Rào chắn cầu vượt chữ C cong vênh, rách nát "đe dọa" người đi đường

    Bảo Thoa - Hải Danh |

    Hà Nội - Theo ghi nhận, nhiều hàng rào chắn tại dự án cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) ngả nghiêng, cong vênh, nhiều đoạn rách nát lồi hẳn ra ngoài gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
    Dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) được triển khai từ tháng 10-2021, dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2022, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.
    Dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (quận Đống Đa) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai từ tháng 10-2021 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2022 nhưng do nhiều vướng mắc nên dự án phải đẩy lùi đến quý I năm 2023.
     
     
     
     
     
     
     
     
    Theo ghi nhận của PV, nhiều đoạn rào chắn tại đây trong tình trạng cong vênh, ngả nghiêng và lồi ra ngoài gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
    Nhiều đoạn rào chắn sát với khu vực thi công tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
    Nhiều đoạn rào chắn sát với khu vực thi công tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
    Tình trạng tắc đường tại đây xảy ra như “cơm bữa“, nhiều người dân vất vả khi vừa phải tham gia giao thông trong điều kiện đông đúc và vừa phải né các rào chắn lồi ra đường.
    Tình trạng tắc đường tại đây xảy ra như “cơm bữa“, nhiều người dân vất vả khi vừa phải tham gia giao thông trong tình trạng đông đúc và vừa phải né các rào chắn lồi ra đường.
     
    Anh Phạm Văn Hùng (quận Đống Đa, Hà Nội) chia sẻ: "Mỗi lần đi qua đây tôi cảm thấy rất lo lắng vì nhiều rào chắn đều trong tình trạng nghiêng ngả như sắp đổ vào người đi qua".
     
    Thường xuyên phải di chuyển qua đoạn đường này, anh Lê Đức Trọng (quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết: "Tôi cảm thấy rất bức xúc khi rào chắn chiếm gần hết phần đường của người tham gia giao thông. Nhiều hôm tắc đường, các phương tiện chen nhau đông đúc, tôi chỉ nơm nớp lo sợ phần rào chắn rách nát sẽ quệt vào người".
    Phần lớn người dân đều chọn giải pháp an toàn đi cách xa rào chắn. Tuy nhiên, một số người vội di chuyển, đi tốc độ cao, áp sát vào phía rào chắn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
    Phần lớn người dân đều chọn giải pháp an toàn đi cách xa rào chắn. Tuy nhiên, một số người vội di chuyển, đi tốc độ cao, áp sát vào phía rào chắn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
    Phần lớn người dân đều chọn giải pháp an toàn đi cách xa rào chắn. Tuy nhiên, một số người vội di chuyển, đi tốc độ cao, áp sát vào phía rào chắn. Ban quản lý dự án cần sớm có biện pháp khắc phục.

    Bảo Thoa - Hải Danh
    TIN LIÊN QUAN
    Cầu vượt chữ C hợp long xong phần kết cấu thép. Ảnh: Lộc Chung

    Cầu vượt chữ C bao giờ về đích sau 2 lần chậm tiến độ?

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Sau một thời gian dài thi công ì ạch và liên tục phải xin lùi tiến độ, hiện cầu vượt chữ C đã hợp long đốt dầm cuối cùng tại điểm cong và đang gấp rút triển khai các hạng mục tiếp theo để kịp thông xe vào cuối tháng 4.2023.

    Phố Chùa Bộc hiện là điểm nóng về ùn tắc vào các khung giờ cao điểm. Ảnh: Hữu Chánh

    Hà Nội: Ùn tắc liên miên tại nơi cầu vượt chữ C thi công chậm

    HỮU CHÁNH |

    Việc thi công cầu vượt hình chữ C diễn ra chậm chạp khiến khu vực nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trở thành điểm nóng về ùn tắc vào các khung giờ cao điểm.

    Công trình cầu vượt chữ C ở Hà Nội: Ngổn ngang, vắng bóng công nhân.

    Công trình cầu vượt chữ C ở Hà Nội: Ngổn ngang, vắng bóng công nhân

    Hà Phương |

    Hà Nội - Cầu vượt chữ C ở nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dài hơn 300 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp, xin lùi tiến độ thêm 6 tháng (đến tháng 12.2022). Tuy nhiên, hiện nay, trên công trường vắng bóng công nhân, các hạng mục ngổn ngang.

    Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội: Ngổn ngang, chưa rõ hình hài

    Nguyễn Long |

    Hà Nội - Cầu vượt chữ C ở nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dài hơn 300 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp, dự kiến hoàn thành tháng 6.2022. Tuy nhiên, hiện nay, dự án này vẫn còn ngổn ngang, nhiều hạng mục công trình đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, đua với thời gian.

    Dự báo thời tiết tuần tới từ 10.4 đến 16.4

    Nhóm PV |

    Dự báo thời tiết tuần tới từ 10.4 đến 16.4, không khí lạnh tác động khiến khu vực Thủ đô Hà Nội mưa xuất hiện gần như cả tuần, chủ yếu là mưa nhỏ rải rác. Còn tại TPHCM, nền nhiệt vẫn ở mức cao, dao động từ 25-35 độ C.

    Chính phủ yêu cầu nghiên cứu thí điểm tích hợp bằng lái xe trên tài khoản định danh điện tử tại Bình Dương. Ảnh: Hữu Chánh

    Thí điểm sử dụng bằng lái xe tích hợp trên tài khoản định danh điện tử

    Vương Trần |

    Nghị quyết phiên họp Chính phủ nêu rõ việc triển khai thí điểm sử dụng bằng lái xe tích hợp trên tài khoản định danh điện tử tại tỉnh Bình Dương; báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giải pháp triển khai thí điểm trong tháng 4.2023.

    Bản tin công đoàn: Tuổi nghỉ hưu hiện nay tăng thêm bao nhiêu tháng?

    Nhóm PV |

    Bản tin công đoàn hôm nay có những nội dung chính sau: Gắn biển công trình đầu tiên của cả nước chào mừng Đại hội Công đoàn Việt Nam; công nhân đến gần hơn với ước mơ có nhà; tuổi nghỉ hưu của người lao động trong điều kiện bình thường hiện nay đã tăng thêm bao nhiêu tháng so với năm trước?...

    Chuyên gia đề xuất nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng xe buýt. Ảnh: Phạm Đông

    Gần 100% xe buýt đạt chất lượng 5 sao: Nhìn nhận đúng thực tế để phát triển

    PHẠM ĐÔNG |

    Theo các chuyên gia, muốn xe buýt Hà Nội thu hút và giữ chân khách hàng, cần phải đẩy mạnh nâng cao chất lượng dịch vụ. Đồng thời nâng tầm văn hóa phục vụ của xe buýt để người dân có thể yên tâm và tin tưởng sử dụng nhiều hơn.

    Cầu vượt chữ C hợp long xong phần kết cấu thép. Ảnh: Lộc Chung

    Cầu vượt chữ C bao giờ về đích sau 2 lần chậm tiến độ?

    HỮU CHÁNH |

    Hà Nội - Sau một thời gian dài thi công ì ạch và liên tục phải xin lùi tiến độ, hiện cầu vượt chữ C đã hợp long đốt dầm cuối cùng tại điểm cong và đang gấp rút triển khai các hạng mục tiếp theo để kịp thông xe vào cuối tháng 4.2023.

    Phố Chùa Bộc hiện là điểm nóng về ùn tắc vào các khung giờ cao điểm. Ảnh: Hữu Chánh

    Hà Nội: Ùn tắc liên miên tại nơi cầu vượt chữ C thi công chậm

    HỮU CHÁNH |

    Việc thi công cầu vượt hình chữ C diễn ra chậm chạp khiến khu vực nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch trở thành điểm nóng về ùn tắc vào các khung giờ cao điểm.

    Công trình cầu vượt chữ C ở Hà Nội: Ngổn ngang, vắng bóng công nhân.

    Công trình cầu vượt chữ C ở Hà Nội: Ngổn ngang, vắng bóng công nhân

    Hà Phương |

    Hà Nội - Cầu vượt chữ C ở nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dài hơn 300 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp, xin lùi tiến độ thêm 6 tháng (đến tháng 12.2022). Tuy nhiên, hiện nay, trên công trường vắng bóng công nhân, các hạng mục ngổn ngang.

    Dự án cầu vượt chữ C ở Hà Nội: Ngổn ngang, chưa rõ hình hài

    Nguyễn Long |

    Hà Nội - Cầu vượt chữ C ở nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch dài hơn 300 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp, dự kiến hoàn thành tháng 6.2022. Tuy nhiên, hiện nay, dự án này vẫn còn ngổn ngang, nhiều hạng mục công trình đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, đua với thời gian.