệu. Bình quân mỗi chuyến biển một tàu khai thác xa bờ tiêu thụ từ 5.000 đến 10.000 lít dầu, nhưng hiện nay chỉ mua được số lượng dầu nhỏ giọt với khoảng 2.000 đến 3.000 lít nên không đủ nhiên liệu để hoạt động.
    Theo lãnh đạo Chi cục Nuôi trồng thủy sản tỉnh Sóc Trăng, toàn tỉnh có khoảng 30% số tàu cá neo đậu do thiếu nhiên liệu. Bình quân mỗi chuyến biển một tàu khai thác xa bờ tiêu thụ từ 5.000 đến 10.000 lít dầu, nhưng hiện nay chỉ mua được số lượng dầu nhỏ giọt với khoảng 2.000 đến 3.000 lít nên không đủ nhiên liệu để hoạt động.
    Ông Hồ Thanh Tuấn, Trưởng phòng NNPTNT huyện Đông Hải, Bạc Liêu cho biết: “Tình trạng ngư dân khó mua dầu để chạy tàu tại của biển Gành Hào xảy ra khoảng 2 tuần qua. Ngành cũng đã báo cáo lên cấp trên để có hướng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, tuy nhiên, đến nay việc cung ứng dầu cho các tàu cá trên địa bàn vẫn chưa đảm bảo”.
    Ông Hồ Thanh Tuấn, Trưởng phòng NNPTNT huyện Đông Hải, Bạc Liêu cho biết: “Tình trạng ngư dân khó mua dầu để chạy tàu tại cửa biển Gành Hào xảy ra khoảng 2 tuần qua. Ngành cũng đã báo cáo lên cấp trên để có hướng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, tuy nhiên, đến nay việc cung ứng dầu cho các tàu cá trên địa bàn vẫn chưa đảm bảo”.
    Không riêng Bạc Liêu, Sóc Trăng, mà tình trạng hàng trăm tàu cá được chủ cho neo đậu hàng tháng trời vì ngại thua lỗ, “khát dầu” còn xảy ra ở một số tỉnh ĐBSCL như: Cà Mau, Kiên Giang, Trà Vinh, Bến Tre. Đã qua, ngành chức năng, lãnh đạo tỉnh cũng đã quan tâm chỉ đạo tháo gỡ, tuy nhiên đến nay vẫn còn là bài toán khó đối với lãnh đạo địa phương và bà con ngư dân.
    Không riêng Bạc Liêu, Sóc Trăng, mà tình trạng hàng trăm tàu cá được chủ cho neo đậu hàng tháng trời vì ngại thua lỗ, “khát dầu” còn xảy ra ở một số tỉnh ĐBSCL như: Cà Mau, Kiên Giang, Trà Vinh, Bến Tre. Ngành chức năng, lãnh đạo các tỉnh cũng đã quan tâm chỉ đạo tháo gỡ, tuy nhiên đến nay, tình trang khan hiếm nhiên liệu cho ngư dân bám biển vẫn còn là bài toán khó đối với lãnh đạo địa phương và bà con ngư dân.
    Văn Sỹ
    TIN LIÊN QUAN
    Nguy cơ tàu cá nằm bờ do giá dầu liên tiếp tăng cao. Ảnh: Nhật Hồ

    Cà Mau: Hàng loạt cây xăng đóng cửa, nguy cơ đình trệ sản xuất

    NHẬT HỒ |

    11 cây xăng thuộc Công ty Cổ phần Thương nghiệp Cà Mau chính thức ngưng hoạt động. Ngoài ra còn có 10 cửa hàng khác cũng thông báo ngừng hoạt động. Giá dầu tăng cao, khan hiếm khiến cho hàng nghìn tàu cá có nguy cơ nằm bờ, các công trình, nhà máy sản xuất ngưng trệ.   

    Lần đầu tiên giá dầu cao hơn giá xăng khiến việc sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp gặp khó khăn.Ảnh: Minh Họa

    Hàng nghìn tàu cá không nguyên liệu, Cà Mau “hỏa tốc” kiến nghị

    NHẬT HỒ |

    Cà Mau – Trước tình trạng giá dầu tăng mạnh, ảnh hưởng đến 4.000 phương tiện đánh bắt thủy sản; máy móc phục vụ công trình xây dựng cơ bản không có dầu hoạt động… Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có văn bản "hỏa tốc" gửi Bộ Công Thương nhờ can thiệp.

    Đánh bắt bội thu, ngư dân vẫn lỗ do giá nhiên liệu tăng cao

    VIÊN NGUYỄN |

    Quảng Ngãi - Trở về sau mỗi phiên biển, nhiều tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi bội thu, tuy nhiên do giá dầu tăng cao, lao động đi biển ngày càng ít, trong khi giá cá vẫn “giậm chân tại chỗ”, nên nhiều tàu cá dù trúng lớn, vẫn thua lỗ nặng.

    Điều gì khiến lăng mộ Nefetari được mệnh danh là ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập

    Yến Nhi |

    Được mệnh danh là "ngôi mộ đẹp nhất Ai Cập", lăng mộ cổ của nữ hoàng Nefetari không chỉ có kiến trúc xa hoa mà còn chứa đựng một câu chuyện hấp dẫn.

    Đỗ Hùng Dũng và các đồng đội đã khép lại hành trình tại AFF Cup 2022 với ngôi á quân. Ảnh: Thanh Vũ

    Tiền vệ Hùng Dũng: Tôi buồn vì không thể tặng quà thầy Park Hang-seo

    AN NGUYÊN |

    Tiền vệ Hùng Dũng và các đồng đội tuyển Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không thể mang về món quà ý ở giải đấu cuối cùng của huấn luyện viên Park Hang-seo.

    Bà Nguyễn Lan Anh và Nguyễn Thị Ngọc (từ phải qua). Ảnh chụp lại màn hình

    Bắt tạm giam 2 nữ phó giám đốc Bệnh viện TP Thủ Đức

    Việt Dũng |

    Mở rộng điều tra vụ án sai phạm về đấu thầu xảy ra tại Bệnh viện TP Thủ Đức (TPHCM), Cơ quan Cảnh sát điều tra đã bắt tạm giam 2 phó giám đốc đơn vị này.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Nguy cơ tàu cá nằm bờ do giá dầu liên tiếp tăng cao. Ảnh: Nhật Hồ

    Cà Mau: Hàng loạt cây xăng đóng cửa, nguy cơ đình trệ sản xuất

    NHẬT HỒ |

    11 cây xăng thuộc Công ty Cổ phần Thương nghiệp Cà Mau chính thức ngưng hoạt động. Ngoài ra còn có 10 cửa hàng khác cũng thông báo ngừng hoạt động. Giá dầu tăng cao, khan hiếm khiến cho hàng nghìn tàu cá có nguy cơ nằm bờ, các công trình, nhà máy sản xuất ngưng trệ.   

    Lần đầu tiên giá dầu cao hơn giá xăng khiến việc sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp gặp khó khăn.Ảnh: Minh Họa

    Hàng nghìn tàu cá không nguyên liệu, Cà Mau “hỏa tốc” kiến nghị

    NHẬT HỒ |

    Cà Mau – Trước tình trạng giá dầu tăng mạnh, ảnh hưởng đến 4.000 phương tiện đánh bắt thủy sản; máy móc phục vụ công trình xây dựng cơ bản không có dầu hoạt động… Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có văn bản "hỏa tốc" gửi Bộ Công Thương nhờ can thiệp.

    Đánh bắt bội thu, ngư dân vẫn lỗ do giá nhiên liệu tăng cao

    VIÊN NGUYỄN |

    Quảng Ngãi - Trở về sau mỗi phiên biển, nhiều tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi bội thu, tuy nhiên do giá dầu tăng cao, lao động đi biển ngày càng ít, trong khi giá cá vẫn “giậm chân tại chỗ”, nên nhiều tàu cá dù trúng lớn, vẫn thua lỗ nặng.