Người dân khốn khổ vì đường 2,5 km làm gần 8 năm chưa xong

    ANH TÚ - NGỌC ÁNH |

    TPHCM - Khởi công từ năm 2015, dự kiến hoàn thành sau 2 năm, tuy nhiên đến nay, đoạn đường Lương Định Của ( TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) vẫn chưa hoàn thiện, thi công đứt đoạn, ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

    Clip: Người dân khốn khổ vì đường Lương Định Của làm mãi chưa xong
    Dự án nâng cấp, cải tạo đường Lương Định Của, đoạn từ nút giao Trần Não đến Nguyễn Thị Định dài gần 2,5 km. Dự án được khởi công từ tháng 4.2015 với tổng mức đầu tư 826 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau hai năm. Tuy nhiên, do gặp nhiều vướng mắc trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng, đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Dự án nâng cấp, cải tạo đường Lương Định Của, đoạn từ nút giao Trần Não đến Nguyễn Thị Định dài gần 2,5 km. Dự án được khởi công từ tháng 4.2015 với tổng mức đầu tư 826 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau hai năm. Tuy nhiên, do gặp nhiều vướng mắc trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng, đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành.
    Dự án nâng cấp, cải tạo đường Lương Định Của, đoạn từ nút giao Trần Não đến Nguyễn Thị Định dài gần 2,5km. Dự án được khởi công từ tháng 4.2015 với tổng mức đầu tư 826 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành sau hai năm. Tuy nhiên, do gặp nhiều vướng mắc trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng, đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành.
    Đến giữa tháng 5.2022, do có thêm nhiều đoạn đã được giải phóng mặt bằng nên dự án được tái khởi động.
    Đến giữa tháng 5.2022, do có thêm nhiều đoạn đã được giải phóng mặt bằng nên dự án được tái khởi động.
    Đến giữa tháng 5.2022, do có thêm nhiều đoạn đã được giải phóng mặt bằng nên dự án được tái khởi động.
    Ban đầu đường Lương Định Của có quy mô 8m, sau nâng cấp cải tạo dự kiến nâng lên thành 30m với 6 làn xe.
    Ban đầu đường Lương Định Của có quy mô 8m, sau nâng cấp cải tạo dự kiến nâng lên thành 30m với 6 làn xe.
     
     
    Vật liệu để ngổn ngang phía bên trong công trình.

    Quá trình thi công bị đứt đoạn, kéo dài suốt nhiều năm làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, nhất là đối với những gia đình kinh doanh, buôn bán.Quá trình thi công bị đứt đoạn, kéo dài suốt nhiều năm làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, nhất là đối với những gia đình kinh doanh, buôn bán. Hiện các công nhân tại đây đang tiến hành di dời cấp nước, di dời điện, xử lý nền đất yếu, thi công trục đất, sau đó là lên mặt đường.
    Quá trình thi công bị đứt đoạn, kéo dài suốt nhiều năm làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, nhất là đối với những gia đình kinh doanh, buôn bán.Quá trình thi công bị đứt đoạn, kéo dài suốt nhiều năm làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, nhất là đối với những gia đình kinh doanh, buôn bán. Hiện các công nhân tại đây đang tiến hành di dời cấp nước, di dời điện, xử lý nền đất yếu, thi công trục đất, sau đó là lên mặt đường.
    Hiện các công nhân tại đây đang tiến hành xử lý nền đất yếu, thi công trục đất, sau đó ủi bằng mặt đường.
    “Đường này cứ đến 8 - 9 giờ tối là không có ai đi qua nữa, nên chúng tôi cũng không có khách. Công việc kinh doanh ảnh hưởng nhiều lắm. Chưa kể trời mưa thì ngập úng, trời nắng thì bụi bẩn, ô nhiễm“, chị Huỳnh Thị Mỹ (46 tuổi, chủ tiệm bánh mì) cho biết. “Đường này cứ đến 8 - 9 giờ tối là không có ai đi qua nữa, nên chúng tôi cũng không có khách. Công việc kinh doanh ảnh hưởng nhiều lắm. Chưa kể trời mưa thì ngập úng, trời nắng thì bụi bẩn, ô nhiễm“, chị Huỳnh Thị Mỹ (46 tuổi, chủ tiệm bánh mì) cho biết.
    Quá trình thi công bị đứt đoạn, kéo dài suốt nhiều năm làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, nhất là đối với những gia đình kinh doanh, buôn bán. “Đường này cứ đến 8 - 9 giờ tối là không có ai đi qua nữa, nên chúng tôi cũng không có khách. Công việc kinh doanh ảnh hưởng nhiều lắm. Chưa kể trời mưa thì ngập úng, trời nắng thì bụi bẩn, ô nhiễm“, chị Huỳnh Thị Mỹ (46 tuổi, chủ tiệm bánh mì) cho biết.
     
    Theo ghi nhận của PV, đoạn đường luôn trong tình trạng bụi bặm mù mịt, gây khó khăn cho việc đi lại.
    Theo Phó ban điều hành dự án đường bộ 2, hiện dự án vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến, cụ thể là còn 5 hộ dân chưa đồng ý di dời, “Chúng tôi cũng có kế hoạch tiếp tục vận động để các hộ bàn giao mặt bằng trong tháng 4”. Theo Phó ban điều hành dự án đường bộ 2, hiện dự án vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến, cụ thể là còn 5 hộ dân chưa đồng ý di dời, “Chúng tôi cũng có kế hoạch tiếp tục vận động để các hộ bàn giao mặt bằng trong tháng 4”.
    Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, hiện dự án vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, cụ thể là còn 5 hộ dân chưa đồng ý di dời. Đối với vấn đề này, ông Phúc cho biết đã có kế hoạch tiếp tục vận động để các hộ bàn giao mặt bằng trong tháng 4. "Nếu việc bàn giao mặt bằng được thực hiện đúng tiến độ thì từ nay đến cuối năm, chúng tôi sẽ hoàn tất toàn bộ khối lượng thi công con đường này từ Nguyễn Hoàng đến Trần Não. Riêng đoạn Trần Não, chúng tôi sẽ cố gắng hoàn thiện trước 30.4", ông Phúc cho biết
    Đường Lương Định Của sau khi nâng cấp sẽ là trục giao thông chính của TP Thủ Đức, kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với đại lộ Mai Chí Thọ. Đồng thời, Lương Định Của cũng là con đường huyết mạch kết nối khu vực cửa ngõ phía Đông ra vào trung tâm và nhiều tuyến như cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành, đường Mai Chí Thọ, xa lộ Hà Nội.
    Đường Lương Định Của sau khi nâng cấp sẽ là trục giao thông chính của TP Thủ Đức, kết nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với đại lộ Mai Chí Thọ. Đồng thời, đường Lương Định Của cũng là tuyến huyết mạch kết nối khu vực cửa ngõ phía Đông ra vào trung tâm và nhiều tuyến như cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành, đường Mai Chí Thọ, xa lộ Hà Nội.
    ANH TÚ - NGỌC ÁNH
    TIN LIÊN QUAN
    Cầu Nam Lý dang dở sau 7 năm kể từ ngày khởi công. Ảnh: Minh Quân

    TPHCM thi công trở lại cây cầu hơn 900 tỉ đồng sau 4 năm đình trệ

    MINH QUÂN - ANH TÚ |

    TPHCM – Cầu Nam Lý ở thành phố Thủ Đức có tổng vốn 919 tỉ đồng được thi công trở lại sau 4 năm tạm ngưng, dự kiến kiến hoàn thành vào giữa năm sau.

    Công trình quây tôn trên đoạn đường dài khoảng 100m, từ ngã ba Lương Thế Vinh - Vũ Hữu đến số nhà 175 Lương Thế Vinh. Ảnh: Phan Anh

    Thi công cuốn chiếu trên đường Lương Thế Vinh để tránh ảnh hưởng tới dân

    PHẠM ĐÔNG |

    Công tác thi công trên tuyến đường Lương Thế Vinh được thực hiện cuốn chiếu để đảm bảo trên đường luôn chỉ có một vị trí đang quây rào. Đây là phương án đã được tính toán lựa chọn kỹ lưỡng, ít ảnh hưởng nhất đến các hoạt động của người dân trong khu vực.

    Đường Lương Định Của dang dở sau 7 năm thi công khiến người dân khổ sở

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Dự án mở rộng đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, sau 7 năm triển khai đến nay vẫn đang dang dở. Công trình đang thi công đứt đoạn, một số khu vực rào chắn chia đôi mặt đường, rất nhiều "ổ gà" gây khó khăn cho việc đi lại.

    "Con đường đau khổ" - Lương Định Của được tái thi công trở lại

    Anh Tú |

    TPHCM - Sau 7 năm thi công, dự án nâng cấp đường Lương Định Của, TP.Thủ Đức, vốn đầu tư 826 tỷ đồng, được thi công trở lại để sớm đi vào hoạt động.

    Hội An sẽ bỏ loại vé tham quan có phân biệt du khách trong, ngoài nước

    Hoàng Bin |

    Quảng Nam - Thay vì phát hành 2 loại vé dành cho du khách nước ngoài và người Việt Nam, sắp tới Hội An sẽ ban hành 2 loại vé 2 mệnh giá 120 nghìn và 80 nghìn cho du khách lựa chọn.

    Hà Nội có mưa rào và dông rải rác vào sáng sớm. Ảnh: Tùng Giang.

    Dự báo thời tiết hôm nay 9.4: Miền Bắc tiếp tục mưa nhỏ rét sâu sáng và đêm

    AN AN |

    Dự báo thời tiết hôm nay 9.4, Bắc Bộ có mưa rào và dông rải rác, rét về đêm và sáng với nhiệt độ thấp nhất phổ biến 18-21 độ C; vùng núi có nơi dưới 17 độ. Khu vực Bắc Trung Bộ trời lạnh với nhiệt độ trung bình ngày khoảng 23 - 25 độ C.

    Giá vàng thế giới tiếp tục tăng kỷ lục?

    Quý An (theo Kitco) |

    Hầu hết các nhà phân tích đều cho rằng việc giá vàng thế giới đạt mức cao kỷ lục chỉ còn là vấn đề thời gian.

    Bãi xe tự phát dọc tuyến tàu Cát Linh - Hà Đông: "Chả dẹp được đâu"

    Thế Kỷ |

    Hà Nội - Trước nhu cầu gửi xe máy, xe đạp của hành khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông, nhiều người đã tự ý lập các điểm trông giữ xe trái phép tại các nhà ga. Thậm chí có người còn khẳng định "Chả bao giờ dẹp được điểm trông xe của chúng tôi đâu".

    Cầu Nam Lý dang dở sau 7 năm kể từ ngày khởi công. Ảnh: Minh Quân

    TPHCM thi công trở lại cây cầu hơn 900 tỉ đồng sau 4 năm đình trệ

    MINH QUÂN - ANH TÚ |

    TPHCM – Cầu Nam Lý ở thành phố Thủ Đức có tổng vốn 919 tỉ đồng được thi công trở lại sau 4 năm tạm ngưng, dự kiến kiến hoàn thành vào giữa năm sau.

    Công trình quây tôn trên đoạn đường dài khoảng 100m, từ ngã ba Lương Thế Vinh - Vũ Hữu đến số nhà 175 Lương Thế Vinh. Ảnh: Phan Anh

    Thi công cuốn chiếu trên đường Lương Thế Vinh để tránh ảnh hưởng tới dân

    PHẠM ĐÔNG |

    Công tác thi công trên tuyến đường Lương Thế Vinh được thực hiện cuốn chiếu để đảm bảo trên đường luôn chỉ có một vị trí đang quây rào. Đây là phương án đã được tính toán lựa chọn kỹ lưỡng, ít ảnh hưởng nhất đến các hoạt động của người dân trong khu vực.

    Đường Lương Định Của dang dở sau 7 năm thi công khiến người dân khổ sở

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Dự án mở rộng đường Lương Định Của (Thành phố Thủ Đức) dài 2,5 km, sau 7 năm triển khai đến nay vẫn đang dang dở. Công trình đang thi công đứt đoạn, một số khu vực rào chắn chia đôi mặt đường, rất nhiều "ổ gà" gây khó khăn cho việc đi lại.

    "Con đường đau khổ" - Lương Định Của được tái thi công trở lại

    Anh Tú |

    TPHCM - Sau 7 năm thi công, dự án nâng cấp đường Lương Định Của, TP.Thủ Đức, vốn đầu tư 826 tỷ đồng, được thi công trở lại để sớm đi vào hoạt động.